汽车新零售：让天下没有难买的车

在2016杭州云栖大会上，阿里巴巴集团董事局主席马云首次提出了“新零售”的概念。在不到一年的时间里，这种新模式在中国的各个行业开花结果。在汽车销售领域，一种以融资租赁为主的新零售销售模式正在逐渐向我们靠近。汽车新零售是新时代的产物，首付10%，月租金一两千。在使用过程中，可以退款、购买或续订。在中国，即使你不熟悉新零售或融资租赁，你也一定听过类似的话。这是当今最时尚的汽车销售方式，而花生好车正是这样一个定位于新车零售的全国连锁品牌。通过“城市门店+社区+服务+金融”的模式，为用户提供购买指导、购买计划、金融产品，以及从售前到售后的全方位一站式服务。为了寻找资产和资本的目的，花生品牌应运而生。然而，在这次探索中，我们发现传统的汽车流通体系需要升级、创新和优化，这是花生好车成立的基础。与以往的汽车销售企业不同，不难发现，正如花生好车联合创始人陈鹏云所描述的那样，它的诞生仍然有一个轻微的偶然因素。但在陈鹏云看来，以花生好车为代表的汽车新零售企业的崛起具有历史必然性：一方面，汽车销售管理办法的出台改变了以往单一的汽车销售模式。另一方面，随着行业的不断升级和企业的不断试错，网上卖车将不再是一个概念。例如，从即将在上海落户的天猫汽车无人售货机可以看出，未来的汽车销售将像购买饮料一样方便。此外，汽车金融渗透率的持续提高及其带来的可观前景等原因，都证明了花生好车和汽车新零售的潜力和潜力。花生车是新时代的创新者，是大时代孕育的必然产物。融资租赁是汽车金融的一个新趋势，因为手头没有多少闲钱。要想长期租用一辆新车，必须首先获得使用权，然后在一两年后决定是否拥有这辆车。这种消费方式被称为融资租赁。与传统的汽车交易相比，这种融资租赁具有门槛低、首付低、产品灵活等优势。随着消费环境的转变，消费者对提前消费和分期购车的认可度逐渐提高。在当前的汽车消费市场中，汽车消费的总体趋势是年轻化、刚性化。对于“无车群体”来说，资金短缺和车辆需求都是客观存在的；对于“车主”来说，汽车折旧和使用率低是明显的痛点；

汽车融资租赁以“租”代“购”的方式，可以解决购车和用车分开的问题，既迎合了市场需求，又顺应了未来汽车金融的发展趋势。花生好车以融资租赁这种前卫的消费形式迅速打开了市场，成为汽车消费市场中一股崛起的生力军。首付10%，每月租金一两千。在使用过程中，支持“花钱开好车”的灵活用车模式，弥补了市场上消费场景的不足，为消费者提供了丰富的用车计划。它还使城市化进程中的消费者能够提前使用汽车，并刺激消费。尽管与传统汽车销售相比，新车零售有许多优势。但在竞争日益激烈的汽车销售市场中，只有不断提高自己，才能保持竞争优势。加强审计机制，建立自建仓储物流系统，对于重型房屋和车辆的线下交付和运营至关重要，因为商店提供交付场景。作为一家专注于三四线城市的新零售汽车销售企业，花生好车特别注重线下平台的建设。花生车的直营店形式与链家在经营理念上颇为相似。与传统4S店不同，花生车近200家实体店设立在街区、商场等人口密集地区，将品牌和服务融入当地人的生活。这不仅为用户提供了便捷的线下购车渠道，也增加了一丝信任和保护。在200家实体店的背后，它们依赖于一个全面的仓储和物流系统。为了提高用户提车速度，花生好车在重庆、兰州等地建立了10个中心仓库，辐射周边省市。当天响应订单要求，使门店能够尽快完成配送，实现高效运营。此外，花生车还利用大数据准确预测供需关系，大大降低了库存风险。不仅如此，花生好车还专注于汽车分销渠道的创新。除了自建电子商务平台、微信和应用销售平台外，它还与各种互联网电子商务平台合作。如果进入天猫旗舰店，在获取用户的同时，建立“快速配送渠道”，连接汽车消费的上下游。在天猫旗舰店运营不到半年的时间里，月销售额就达到了近千台，销售额翻了一番，实现了全渠道整合。在贷款审核方面，花生好车还建立了强大的信用审核机制，允许用户在一小时内根据身份证信息和相关信息对自己的信用进行审核并做出相应判断，真正做到了安全、便捷、高效。整合汽车产业链，实现一体化流程。尽管目前还不可能重组汽车流通体系，但新零售业至少正在优化汽车销售模式。天猫汽车事业部总经理邵龙表示，汽车自然适合在新零售的实验领域成长。对于汽车而言，仅靠电商无法支撑的物流和长周期消费决策，通过线上线下的有机结合，在新零售面前有了新的解决方案。作为汽车新零售的从业者，陈鹏云认为，汽车新零售不是简单的线上线下全渠道销售。其核心在于高效的汽车销售和转化用户价值，从而整合整个汽车产业链，实现从制造到上市后、金融和保险的一体化过程。例如，目前花生好车通过在线上平台和线下门店的资源优势，获得了大量用户。同时，与吉利、传祺、哈弗、通用、斯柯达等知名主机制造商建立了战略合作伙伴关系，直接满足消费者的用车需求，满足消费者的消费需求。此外，需要注意的是，花生好车还为消费者提供后期保险、维修服务、二手车置换等服务，以扩大汽车的增值，Rea……

实现车辆使用的全生命周期服务。围绕着对汽车的需求，花生好车已经为消费者预先部署好了。为了提供更多想用车的人，从融资租赁到自营线下实体店，从自建仓储物流系统到全渠道整合，花生好车的商业模式其实很简单，以“服务用户”为核心。对于花生车，陈鹏云表示：任何企业都会回归社会责任。花生想建立一个新的零售体系，这样在世界上就不会有难买的汽车，尤其是在三线甚至农村地区。他们的需求可能与我们的不同。汽车不仅是一种交通工具，还是一种谋生手段、一种交通方式，也是与外界联系的桥梁。我希望用花生制造好车。这个服务平台，这个品牌，改善了人们的交通，提高了他们的生活质量。在过去的两年里，国家积极出台了各种政策来鼓励汽车融资租赁市场的发展，以及改革汽车销售的新制度，为汽车融资租赁企业的发展提供了肥沃的土壤。此外，花生好车专注于汽车融资租赁模式的创新和优质服务，我们相信属于汽车融资租赁的未来将充满活力。

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