携手高德开启“云导航” 广汽智能驾驶生态圈又添新军

10月20日，2017高德年会在昆明举行。作为高德地图与合作车企联合定制开发的首款车载导航产品，广汽的“云导航”一亮相就成为了关注的焦点。云导航实现了在线/本地集成、实时道路智能导航、在线升级等功能，有效解决了各类汽车导航升级不方便、数据更新慢、定位不准、缺乏实时路况等诸多痛点。广汽研究院CTO、智能网联中心主任黄绍堂发表主旨演讲。在推出“云导航”的同时，广汽研究院CTO、智能网联中心主任黄绍堂也在主题演讲中表示，随着移动出行进入智能网联时代，广汽研究院将与战略合作伙伴共同探索智能驾驶新生态，不断为用户的移动生活创造新价值。1、 车机深度融合，在产品体验领域实现了三大技术亮点。广汽研究院首席技术官黄少堂在产品体验区向著名汽车评论员、《汽车商业评论》杂志主编贾可博士介绍了“云导航”产品。众多与会者齐聚一堂，体验广汽传祺搭载“云导航”，依托车机集成、大数据应用和差异化定制的“云导航模式”，我们实现了三大技术亮点：车机集成的精准定位、数据交互的智能应用，为广汽定制智能体验。首先，“云导航”集成了车速脉冲、陀螺仪、加速度计等传感器和精确的地图数据进行精确定位，实现了地图数据的快速更新、更精确的定位和地下停车场的双盲定位。其次，通过车辆数据和交通大数据的交互应用，“云导航”实现了实时路况提醒、动态编程路线、剩余油量提醒、加油站路线指引等贴心服务功能。值得一提的是，“云导航”可以通过语音搜索对路况进行搜索、规划、引导和查询。最后，“云导航”还实现了智能传祺应用程序和高德地图账户的互操作性，方便用户一键将目的地发送到手机，实现了最后一英里的无缝导航。此外，广汽定制的地图UI为用户提供了完美的视觉体验。2、 强大的协作引领智能连接时代。在互联网经济时代，跨界融合已成为必然趋势。作为汽车和导航领域创新的先驱，广汽和高德实现了强有力的合作。广汽集团已形成以整车制造为中心的完整产业链，涵盖上游汽车研发、零部件、下游汽车贸易服务、汽车金融、汽车保险、汽车租赁、汽车物流等相关产业。其中，广汽研究院在智能网联、动力总成、新能源汽车、整车集成技术等领域拥有强大扎实的自主研发能力。高德地图在地图生产领域已经工作了15年，拥有超过7亿的用户数据支持，并处理每月覆盖230亿公里行驶里程的大数据后端。高德汽车总裁魏东表示，互联网行业和汽车行业将迅速融合，共同打造智能网联汽车。广汽研究院一直坚持在智能网联领域积极发展，从用户需求出发，通过高德与广汽“汽车+互联网”的合作，一定会创造出更加精致便捷的用户体验。广州汽车网络生态战略规划院成员黄少堂表示，通过“云导航”及后续战略合作，广汽与高德共同引领汽车智能网络的技术开发、服务运营、商业模式和用户体验，促进汽车行业的跨界创新，为未来以智能为中心的汽车生态系统、智慧交通、智慧城市奠定坚实基础……

活着。3、 跨界融合，打造广汽智能驾驶生态系统。“未来，智能互联将成为汽车的基本属性之一，帮助用户在拥有汽车和享受出行服务时解决痛点，创造价值。”黄绍堂指出，作为国内领先的汽车研发机构，广汽研究院，基于国家智能网联汽车“三横两纵”技术路线，聚焦“电动化、智能化、网联化、情感化”，强化平台开发先行、技术开发先行，最终实现从跟随到引领的转变。目前，广汽互联的三步走已经从定位导航、娱乐信息、车辆防盗等信息服务转向安全驾驶预警、出行指引服务等智能服务，并不断迭代升级，突破了协同管控的高级阶段。广汽研究院在自主研发的基础上，通过生态和平台建设，与高德、科大讯飞、腾讯等科技企业合作，不断拓展智能网联服务体系，打造广汽智能驾驶生态圈。未来，广汽将充分利用大数据、云计算、5G、电子传感等技术，实时、高效、准确地获取和利用交通和车辆信息，为用户创造更安全、更高效、更环保、更便捷、更人性化的移动出行体验。黄绍堂表示，在新技术的驱动下，广汽研究院将以开放创新的方式与战略合作伙伴探索一个平衡安全性和可靠性的智能驾驶新生态系统，为用户的移动生活创造新的价值。

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