福特撼路者媲美普拉多 价格还比普拉多低

说到越野车，很多人的第一反应肯定是丰田普拉多，也就是人们常说的丰田霸气。相信很多人都很熟悉这款经典车型，它已经走过了20年的历程，逐渐成为全球高端中型SUV市场的领导者。中东版的普拉多是一个古老的越野品牌，许多人喜欢它结实耐用的皮革。然而，作为后起之秀，福特撼路者作为普拉多的地位正受到威胁。而道路的变革者已经挑战了老品牌，甚至超越了它们。特别是在性价比方面，福特撼路者的售价为26.58万至36.08万元，而普拉多的售价为36.98万至62.53万元。巨大的价格差异是新面孔福特撼路者用自己的实力和情感挑战老牌越野车品牌的重要体现。在外观对比方面，撼路者更加时尚霸气。撼路者的前脸设计采用了大面积的镀铬装饰，将时尚美观的都市suv与简洁霸气的硬派suv精准融合在一起，给人一种更美式大气的感觉，更有时尚感。车身延续了美国肌肉车的风格，给人一种高大有力的路面感。作为越野行业的领导者，普拉多毫不留情的前脸是标志之一，但随着时代的进步，没有任何改变或创新，设计也失去了一些新鲜感。与撼路者相比，普拉多的内饰显得简单，给人的印象是踏实、简单。撼路者的内饰设计显得时尚有型，不会给人过于复杂的印象。Road Shaker的双色内饰也更具吸引力。当然，豪华版的福特撼路者还配备了全景天窗，让车主在驾驶时可以全方位欣赏外部风景，使内部空间显得宽敞宽敞。中东版普拉多天窗的小尺寸也困扰着有孩子的车主。当家里的孩子要求站起来吹风时，这看起来很尴尬，汽车看起来也不那么豪华。在动力竞争方面，撼路者不输福特撼路器，其最大马力为245匹，功率为180匹，而普拉多的最大马力为163匹和120匹。搭载撼路者的2.0T汽油发动机可提供180kW的最大功率输出和360N?m的最大扭矩，远超普拉多2.7L发动机120kW的最大输出功率和246N?m最大扭矩。尽管两款车都有全时四驱，但仍有差异。Shaker配备的四驱系统采用低速四驱模式，后桥采用机械齿差速锁，分动箱采用多片式离合器结构。此外，还有多种模式可供选择，如常规模式、雪地模式、沙地模式和山地模式。然而，普拉多只有H4F（高速四驱中央差速器打开）、H4L（高速四驱动中央差速器锁止）和L4L（低速四驱中央差速锁止）系统可供选择。困难重重的决斗，没有人能撼动道路，中东版的普拉多也没有电子辅助系统。尾门设计过大，导致户外逃生存在缺陷。福特撼路机配备了先进的TMS实时路况管理系统，可以根据不同的路况选择不同的驾驶模式。福特撼路者还拥有四轮LSD电子防滑系统，模拟差速锁的工作原理。ESP系统对滑动车轮施加制动，将动力分配给具有附着力的车轮，以提高克服困难的能力。路况方面，福特撼路者的离地间隙为227MM，而中东版普拉多的离地距离仅为220MM；福特撼路者的涉水深度高达800MM，而中东版普拉多的涉水深度仅为700MM。福特撼路者在离地间隙和涉水深度方面与普拉多不相上下。总体而言，这两款车型都是经典的中型SUV，在材料和工艺方面都有很高的标准，在空间方面也能满足消费者的户外需求。但说到汽车的性能实力和性价比，越野新秀福特撼路者在各方面都表现出色。作为硬核suv实力的代表，撼路者在普拉多面前拥有非凡的实力和十足的自信。做一个“撼路者”更令人满意。

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