聚焦汽车新型工业化道路 福田汽车全面发力新能源领域

2017年10月25日，福田汽车战略转型升级媒体交流会在福田汽车北京总部举行。基于对全球经济和汽车行业环境的战略洞察，福田汽车将推动七大转型，在原有的五大转型基础上，向新能源汽车和工业4.0转型。由《经济日报》、《中国证券报》、《中华财经》、《证券日报》、第一财经、第一电动汽车网等13家媒体成员组成的媒体团队，对福田汽车智能工厂进行了参观访问，深入了解福田汽车技术创新带来的成果。媒体记者参观了福田康明斯工厂。作为中国最早工业化、最全面的新能源汽车产品线之一，福田汽车自2003年开始研发新能源汽车。经过十多年的发展，已经形成了涵盖微型卡车、轻型卡车、中型卡车、小型厢式货车、大中型厢式货车和（6-18）m乘用车的全系列新能源商用车。卡车和VAN汽车主要是纯电动汽车，而乘用车正在向纯电动、混合动力和燃料电池方向同步发展。福田汽车集团副总经理杨国涛介绍，福田新能源汽车产品年销量计划在2020年达到5万辆，2025年达到12万辆。深入践行绿色发展道路，绿色发展已成为大势所趋。国家大力倡导绿色发展理念，努力建设经济发达、社会和谐、生态文明的美丽绿色中国。作为最大的商用车企业，福田汽车积极践行“企业公民”责任，响应国家号召，勇当新能源领域的绿色先锋，以绿色发展共同守护绿水青山。福田汽车深入践行绿色发展道路，在新能源领域一丝不苟。其产品已覆盖城市绿色交通、城市绿色物流等各个领域，充分满足了市场对绿色消费的需求。福田汽车正以其独特的“绿色模式”发展“绿色速度”，努力推动新能源产业升级，不断提升行业绿色智能制造水平，以实际行动捍卫蓝天白云。福田汽车集团副总经理杨国涛接受媒体采访，培育新能源汽车核心能力。福田汽车一直致力于新能源汽车“三大技术”核心技术（汽车电控技术、电机控制技术、电池管理技术）的自主研发，累计投资近5亿元。拥有新能源汽车动力系统集成、电池分组、电机控制、车辆控制软件开发等八大核心研发能力，申请电动汽车相关专利1032项。其新能源产品涉及全系列商用车产品，涵盖乘、客、货运和专业化产品系列，包括奥马克、奥林、途亚诺、风光、蒙百、北京佳图和欧惠等品牌。在测试和制造检测能力方面，福田汽车建设的新能源汽车实验室包括电机系统实验室、电池系统实验室、电子控制系统实验室和电气配件实验室，可以实现对电动汽车动力总成的主要功能、性能、安全性和可靠性的测试，为产品开发提供关键技术手段和质量保证。值得一提的是，10月18日，福田汽车在互动平台上表示，公司已实现氢燃料电池电动公交车的产业化和大规模商业化开发运营。去年5月，该公司收到了100辆福田欧宝氢燃料电池电动公交车的订单。2018年，福田欧辉第四代氢燃料电池乘用车有望发布，进一步提升产品安全性、稳定性，降低成本。下一步将升级福田欧辉氢燃料电池公交车的技术，主要集中在长距离、高速、全天候、经济、智能等方面的发展。建立智能化战略体系，实现……

“十三五”期间，福田商用车研发将进一步加大对核心技术和管理能力的投入。通过整合全球资源，形成覆盖整车、系统和核心零部件的创新研发能力。智能化、互联互通等技术的应用将大大提高车辆设备和交通网络的运营效率，促进新能源利用的最大化。近年来，按照“福田汽车工业4.0”的战略要求，我们加快了工业互联网平台建设，实现了“一网通三智”战略体系的建立。福田汽车计划逐步建立一个基于车联网、大数据和云平台的以客户为中心的生态系统。它将利用大数据驱动智能企业管理，然后通过智能产品、工厂和制造实现大规模个性化客户定制。建设绿色高效的城市新型物流不仅在新能源汽车制造领域取得了突出成就，而且积极推动城市物流的绿色升级。福田汽车以新能源汽车为动力，着力打造绿色、智能、高效的城市物流体系，推进绿色城市配送体系建设。《交通运输“十三五”规划》提到建设“安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系”。福田汽车以新能源汽车为核心战略业务，开发以氢燃料电池为核心的新能源汽车和以超级卡车为核心的互联网智能交通系统。在绿色物流领域尤为独特，不断推动新能源城市配送的快速发展。未来，福田汽车将继续坚定不移地深耕新能源领域，不断提升绿色研发能力，努力占领绿色能源高地，树立行业绿色发展标杆。

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