奇瑞代表中国车企亮相第15届亚洲质量网大会

9月20日至21日，第十五届亚洲质量网络组织大会在尼泊尔首都加德满都举行，来自ANQ亚洲17个成员国的200多名代表出席。奇瑞汽车作为中国质量协会五大代表之一，也是汽车行业唯一的代表，受邀参加本次大会。在这次会议上，只有两位来自亚洲各地的汽车公司代表参加，另一位是来自日本的丰田。作为中国质量工作的优秀代表，近年来，奇瑞汽车在产品质量管理方面走在行业前列，不仅在国内领先国产品牌，在多项指标上也超越了其他国际主流品牌。奇瑞汽车的与会代表在第十五届亚洲质量网络组织大会上被授予纸质证书。奇瑞汽车质量工程师陈海洋女士代表奇瑞汽车在大会上发表了题为《信任——奇瑞品牌成长的最强力量》的全英文演讲，讲述了她在奇瑞汽车质量部工作中的亲身经历，引起了现场与会者的强烈共鸣。在加德满都的会议上，陈海洋女士向国际同行介绍，奇瑞汽车是第一个建立“V”型正向产品开发体系的中国自主汽车品牌，并发布了国内汽车公司中第一个全球生产管理体系，体系水平与合资品牌持平，以生产管理系统为例，丰田有丰田的生产方法TPS，大众有KPS，通用有GMS，奇瑞有奇瑞的生产方法CPS。目前，以艾瑞兹5和途虎7为代表的2.0系列产品质量已经实现了“自主领先，对等合资”。奇瑞三个月内的千辆车故障率仅为25，超过了主流合资品牌的平均水平。“奇瑞汽车代表获得论文证书。奇瑞的生产方法于2015年7月发布，由六大原则、30个要素和334个核心要求组成。这是奇瑞标准化和全球统一的生产体系。六大原则是“充分参与、标准化、持续改进、质量优先、缩短制造周期，消除成本浪费“近年来，奇瑞不断推广CPS，并最终形成了全球统一的生产管理标准，从而将工厂内部管理与客户期望相结合。通过不断改进生产管理，奇瑞为客户提供高质量、短交付时间、少浪费的产品，为客户和企业创造更多价值随着全球市场的发展，奇瑞汽车的产品质量也得到了越来越多全球用户的认可。目前，其产品已覆盖全球80多个国家和地区市场，集团全球销量已超过600万辆，其中出口近130万辆。奇瑞汽车连续14年位居中国乘用车出口第一，约占同期中国乘用车进口的30%。ANQ，也称为亚洲质量网络组织，成立于2002年，目前拥有来自中国、日本、印度、韩国、新加坡、印度尼西亚和泰国等国家/地区的17个非营利质量组织。ANQ前身为亚洲质量研讨会（AQS），由台北质量学会、韩国质量管理学会和日本质量管理学会于1996年联合发起。随着参与组织数量的增加，论坛的规模逐渐扩大，并在2002年日本东京会议上更名为ANQ，并通过了《2002年东京ANQ宣言》。同年，中国质量协会正式加入该组织，并成为理事机构之一。ANQ会议每年举行一次，第一届ANQ会议于2003年在北京举行。

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