斯柯达速派2018款，值得入手的居家实用派

作为斯柯达轿车家族的旗舰车型，斯柯达Supa于9月18日进行了翻新，在2018年推出了六款车型，建议价格范围为16.98万至24.98万。2018款斯柯达Express的升级配置提高了其功能性和实用性，使其成为一款更强大的家用实用工具。接下来，小编将和大家聊一聊2018款快车的具体车型以及相应的变化。在讨论2018款与2016款相比的变化之前，值得一提的是，国产版Supa没有加长，尺寸与欧洲版保持一致。然而，车型定位的内在实用性使Supa能够保持其原始的车身比例，同时仍有相当大的内部座位空间和行李箱空间。在实际乘坐体验中，中等身高（175厘米）的乘客在调整前排座位后，在后排有相当大的头部空间和腿部空间，这在同行中被认为是优越的。后排座椅支持4:6的倾斜比例，允许后排座椅和行李箱之间的连接，使车辆的整体空间更加灵活。此外，后掀背式后行李箱盖不仅赋予了它独特的尾部风格，更重要的是，它为行李箱空间和打开提供了极大的便利，实用性和美观性并不矛盾，这是一个很好的工业设计。2018款斯柯达斯派克的动力保持不变。2018款斯柯达斯派克的动力保持不变，搭载三款涡轮增压发动机：1.4T（EA211）、1.8T（EA888）和2.0T（EA88），分别对应280TSI、330TSI和380TSI三种动力版本。使用发动机的最大扭矩值+30来标称不同车型的功率，也类似于大众汽车在同级别中的做法。其中，280TSI版本（1.4T）有两种变速器选项，即MQ250-5F 5速手动变速器和DQ200 7速干式双离合器变速器。330TSI（1.8T）和380TSI（2.0T）版本只有一种变速器DSG，这两种变速器都是DQ380 7速湿式双离合器变速器。如何区分新车型和旧车型？与2016款车型相比，2018款车型的外观几乎没有差异。这次换装的重点是内饰，内饰最大的区别是新的白绿色双色仪表盘和中高端车型上比旧款更大的9英寸彩色液晶屏。此外，还可以通过配置升级来区分新车型和旧车型。整容的重点是四种配置：标准配置（仅280TSI）、舒适配置（280TSI或330TSI），豪华配置（仅330 TSI）和旗舰配置（仅380 TSI）。每个配置级别的功率匹配也从高到低，命名方法、配置组合以及与功率匹配的逻辑都很清楚。下面，我们将进行详细的细分：标准版包括两辆车：280TSI手动169800和280TSI DSG 179800。除了变速箱不同导致的1万差价外，其他配置都是完全一致的。与旧款车型相比，2018款斯柯达Express在最入门的标准版中还增加了两项备受追捧的功能，即发动机启停功能和多功能方向盘。总体结果是，与同行相比，即使是最入门的车型，其配置也相对较低。除了这两项新配置外，许多可以增强安全性和舒适性的配置，如ESP车身稳定系统、胎压监测、电子手刹、AutoHold自动驻车、转向辅助照明、前挡风玻璃隔音玻璃、外后视镜加热、四向可调方向盘、巡航控制、，用于后排乘客的双USB充电端口等，可以在标准版本的车辆上找到。舒适型：包括两辆车，280TSI DSG 189800和330TSI DSG198800。除了由于功率级别不同导致价格相差1万之外，其他配置都是完全一致的。在包含标准车型所有配置的基础上，舒适型将车轮从16英寸升级为17英寸，增加了全景天窗、后倒车雷达、外后视镜电动折叠、雨水感应雨刷、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、座椅材料从织物升级为皮革/织物镶板、前排座椅电动调节，前排座椅加热、带导航的多功能娱乐系统、双区自动空调、车内后视镜的自动防眩光功能等。Taki……

以280TSI车型为例，与标准版相比，舒适版提供了额外的10000元指导价，以换取这些配置升级。在合资中型车的细分市场中，舒适版仍然是相对主流且性价比较高的车型。豪华版：仅对应330TSI DSG豪华版21.98万元的指导价。这款豪华版的汽车再次升级，完全包括了舒适版的配置。轮圈从17英寸升级到18英寸，增加了前驻车雷达、车道偏离辅助、带后续转向的氙气大灯、LED日间行车灯、真皮座椅、座椅记忆和外后视镜记忆、自动驻车、后排乘客控制的老板按钮、前后头部安全气囊、驾驶员膝部安全气囊，前后门槛迎宾条等。总的来说，豪华版在舒适版的基础上做了一些锦上添花的改进。以330TSI车型为例，指导价也比舒适版贵了2万。这些高规格配置是否值得，主要取决于买家的预算和理念。旗舰版：仅对应380TSI DSG旗舰版，指导价24.98万元。这款旗舰版在已经很高的豪华版基础上包含了所有功能，并拥有这些独特的旗舰专属配置：抛光铝合金车轮（18英寸）、棕色内饰、Nappa穿孔真皮座椅、加热后排座椅、通风前排座椅、后玻璃遮阳板、前电子安全带，以及增加了两个后侧气囊ACC自适应巡航控制、盲点检测、倒车警告制动停止、12扬声器CANTON音频、三区自动空调等。哪一个值得购买？280TSI车型的动力足以满足大多数人的需求，0-100公里/小时的加速时间超过8秒，这在今天仍然令人印象深刻。280TSI DSG舒适版在这种功率水平下相对具有成本效益。330TSI车型的动力适用于经常满负荷高速行驶的消费者，或者驾驶风格更激进、动力要求高的消费者。330涵盖了舒适和豪华两个配置级别，两个版本Home的升级配置和高级配置的比较表明，330 DSG舒适版可能是未来更主流、更受欢迎的车型。380TSI型号不仅配置最齐全、价格更高，而且对大多数人来说动力过剩。它更适合一小群有足够汽车预算并追求旗舰心态的人。总体而言，指导价为18.98万元的280TSI DSG舒适版和指导价为19.88万元的330TSI DSG舒适版已成为我们最推荐的车型，因为它们的动力和配置要求满足了大多数人群，而且与入门版相比，它们的溢价范围相对较小。总结：2018款斯柯达Express顺应时代潮流，升级配置大大增强了功能性和实用性。其产品实力得到了提高，竞争力也得到了增强。新车在同级别中的竞争力有所增强。从买家的角度来看，速派在年轻化的外观和固有的实用性的基础上，在不增加价格的情况下对配置进行了额外的修改。对于喜欢欧洲汽车的朋友，尤其是那些拥有大众芯片的朋友来说，2018款速派是实用居家风格的不错选择。

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