说到越野车,很多人会立刻想到中东的普拉多。的确,这款车有着很高的声誉,也是一款老牌越野车,拥有许多粉丝。有些人喜欢它结实耐用的皮革,而另一些人则喜欢它的越野性能。然而,在过去的两年里,一个名为福特撼路者的年轻越野品牌占据了领先地位。价格没有中东的普拉多贵,即使它没有那么贵。越野性能各方面都优于中东普拉多。信不信由你,你可以从下面的比较中看到!在动力方面,中东普拉多在这两款车中也明显落后。福特撼路者的最大马力为245匹,功率为180匹,而普拉多的最大马力分别为163匹和120匹。搭载Road Shaker的2.0T汽油发动机可提供180kW的最大功率和360N的最大扭矩?M的动力输出远超普拉多2.7L发动机120kW的最大功率和246N的最大扭矩?m级。与克服困难的能力相比,福特撼路者配备了先进的TMS实时路况管理系统,可以根据不同的路况选择不同的驾驶模式。福特撼路者还拥有四轮LSD电子防滑系统,该系统模拟差速锁的工作原理,并通过ESP系统对滑动车轮施加制动,将动力分配给具有附着力的车轮,以提高其克服困难的能力。然而,普拉多没有电子辅助系统进行辅助,导致其克服困难的能力有限,越野能力略差。尽管撼路者和中东普拉多都配备了全时四驱越野车,但差异仍然很大。例如,Shaker配备的四轮驱动系统具有低速四轮驱动模式、后桥上的机械齿差速锁以及分动箱的多片式离合器结构。此外,还有多种模式可供选择,如常规模式、雪地模式、沙地模式和山地模式。然而,普拉多只有H4F、H4L和L4L系统可供选择。路况方面,福特撼路者的离地间隙为227毫米,而中东普拉多只有220毫米;福特撼路者的涉水深度高达800MM,而中东版普拉多的涉水深度仅为700MM。福特撼路者在动力、离地间隙和涉水深度方面都完胜普拉多。越野本身就是为了享受生活,沿途的美景自然不容错过。福特撼路者在这方面做得很好,配备了豪华版全景天窗,车主在驾驶时可以随时欣赏外面的风景,为乘客提供舒适的乘坐体验。这样一来,开阔的视野也让车内空间变得更加宽敞。然而,中东版的普拉多天窗仍然只有很小的尺寸,内部空间完全沉闷,限制了视野,更不用说那些晚上可以一起看星星的浪漫场景了。上述比较表明,福特摇晃汽车确实有其优秀的一面,在中东许多地方都远远超过了普拉多。然而,普拉多在全景天窗、越野动力和科技配置等许多方面都被击败了,越野和家用撼路器都表现出色。难怪撼路者有实力捍卫自己作为最新越野之王的地位。
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