易车尼尔森联合发布报告：新能源车十年后超燃油车

近日，中国领先的汽车互联网公司易车与全球知名市场研究公司尼尔森联合发布了《2017年新能源汽车市场洞察报告》。报告预测，2017年中国新能源汽车销量将达到46万辆，增长率为89%。到2018年，销量将达到60.8万辆，市场规模增长率将保持在30%以上。其中，插电式混合动力汽车的增速将放缓，纯电动汽车将作为市场上的新引擎继续引领中国新能源汽车市场。2015年以来，中国新能源汽车不断取得重大进展，基本产业体系建立，创新能力不断提高。那一年，它们占据了全球新能源市场份额的56%，成为全球最大的新能源汽车市场。2017年，随着补贴政策的下降和市场基数的不断增加，新能源汽车销量增速放缓，市场度过萌芽阶段，进入稳定增长期。但随着双积分政策的出台，政策导向的新能源汽车行业将逐渐转向市场导向，未来车企的自由竞争将更加激烈。值得注意的是，《新能源汽车报告》预测，到2030年，新能源汽车的产品竞争力将超过传统燃油汽车。在市场份额方面，易车预计，到2020年，纯电动汽车在中国的市场份额将提高到6%，到2025年达到20%，到2030年最终超过传统燃油汽车的份额。从产品竞争力指数来看，预计到2030年，新能源汽车的综合竞争力将超过传统燃油汽车。具体而言，电池性能的提高是新能源汽车产品竞争力增强的重要原因。电池性能是制约新能源汽车产品普及的重要因素。根据目前的规划，随着新能源电池电芯能量密度的不断提高，新能源汽车的续航里程将逐渐超过传统燃油车型。《新能源汽车报告》预测，到2020年，纯电动汽车电池的平均个体能量密度约为350Wh/kg，平均续航里程将达到300km。到2030年，纯电动汽车电池的平均个体能量密度将达到500Wh/kg，平均续航里程将达到500公里。其次，卓越的动力性能将成为新能源汽车产品竞争力的重要体现。易车选取2017年各细分市场中传统燃油车和新能源车销量集中度为60%的主销车型进行统计。从单车平均动力品质来看，传统燃油车为86.3kw/t，新能源车为82.9

Kw/t，新能源汽车与传统燃油汽车在动力性能上没有显著差异。从每辆车每100公里的平均加速时间来看，传统燃油车的加速时间为8.8秒，新能源车的加速速度为8.5秒，而新能源车则有0-100公里的加速速度，甚至超过了目前主流的传统燃油车。可以想象，新能源动力的性能有望超越传统燃油动力汽车。第三，新能源汽车的续航里程是其快速渗透市场的重要影响因素。从这个角度来看，2014年至2017年，主要车型的平均续航里程每年增长24.3%，2017年平均单车续航里程达到271公里。续航里程的不断提高为新能源的普及提供了更多的可能性。第四，智能化和网络化应用也将成为新能源汽车成功的关键因素。汽车智能化和网络化技术的发展势在必行，新能源汽车将是发展智能化和联网技术的最合适载体。同时，智能驾驶辅助和网络化信息服务也将成为新能源汽车提高产品竞争力的重要途径和手段。目前，网络化信息服务技术和基础智能驾驶辅助技术是新能源汽车制造商重点关注的关键技术。在蓝牙/车载电话、GPS导航系统、posi……

奥迪互动服务、汽车WIFI、全景摄像头、车道偏离预警系统、远近光感应系统、自适应巡航控制等，新能源汽车的装配率高于燃油汽车。最后，与传统燃料动力汽车相比，新能源汽车呈现出明显的小型化和轻量化趋势，可以有效提高平均单车续航里程和整车性能。2017年，新能源汽车平均轴距为2513毫米，单车平均重量为1334公斤，均为2014年以来最低。为了实现小型化和轻量化的目标，制造商将在新材料的应用、车身结构的优化和制造工艺的升级方面面临新的挑战。从上面可以看出，汽车电动化、智能化/网联化和轻量化的发展是趋势。在这种背景下，消费者市场的接受度发生了哪些变化？根据《新能源汽车报告》的一项调查，2017年有购买意向的消费者中，近30%会考虑纯电动汽车，另有25%会选择插电式混合动力汽车。这也是自2012年以来，中国消费者对纯电动汽车的接受度首次超过插电式混合动力汽车。其中，购买新能源汽车的人群以已婚中年男性、中高学历和收入群体为主。低使用成本、环保、能够享受价格补贴和车内安静是消费者购买新能源汽车的四个主要原因。三厢轿车和五座SUV是新能源汽车潜在客户最理想的车身类型。续航里程、电池寿命和安全性是潜在消费者最关心的三个因素。此外，近一半的潜在消费者表示完全无视补贴，高端纯电动汽车的潜在消费者群体表现更为突出。《2017新能源汽车市场洞察报告》基于尼尔森的行业洞察积累和易车的大数据研究体系。在回顾2017年新能源汽车市场整体趋势的基础上，对中国复杂的新能源汽车产品、用户、渠道和服务进行多维立体的探索，并整合第一个新能源汽车采购平台Electric Bang的研究数据，以洞察未来发展趋势。与此同时，易车和尼尔森结合各自的优势资源，共同探索一种更准确、更面向市场需求的销售预测工具——“汽车愿景”，为行业提供有用的参考。

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