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美国批准大众对部分柴油车修复方案 总花费超147亿元

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时间:1900/1/1 0:00:00

北京时间10月24日,据汽车新闻网报道,美国和加利福尼亚州的监管机构已经批准了一项约3.8万辆大众3.0升柴油跨界车型的维修计划。这些大众柴油跨界车型的尾气排放可能会超标。该维修计划的批准可能会使大众汽车减少超过10亿美元。上周五签署的一封信披露了这一决定,这意味着大众可能不会在2013-2016车型年度回购保时捷卡宴和大众途锐等豪华车型,也不会在2013-2015车型年度回购奥迪Q7

跨境车辆。根据美国地区法官查尔斯·布雷耶5月通过的和解协议,大众汽车将被迫在未经政府批准的情况下回购这些汽车。在路透社周一早些时候宣布这一消息后,美国环境保护局发布了这封信。在5月达成的和解协议中,大众汽车同意花费至少22.2亿美元维修或回购近8万辆配备3.0升排量发动机的汽车。作为和解协议的一部分,大众汽车同意向相关车主支付8500美元至17000美元不等的维修费。大众汽车是2016年全球最畅销的汽车制造商。如果美国环境保护局和加州空气资源委员会未能批准所有3.0升排量汽车的维修计划,该公司可能被迫支付高达40.4亿美元的费用。有些型号需要硬件和软件维修,而更新后的型号只需要软件升级。该公司仍在等待一项3-0升柴油轿车维修计划的批准。该公司此前同意回购约20000辆旧款3.0升柴油轿车。大众汽车表示,很高兴获得批准,并正在与监管机构合作,尽快为其他3.0升排量的汽车开发维修解决方案。去年,查尔斯·布雷耶批准了一项价值147亿美元的大众汽车单独协议,要求该公司回购47.5万辆配备2.0升排量发动机的汽车。目前,大众汽车已同意在美国投资250亿美元,以解决车主、环境监管机构、美国各州和经销商的索赔问题,并进行回购。上个月,大众汽车宣布将额外花费30亿美元在美国修理柴油发动机,使其排放测试作弊丑闻的总成本提高到约300亿美元。在尾气排放丑闻曝光两年后,大众汽车正试图转型为电动汽车制造商。

标签:大众奥迪奥迪Q7保时捷北京

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