福特撼路者压中东普拉多一头 实力保持越野王者的地位

说到越野车，很多人会立刻想到中东的普拉多。的确，这款车有着很高的声誉，也是一款老牌越野车，拥有许多粉丝。有些人喜欢它结实耐用的皮革，而另一些人则喜欢它的越野性能。然而，在过去的两年里，一个名为福特撼路者的年轻越野品牌占据了领先地位。价格没有中东的普拉多贵，即使它没有那么贵。越野性能各方面都优于中东普拉多。信不信由你，你可以从下面的比较中看到！在动力方面，中东普拉多在这两款车中也明显落后。福特撼路者的最大马力为245匹，功率为180匹，而普拉多的最大马力分别为163匹和120匹。搭载Road Shaker的2.0T汽油发动机可提供180kW的最大功率和360N的最大扭矩？M的动力输出远超普拉多2.7L发动机120kW的最大功率和246N的最大扭矩？m级。与克服困难的能力相比，福特撼路者配备了先进的TMS实时路况管理系统，可以根据不同的路况选择不同的驾驶模式。福特撼路者还拥有四轮LSD电子防滑系统，该系统模拟差速锁的工作原理，并通过ESP系统对滑动车轮施加制动，将动力分配给具有附着力的车轮，以提高其克服困难的能力。然而，普拉多没有电子辅助系统进行辅助，导致其克服困难的能力有限，越野能力略差。尽管撼路者和中东普拉多都配备了全时四驱越野车，但差异仍然很大。例如，Shaker配备的四轮驱动系统具有低速四轮驱动模式、后桥上的机械齿差速锁以及分动箱的多片式离合器结构。此外，还有多种模式可供选择，如常规模式、雪地模式、沙地模式和山地模式。然而，普拉多只有H4F、H4L和L4L系统可供选择。路况方面，福特撼路者的离地间隙为227毫米，而中东普拉多只有220毫米；福特撼路者的涉水深度高达800MM，而中东版普拉多的涉水深度仅为700MM。福特撼路者在动力、离地间隙和涉水深度方面都完胜普拉多。越野本身就是为了享受生活，沿途的美景自然不容错过。福特撼路者在这方面做得很好，配备了豪华版全景天窗，车主在驾驶时可以随时欣赏外面的风景，为乘客提供舒适的乘坐体验。这样一来，开阔的视野也让车内空间变得更加宽敞。然而，中东版的普拉多天窗仍然只有很小的尺寸，内部空间完全沉闷，限制了视野，更不用说那些晚上可以一起看星星的浪漫场景了。上述比较表明，福特摇晃汽车确实有其优秀的一面，在中东许多地方都远远超过了普拉多。然而，普拉多在全景天窗、越野动力和科技配置等许多方面都被击败了，越野和家用撼路器都表现出色。难怪撼路者有实力捍卫自己作为最新越野之王的地位。

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