9月26日至27日,由电动汽车资源网发起,深圳市新能源物流车应用推广中心联合举办的“中国深圳第二届新能源汽车挑战赛”和“2017中国新能源物流汽车城市布局高峰论坛暨电动物流车产品推介会”在深圳成功举办。本次论坛旨在推动建设绿色高效的综合交通体系,加快新能源汽车在交通领域的应用,构建绿色城市配送生态系统。在新能源物流车与快递物流业相互依存的发展命运中,新能源物流汽车的绿色环保出行理念为物流业开启了智能化的新时代。在本次论坛中,多辆新能源物流车和知名快递物流品牌成为大会的亮点。其中,福田傲领EV纯电动物流车以其电池寿命长、维护成本低、安全性能高、耐高低温性能优异,直指城市配送痛点,在大会上获得了嘉宾和用户的一致好评,并荣获最佳爬坡奖、最佳涉水奖、,以及最佳用户评价奖。比赛已经升级,奥迪电动汽车赢得了比赛。此次挑战的选择标准将进一步升级,可以更好地测试产品的优越性,为用户选择最高性能的电动物流车产品。大赛组委会根据行业常用车型将参赛车型分为四类,以确保比赛的公平公正。并对纯电动物流车的关键指标进行横向评价,包括续航里程、100公里/小时加速、爬坡性能、涉水能力、制动、节电等综合性能的评价。赛制不严格,但福田奥林纯电动物流车在经过多轮激烈竞争后仍然脱颖而出,最终获得了最佳爬坡奖、最佳涉水奖,并赢得了新能源物流挑战赛。福田奥林EV纯电动物流车不仅凭借产品实力获得了行业认可,还以“智能、品质、绿色”的姿态赢得了用户的青睐。我从没想过物流车能像赛车一样在赛道上有真正的竞争。过去经常驾驶奥林的传统燃油汽车与电动汽车没有太多接触。不过,这款奥林电动汽车的动力仍然很强劲,起步、加速等方面都不输大多数燃油动力汽车,操控也很灵活。参加挑战赛的奥林电动汽车驾驶员黄先生赛后表示。现场用户还登车体验了福田奥林EV纯电动物流车,深刻体验了产品性能,给予了高度评价。解码新能源,解读傲领EV制胜法宝近年来,国内电商的快速发展直接带动了物流行业的爆发式增长,新能源物流车也成为最具活力的细分市场。此外,我国有关部门正在研究制定燃油车退出的时间表。例如,成都市已宣布,将在3年内逐步取消燃油车入境许可证发放,纯电动城市物流配送车辆不受进城限制;
深圳还计划从2017年11月起,禁止外地轻型柴油车注册和转让。显然,新能源物流车的蓬勃发展已成为必然趋势。然而,目前市场上新能源汽车的发展喜忧参半,电池寿命短、维护成本高、安全性能差、耐高低温能力差等问题饱受用户诟病。什么样的产品能够满足安全、高效、节能、环保的运输需求,为绿色物流、智慧物流、绿色城市提供一体化解决方案?福田奥林纯电动物流车在本次论坛上展示了其四大制胜策略:超大载货空间、超长续航里程、超快充电速度和超舒适的环境,存储空间高达21m3,能够满足各种城市配送的需求;搭载普拉德的三元锂电池,续航里程高达260公里,更加人性化;支持快速充电和慢速充电两种模式,只需两个小时即可将电池充满电;此外,福田奥迪电动汽车拥有舒适的轿车级内饰,采用织物座椅和三辐多功能方向盘,为用户提供轿车般的驾驶体验。在新能源布局中,福田奥林助力构建绿色城市配送生态系统。在本次高峰论坛上,福田汽车相关负责人表示:“企业应丰富新能源汽车产品,提出一套完整的城市配送解决方案,帮助城市构建绿色生态系统。”作为中国中高端轻型卡车的领导者,福田奥林多年前就开始布局和开发新能源产品。凭借福田汽车20多年的汽车研发经验,依托其强大的制造能力和新能源汽车生产、三电技术等核心技术,福田傲领不仅推出了参与的傲领EV纯电动物流车,同时也是福田傲领电动纯电动超轻型卡车的领军产业,积极推动中国城市物流体系建设,不断满足市场多元化物流需求,推动城市绿色高效物流升级,构建绿色城市配送生态系统。未来,福田奥凌将坚持自主创新,以领先技术驱动行业发展,高举低碳环保旗帜,助力中国新能源物流车更高效、智能、绿色发展,为构建绿色城市配送生态系统贡献力量。
9月26日上午,2017中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会新闻发布会在北京召开。
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