媲美硬派SUV 冠道挑战令人生畏的45%极限坡度

从9月13日开始，由广州本田为皇冠道240TURBO举办的“极速连城”百万试驾活动已在广州、沈阳、武汉和成都圆满结束。此次活动的最后两站将是上海和青岛，来自这两个城市的试驾申请者已经摩拳擦掌，渴望试一试。作为一款全新的大型豪华SUV，Corona 240TURBO自3月份上市以来，在市场上获得了广泛的青睐。在本次试驾活动的“极限S挑战”环节，皇冠道240TURBO成功挑战了令人望而生畏的45%极限坡度，赢得了全场喝彩。在极限S挑战赛中，广汽本田打造了中国首个“S型”试驾展，最大高度为4米，两端有令人生畏的45%极限坡度，对应24.2°的坡度。就中国的公路建设标准而言，最陡的山路的坡度只有10%，而这条冠状公路将挑战最陡山路的三倍坡度。对于硬核SUV来说，这个坡度是一个严峻的挑战。试驾开始前，这辆五座的皇冠路240TURBO满载着五个大个子，行李箱里装满了行李。当满载车辆设备的重量达到2吨左右时，冠道轻踩油门就能感受到澎湃的动力。当我第一次爬上仰天坡时，我用一只脚踩下了油门，涡轮机很早就介入了。虽然没有明显的爆发点，但扭矩继续增加，提供了持续的强大动力来源。在满载4米登顶的过程中，冠道就像在地上行走一样平坦。在皇冠公路上成功挑战45%的仰天坡后，观众拍手叫好。对于测试驾驶员来说，在挑战过程中，他们因坐在皇冠公路上获得的安全感和稳定性而受到赞扬。将Corona 240TURBO重新定义为一款大型SUV，在尖端技术和出色调校的支持下，来自地球梦科技的1.5T涡轮增压发动机的性能已经非常出色。最大功率142kW，243N？m的峰值扭矩在同级SUV中遥遥领先于科罗纳240TURBO的强劲动力。除了“极限S挑战”路段，“点燃S路”路段也令人大开眼界，该路段的试驾路段选择在高速公路路段。在现场试驾中，Crown Road 240TURBO的驾驶员轻轻踩下油门，可以感觉到中后部的功率持续激增。在CVT无级变速器的支持下，冠道240TURBO的高速行驶更加平稳，没有涡轮介入的挫败感。同时，它具有燃油经济性。百公里油耗为7.6升，仅92号汽油就足够了。第二次加速测试非常完美。与此同时，Coronary 240TURBO试驾活动的另一个引人注目的方面是概念赛车部分。简单地说，思维竞赛是科幻场景的高科技再现，实验者佩戴专用的思维采集器来收集他们的脑电波信号，分析他们的大脑集中度，并使用科学算法量化输出，以控制赛车在模拟赛道上的启动、加速、转弯、停止等行为，让他们有一个无声的比赛体验。多个参与者可以相互挑战，以确定谁的注意力更集中，就像在虚拟现实环境中通过身体游戏感玩一个很酷的虚拟赛车游戏一样。通常，创意赛车环节就像皇冠路上240TUBRO的试驾场景，人群一层一层地聚集在那里。对于已经参加过概念车环节的试驾者来说，这种体验带来的刺激和兴奋远远超过了赛事本身的体验。活动现场亮点纷呈，试驾更是让人赏心悦目。在皇冠道举行的价值400万美元的首次试驾非常成功。在即将到来的上海站和青岛站比赛中，科罗纳240TURBO将继续竭尽全力，希望凭借其亮丽的外观和澎湃的动力继续获得关注和声誉，并以其出色的性能征服更多车主。

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