开放质量管理核心价值 国能汽车做技术破壁先驱者

从“中国制造2025”到“质量兴国”和“制造强国”战略，中国制造业正在从做大做强转变。在众多的工业产品制造业中，中国汽车行业正通过新能源技术的进步，迅速缩小与世界领先企业的差距。国能新能源汽车有限公司将在这一新的产业转型中发挥重要的推动和先锋作用。俯瞰位于天津滨海高新区的国能汽车工厂。随着“三电”技术的掌握和应用，中国汽车工业逐渐具备了与先进汽车竞争的先决条件。该行业的最后一个“弱点”被认为是产品质量的创造。一旦质量水平能够全面提升，“中国制造”将有机会从“物美价廉”向“高品质高价值”转变。作为提高质量的关键因素，生产企业的质量管理水平成为这一切的基础。中国汽车品牌长期受到产品附加值低的限制，无法形成更优秀的产品管理体系和零部件供应链体系；这一体系也是国际大品牌建立的技术壁垒，也是它们站在竞争金字塔顶端的宝贵工具。如何打破这一软性技术壁垒？国能汽车通过自身的优势资源——国能汽车质量体系的基础，为打破行业壁垒提供了可能的解决方案。国能汽车质量体系的基础是实现对产品质量和质量的科学高效控制的企业管理方法。它具有严格的系统性，是实现高质量的基本管理方法。这也是实现汽车产品“零缺陷”的最佳解决方案。作为前萨博核心资产的唯一继承人，国能汽车不仅继承了后者前瞻性的研发技术水平，还延续了其严格的质量标准。作为这一标准体系的直接管理方式，国能汽车质量体系的本土化演进和完善，将为国能汽车未来上市的优质产品提供强有力的质量保证。国能汽车在CES展会上发布的纯电动9-3概念量产车，是以制造“零缺陷”产品为最终目标的质量管理体系。它有快速响应模块、供应链管理模块、风险降低模块、标准化操作模块、标准操作员培训模块、防错验证模块、不合格产品控制模块、异物控制模块，防火墙模块分级审计模块的十个管理级别也是过去十年汽车行业最先进的产品质量管理系统。在这一体系标准下，汽车公司可以在巨大的生产能力下有效控制单个产品的质量水平，实现极高的质量一致性，真正接近“零缺陷”水平。这也保证了上市车型拥有良好的用户口碑，实现品牌溢价和高产品附加值。会议期间，供应商参观了正在建设中的天津工厂。然而，在国能汽车之前，技术先进的汽车公司将其质量管理体系视为企业的核心资产和商业秘密，只在自己的企业和核心战略供应商体系内流通。系统内的非子公司、合作伙伴或企业无法获取其核心信息。这也造成了国内供应链整体质量低下，影响了整个中国自主汽车品牌的质量水平。2017年9月，国能汽车召开了供应商质量体系基础培训会议，来自全国各地的一百多家供应商参加了会议，了解了国能汽车的质量管理体系。这也是国际领先的质量管理体系首次向整个中国汽车行业开放。国能汽车希望通过开放质量管理体系，与产业链上游供应商形成真正的伙伴关系和联盟，共同提高国能汽车生产车型的产品质量；

我们还希望通过开放先进的质量管理方法来提高中国汽车行业的整体质量水平，与其他汽车行业参与者合作，为消费者提供更优质的汽车产品，为早日实现“中国制造2025”贡献应有的企业责任，成为突破汽车技术壁垒的先锋。

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