上汽大通讲好东方故事，收获全球信任

蓝鲸金融龙迹浅，最终属于四海之内。经过几十年的技术积累和市场沉淀，中国汽车正逐渐在全球市场上显示出其优势，并成为全球人民生活的一部分。以中国最大的汽车集团为后盾的财富产业、关键市场和战略布局规划，总是给人们带来特殊的期望。让我们从一个故事开始。。。一场车祸，一次救赎，一场差点夺去乔治生命的车祸，但一辆车又救了他。乔治看着车窗外的细雨，膝盖的疼痛让这个硬汉的脸因肌肉痉挛而无法控制。虽然这场意外的车祸并没有夺去他的生命，但它仍然给他留下了一种终生的隐性疾病。两年前，乔治在高速公路上以每小时近100公里的速度开车回家。没想到，他平时强壮的身体突然感到不适，短暂的头晕导致他的车撞上了护栏。结束了！

“在生死攸关的速度下，乔治甚至没有时间转动方向盘，所以他不得不用双手保护自己的头部，将生死交给命运。没想到，尽管巨大的撞击导致乔治昏倒了很长一段时间，但他的身体状况并不严重，只有膝盖严重受伤。是我的车救了我，”乔治抚摸着旁边的车。成功保护了因压缩变形而难以上路的上汽大通V8。从那时起，乔治成为大通V80在新西兰的安全大使。在六个月内，乔治又购买了两辆V80汽车，并带着游客和儿童穿越新西兰。他一直相信V80将成为他们最可靠的后卫。也许是由于这款车越来越受欢迎，2017年6月，澳大利亚墨尔本最大的中国汽车经销商积极调整分销品牌，将原来的日本汽车展厅翻新为上汽大通的专用展厅。截至目前，上汽大通在澳大利亚地区共有三家独家分公司，上汽大通澳大利亚和新西兰市场的分销分公司总数已达61家。这个数字在未来将继续快速增长。信任的传递不仅是车祸中的全力支持，也是漫长道路上的执着陪伴。在新西兰，与乔治的故事一样广为流传的还有一个送货员的故事。30年来，每天工作1200公里、现年67岁的戴夫从事送报和送信工作整整30年，总共运送了4000多万件货物。令人钦佩的是，Dave和他的同事每天开车超过1200公里。为了尽可能减少行程，他们甚至选择了一条“死亡路线”：这条路线从陶朗加出发，直达吉斯伯恩，全程约600公里，往返1200公里。虽然这是最短的路线，但它仍然需要穿过大峡谷和悬崖。整条路有九个弯道和十八个转弯，非常狭窄，甚至没有路灯。在驾驶过程中，经常会遇到山体滑坡、泥石流和落石等不可预测的危险。在新西兰，Dave的快递团队是一家声誉良好的快速准时的快递承包商，除了复活节和圣诞节，他们的快递工作是无缝的。为了确保及时、准时地提供服务，Dave的团队从早到晚不知疲倦地工作，但对他们来说，交付和邮寄时间总是第一位的。凭借坚定的信念，Dave每年行驶约45万公里，共驾驶26辆车，并遇到了市场上的各种主流商用车，包括大众和梅赛德斯-奔驰。最终，只有上汽大通V80经受住了艰难的考验，创造了数百万公里无大修的记录。每年的维修费用从75000新西兰元减少到20000新西兰元。这样的故事每天都在发生，中国的汽车公司正逐渐与世界各地的人们走到一起。早在2012年，随着全球化的不断加速，中国汽车出口首次突破100万辆。中国汽车工业进入海外市场已经成为一种趋势。与此同时，上汽集团、一汽集团等国家级车企加大了海外布局。在短短6年的时间里，上汽大通在发达市场获得了认可。这不仅代表着中国车企成功进入发达市场，也标志着中国制造业正以新的姿态进入全球视野。上汽大通海外事业部表示，上汽集团的战略目标是成为全球布局、跨国经营、核心竞争力和品牌影响力的全球知名汽车公司。作为集团的全资子公司，上汽大通还肩负着参与全球竞争、振兴中国品牌、改变中国制造业的责任。因此，海外市场在上汽大通的整体市场规划中占有很大比例，也成为上汽大通的竞争业务。上汽大通成立于2011年，走过了一条不同寻常的道路。自成立以来，它采取了同时促进国内和海外市场的战略，向海外出口十几到一百多个品种的产品，涵盖柴油、汽油、纯电动汽车等。大同海外业务部透露，大同的整个系统工作，包括产品、研发……

ent，围绕国际化展开。这个过程比想象的要困难得多。不同的国家不仅在左手驾驶和右手驾驶方面存在差异，而且有不同的监管要求、产品要求和质量控制标准。但中国人早已习惯于从最困难的事情开始。当国内市场还没有进入第五年时，大同已经在海外进行了欧洲第五年的产品开发或技术储备。当国内市场刚刚开始欧洲第五年时，大同已经完成了欧洲第六产品系列的开发和技术储备。在业务管理方面，与以往的车企不同，大同不仅旨在实现出口外汇，还旨在建立海外品牌。为此，大同密切关注可持续的市场份额，并改进了其商业模式：从简单的海外出口到销售管理；从销售管理到网络管理，包括服务在内的整个生命周期的产品营销都贯穿其中。大同想要做的是真正让汽车在海外道路上行驶。在商业管理模式方面，大同坚持高度的战略透明度和利益共享，同时保持商业战略的一致性。让经销商了解上汽是谁，了解上汽大通的发展需求，了解品牌成长需求，让所有经销商都能自信地代表大通品牌，把每一位经销商发展成为最友好的合作伙伴。上汽集团正在实现从传统国有企业到以创新技术为基础的跨国企业的根本性跨越，从专注汽车到更加关注人，从制造和销售汽车到提供全面的信息和服务。正是这一点，让今天的上汽集团如此与众不同。在1-8月的销售统计中，上汽大通在澳新地区共售出2262辆，与去年同期相比增长了40%；其中，在澳大利亚，上汽大通已成为细分市场销量和市场份额排名第一的中国汽车品牌，在新西兰的市场份额超过20%。9月25日，上汽大通在澳大利亚推出首款皮卡车型T60，这是一款全尺寸SUV

D90同步亮相，成为上汽集团旗下继上汽大通V8和G10之后，顺利进入澳大利亚和新西兰市场的新车型。从乔治和戴夫的故事开始，上汽大通一直在努力扩大市场，赢得用户的信任，努力成为世界知名的汽车公司。

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