10月12日,中国汽车工业协会联合市场研究和数据分析机构J.D.Power发布了中国首个全行业综合乘用车价格指数——“中国乘用车市场价格指数”。据51car.com报道,中国乘用车价格指数是对筛选得到的交易数据进行抽样、加权、计算得到的指数报告。51爱车网获悉,该价格指数将初步覆盖中国18个省份的176款车型,约占乘用车市场销量的80%。主要数据将来源于这些省份4S店经销商端新车终端交易价格的抽样。同时,它还将参考终端零售额、细分市场、品牌、模型映射关系和相关历史数据。作为全球最大的汽车市场,51爱车网注意到,中国汽车市场的每一次变化都引起了全球的关注。从自主品牌的落后,到目前走向高端的趋势;从传统燃油汽车转向推广新能源汽车;从新的《汽车销售管理办法》到“双信贷政策”,汽车制造商在中国市场放松的日子一去不复返了。汽车市场的每一次动态变化都会影响汽车制造商的营销布局,从而涉及到汽车价格的变化。在变幻莫测的汽车市场中,消费者无法完全掌握价格变化的规律,在购车时可能会遇到一系列问题。为了促进消费者理性购车,也为了引导主机厂、经销商、汽车金融公司和商业银行在做出商业决策时做出正确的决策,中国汽车工业协会推出了中国乘用车市场价格指数。市场研究结果显示,8月份乘用车价格指数为95.1%,较上月上涨0.2%。主流汽车市场的价格指数为95.5%,比上月上涨0.3%。豪华车市场继续下跌,价格指数达到92.9%,创下年内新低,但与前几个月相比,跌幅略有放缓。51艾切。com获悉,中国乘用车市场价格指数将从2017年10月起每月发布,涵盖主流汽车和豪华汽车的所有主要细分市场。未来,当数据积累到一定程度时,将对明年或下个月的乘用车价格指数做出一定的预测。51汽车。com认为,中国乘用车市场价格指数的发布填补了中国汽车市场价格指导的空白,不仅可以对汽车行业产生积极影响,还可以实现商业价值。第三方价格基准指数可以使汽车市场更加透明,增强消费者对汽车市场的信任。同时,数据分析机构和中国汽车工业协会将密切合作,利用双方资源,促进中国汽车行业的持续、科学、稳定发展。
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