今天，我仍然想谈谈宝骏510。自6月份公布销量超过3.07万辆的数据以来，宝骏510的压力一直在增加。一方面，它已经连续几个月占据国产小型SUV的第一位，这不可避免地会引起许多竞争对手的敌意。毕竟，本月的销量严重影响了其他品牌车型的利益。因此，最近出现了各种手和汽车黑客，各种恶意指控，包括宝骏家族的各种车型，都再次受到牵连。这很容易理解，因为在利益的驱使下，人类的缺陷很容易暴露出来。另一方面，自今年2月上市以来，宝骏510在短短四个多月内累计销量超过10万辆。大用户群体所承担的产品风险自然增加了，因此对产品质量和可靠性的关注也增加了。
对于汽车的质量，我们不能用固有的标准来衡量，因为不同的价格成本、定位和车辆结构会对安全、性能、质量和用户体验产生影响。在现有产品的基础上，努力做到最好是品牌制造商对消费者和社会的最大责任。宝骏510的质量不是一些无良媒体或网络打手只用一篇文章或几句俚语就能决定的，也不是制造商的各种营销宣传所能忽悠的。我们相信用事实证明一切是最有说服力的！
回归销售，经过5个多月的上市，总销售额已突破10万元。这一成就似乎在中国没有多少汽车可以实现。如果宝骏510没有过硬的质量，一个傻瓜会买，两个傻瓜会购买，三个傻瓜会买下。但永远不会有十万人都是傻瓜，所以观众可以自己思考，诋毁和诋毁宝骏510背后的真正目的是什么？
事实上，不能说宝骏510是一款完美而优秀的汽车产品，因为它也有自己的缺点。因此，在今天的文章中，我们将使用第三方真实拆解案例来揭示宝骏510的各种品质。我们不会对这款车做出任何评判，而是让大家了解这款车在6-7万元的自主品牌阵营中有多高的性能和质量。
宝骏510的前部防护结构没有使用传统的独立防撞钢梁。取而代之的是，防撞结构与车身结构一起设计，采用双层封闭式前防撞系统。前防撞梁的两侧与前车身纵梁连接，并以可拆卸的方式固定。如果遇到中低速碰撞，车辆的外部碰撞护栏、前碰撞梁、左前纵梁和右前纵梁将同时分散冲击力。同时，在纵梁前端专门设计了塌陷导向结构，以预测变形方向，并在碰撞吸收能量时耗散冲击能量，防止发动机强行挤压和侵入驾驶舱，对驾驶员和乘客造成伤害。此外，在保护系统和发动机之间保留了一个宽的缓冲区，在高速和低速碰撞中为内部部件和人员提供了更多的缓冲空间。
在汽车前部的拆解中，我们看到宝骏510采用了主动进气格栅，可以根据发动机的温度传感器数据自动调节进气的打开和关闭幅度，从而达到快速预热的效果，使动力系统在尽可能短的时间内进入良好的工作状态，并确保车辆的动力性能。
宝骏510的前车身纵梁在长度上更接近前纵梁，宽度更大，并设计有加强筋，以提高保护水平。同时，前纵梁具有塌陷导向设计，可以预测变形方向。
宝骏510的尾部也采用了与前部相似的集成式后部保护系统。后碰撞梁与刚性车身框架为一体，两侧对齐并连接到后纵梁上。冲击缓冲泡沫材料固定在后保险杠上方，可用于后保险杠的保护、支撑和填充。另一方面，它可以为尾箱中的电气布线系统提供压缩保护。
宝骏510的侧门内板内侧填充了大量的土棉隔音材料，主要用于隔音降噪，提高驾驶和乘坐舒适性。然而，同时，这种类型的材料也将刚性车门与内板分离，这可以在侧面碰撞中起到一定的缓冲作用。宝骏510车门的内部金属板配有多个防撞加强筋，其作用与车门的防撞梁相似。
宝骏510汽车的内部地板采用了两个宽横梁设计，不仅增加了底盘的抗扭能力，还提高了车辆的侧面碰撞防护水平；宝骏510地板填充材料由毛毡垫、防潮层和海绵填充层组成，采用优质一体成型制造工艺；
宝骏510的线缆全部采用专业胶带包裹保护，线束保护率约为90%，支线线缆保护率为60%，达到主流中级轿车的水平。
宝骏510的底盘配备了全面的包裹式保护，这在同级车型中是比较罕见的。底盘、副车架、发动机前油底壳和专用系统等结构部件都用防护板隔离和保护。发动机油底壳配有可拆卸的金属保护板，不仅便于发动机散热，而且便于维修时更换机油。在底盘中央两侧和保护板之间，宝骏510也经过了双层防腐处理。喷涂的强化防腐材料类似于底盘装甲，不仅保护底盘免受路面飞石的冲击和耐腐蚀性，而且对行驶噪音有更好的抑制作用。此外，它对车身钢板的防锈有很好的保护作用。当车辆高速行驶时，整个场地的稳定性也得到了提高。此外，宝骏510在底盘上设计了4根纵向加强梁，以增强车身的刚度、抗扭性和结构稳定性。值得一提的是，这也是一个非常好的被动碰撞安全设计。
宝骏510位于广西柳州的上汽通用五菱宝骏乘用车基地。它是中国西南地区最先进的汽车工厂之一，于2012年正式投产，按照通用汽车的全球制造体系标准建造。目前，宝骏旗下主要畅销车型，包括宝骏730、宝骏560等，都来自这家现代化工厂。
宝骏510于今年2月正式上市，最初因其漂亮的外观而备受关注。上市后，它的表现有些出乎意料。在短短两个月的时间里，宝骏510实现了中国小型SUV销量冠军的位置，并一直保持到今天。2017年6月，宝骏510的月销量达到30709辆。同级别中唯一一款曾经接近这一销量的小型SUV是哈弗H2，而合资品牌中颇受欢迎的本田XR-V和宾智甚至没有超过2万元；自主品牌更是高不可攀，月销破万的小型SUV更是凤毛麟角。从这个意义上说，宝骏510确实给了自主品牌汽车一个面子，它的成绩也并非偶然。业内人士表示，宝骏是一个价格屠夫。从不同的角度来看，这应该被认为是对宝骏产品的认可！如果没有足够的产品力、良好的声誉和实惠的价格，显然无法实现5103万辆的月销量。
竞争仍在升级，在当前需求激增的国内市场，小型SUV仍然是一个热门话题。未来，丰田CH-R、东风日产劲客等实力强劲的车型将陆续上市。也有很多国产品牌的新车想要分享这块蛋糕。要说宝骏510能走多远并不容易，但从这款SUV的实力来看，还是值得期待一段时间的。
国人对SUV车型的喜爱近年来持续升温、热度不减。SUV市场上的产品也越来越趋于多样化，如何挑选一款性价比超值的SUV，是很多消费者都十分关注的话题。
1900/1/1 0:00:00可曾一口气看过，法拉利F12、保时捷911s、宝马M4GTS、？可曾感受过，在南滨路、朝天门大桥、解放碑、大剧院飙车的快感？可曾亲眼看过现实中的“速度与激情”？近日，
1900/1/1 0:00:0010月28日，“比亚迪汽车电动狂欢节”在北京国宾酒店盛大举行，比亚迪最强产品矩阵悉数亮相，包括比亚迪宋MAX、e5300、秦EV300、宋EV300、e6400等明星成员，
1900/1/1 0:00:00车水马龙的城市街头，在擦肩而过的路人眼中，你是谁？素昧平生的某个人，彼此的路人甲，千篇一律的面具偌大的城市里，甘于平淡的人越来越多，曾经所有放肆的梦只能收藏在心中最深的角落，不曾跟人分享，
1900/1/1 0:00:00打开卖好车APP上的秒车库页面，选车，编辑好价格、联系人、联系电话，手机点击确认并分享，然后，山东省菏泽市汽车经销商张军的微信朋友圈里就出现了这样一条卖车的海报：“轩逸2016款，经典1
1900/1/1 0:00:00乘龙H5将于11月4日2017中国国际商用车展正式全国上市。作为新一代超级轻量化重卡，乘龙H5采用了轻量化技术，实现了重卡产品轻量化设计的全新飞跃。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航