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论越野车的颜值、动力、性价比 不服普拉多只站撼路者

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时间:1900/1/1 0:00:00

越野爱好者在选择他们最喜欢的汽车时喜欢看什么?有人喜欢坚固的外表,一辆动力强劲、性价比高、可以高速行驶的越野车吗?无论如何,越野车都逃不过详细的对比。在这样的对比中,在老牌越野车中东普拉多和后起之秀硬核越野车Shaker之间,谁能最终站稳脚跟?让我们拭目以待!福特撼路者和中东普拉多都是硬核和狂野的,适合户外越野生活。首先,我们来看看中东普拉多的前脸设计,非常霸气,有点凶猛。撼路者延续了美系车大气硬朗的风格,在外观控制方面可以说是不相上下。毕竟,每个人的喜好都不一样,有些车主喜欢霸气优雅的撼路者,有些车主也喜欢更具侵略性的中东普拉多风格。旗舰版Powered Ford Road Shaker的最大马力、最大功率和最大扭矩分别为245、180和360。恰恰相反,普拉多的最大马力是163,功率是120。普拉多手动版的参数并不比震撼陆地旗舰版好,甚至普拉多顶配的动力配置也只比震撼陆地略好。在实力竞争方面,很明显,中东普拉多已经被击败了。撼路者在户外越野动力方面表现出了更大的实力,而在油耗方面,撼路器要比中东普拉多小得多。在真正的长期越野情况下,撼路者比中东普拉多更适合。与普拉多2700相比,撼路者2.0的价格比中东版的普拉多2700便宜了6万元。在前一轮的动力竞争中,拥有卓越动力的撼路者表现出了更高的性价比,这让资金不太充裕的越野爱好者再次看到了越野的好消息。不仅在动力方面,在户外,福特撼路者的离地间隙为227毫米,涉水深度高达800毫米,优于中东版的普拉多,后者的离地距离仅为220毫米,涉水高度仅为700毫米。此外,中东版的普拉多没有电子辅助系统进行辅助,在克服困难方面,它比配备TMS实时路况管理系统的Road Shaker要好,尤其是在更复杂的路况下。当然,越野生活需要的不仅仅是艰难的道路和复杂的地形。只要你有勇气、精力和时间,你就可以去任何地方释放自己。然而,拥有一辆各方面都很出色的越野车,肯定不仅会让你沉迷于公路驾驶。一辆强大的越野车会在适当的时候带你玩一场极限越野游戏。登上Land Shaker越野车的那一刻,您将感受到期待已久的挑战。坐在高功率的Land Shaker车辆上,握住方向盘或车把启动发动机,你会发现能见度很高。不经意间,你会猛踩几下油门,爬上几个陡坡,开始一段令人耳目一新的越野之旅。

标签:撼路者福特优越发现

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