恒天新楚风助力济宁交运构建大物流格局

作为山东省道路运输骨干企业，济宁交通集团敢想敢做的形象深入人心。一路走来，它用“冒险”、“创新”和“智慧”书写了商业传奇。承担风险，使其在市场经济中脱颖而出；创新，不受现状限制，以与时俱进的方式实现跨越式发展；

智慧让它敢于在机会出现时“吃螃蟹”，最终实现“全面发展”。当前，济宁交通集团迎来了新一轮的发展建设高潮，一阵风“新楚风”吹遍整个济宁地区，开启了绿色物流之旅。那么，什么是“新楚风”呢？济宁交通集团目前的情况如何？未来的计划是什么？2017年10月中旬，记者走进济宁交通集团，采访了集团维修总监孟兆旭和维修部李敏。抓住机遇实现全面发展早就听说，济宁交通集团的发展历史充满了与各个领域的互动和融合，产业触角遍布多个行业。事实真的是这样吗？孟朝旭告诉记者：“济宁交通集团成立于1948年10月，2006年3月经济宁市政府批准改制为股份制。目前已发展成为中国道路运输百强诚信企业和重点运输联系企业。拥有各类营运车辆3500辆，主要从事道路客运、公共交通、通勤、旅游、租赁、物流、驾驶培训、汽车销售和维修服务恒天新楚风HQG5051XXYEV纯电动箱式运输车目前，济宁交通集团总资产约10亿元，员工6000多人。拥有14个二级及以上汽车站、14个交通分公司、9家公交公司、10家品牌汽车4S店、4家出租车公司、2所驾校，以及顺通旅游公司、海天国际物流公司、交通医院、技工学校、广告传媒公司等60家生产经营单位，位于济宁市下辖的各个县市。为什么我们能取得如此快速的发展？孟朝旭说， “我们抓住了许多战略机遇，实现了加速转型发展。当国家大力推广新能源汽车时，我们积极响应并采取了行动。自2015年以来，我们积极引进了新能源公交车，目前共有1326辆纯电动公交车和275辆气电混合动力公交车，主要是宇通等国内主流品牌g、 中通、安凯、苏州金龙、厦门金龙等在绿色物流的趋势下，我们也在积极推动和努力实施。2017年6月20日，我们与恒天新楚峰建立了合作关系，租用50辆恒天新楚峰HQG5051XXYEV纯电动箱式运输车，为期五年。在过去的四个月里，这些车辆在续航里程、安全性和稳定性方面都非常令人满意。孟朝旭的话里充满了赞扬。正如一句老话所说，“机会永远不会失去，损失永远不会再来。”。面对一些重大发展机遇，困难不在于发现，不在于不确定，不在于缺乏成熟的想法和战略，而在于不能抓住机遇。济宁交通集团的发展抓住了许多机遇，牢牢掌握了在各个市场中获胜的主动权。为什么是恒天新楚风，微风习习，绿色气息浓厚？它和济宁交通集团之间的命运是如何确定的？这是巧合还是命运？李敏给了我们一个答案。随着经济社会的发展和人民生活水平的提高，发展绿色物流是大势所趋，济宁交通集团再次决定乘势而上。既然我们已经决定发展绿色物流，我们就必须首先选择一批可靠的汽车。面对物流车市场上种类繁多的车型，要在短时间内选择既“有能力”又“专业”又“结实”的车辆并不是一件容易的事。于是，济宁交通集团发布了一项“命令”，要求每一位到访的汽车行业朋友都必须成为“媒人”，引进可靠的新能源物流车品牌进行评选。恒天新初丰通过这种方式走进了济宁交通集团领导的“耳朵”，正以高效、便捷、安全、舒适、经济、环保的力量走进对方的心中。李敏介绍：“通过朋友的介绍，我们接触到了恒天新楚风这个品牌，决定使用5辆车，试用期为一个月。一个月后，性能……

其中一辆车非常满意，所以我们进行了深入的合作，租了50辆车。“事实上，在决定大量使用恒天新楚风汽车之前，济宁市交通集团相关领导算了一笔账。李敏介绍：这辆HQG5051XXYEV纯电动箱式运输车恒天新楚风搭载了三元锂电池，容量为77.54KWH，最高速度为85km/h，续航里程为150km/hmes约为每100公里55度电，根据每千瓦时30美分的谷时电价计算，总成本为16.5元。同样，同一型号的燃油汽车每100公里需要大约15升燃油，每升5.5元，大约需要82.5元。通过这种方式，两辆车的油耗被计算为相差近五倍。此外，纯电动汽车的维护成本较低。一辆6米燃油轻型卡车每年的成本约为1万元，而这辆车的维修成本不到2000元。目前，恒天新楚峰的车辆已经在济宁及周边地区的各个角落“忙碌”起来，主要用于物流配送、蔬菜运输、快递运输和其他城乡短途配送。它们覆盖了所有的城市、县、镇和村庄，服务于最后一英里，在公众中很受欢迎。济宁市交通运输集团精心打造的物流名片——“宁运快递”也在迅速“打磨”。绿色物流的一端是发展，另一端是人民的生计。毫无疑问，济宁交通集团再次以大局担当，抓住机遇，探索纯电动物流的“蓝海”，良好的开端让这位“智者”兴奋不已。还坚定了拓展高效绿色物流的决心和信心，加快建设富民强市、绿色和谐的新济宁。

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