据外媒报道，在下个月正式出台排放标准提案之前，欧盟七国已决定做出最后努力，要求欧盟委员会出台更严格的二氧化碳排放法规。欧盟官员预计将在2020年后为汽车和卡车制定新的二氧化碳排放标准，以实现到2030年将温室气体排放量减少40%的目标，低于1990年的水平。排放标准提案现已进入最后的改进阶段，这七个国家此时发出的呼吁无疑与认为排放标准已经很严格的行业代表相矛盾。行业代表认为，过于严格的排放法规将给汽车行业带来负担。路透社单独报道称，欧盟委员会的乘用车减排目标计划是到2030年将排放量减少25%至35%。与法国、德国和意大利相比，欧洲强大的汽车工业中的七个政府所占比例相形见绌，但他们要求减排40%。10月25日，七国政府在给欧盟委员会的一封信中提到，如果没有雄心勃勃的目标，欧盟在实现环境目标方面将面临重大困难。卢森堡、奥地利、比利时、荷兰、葡萄牙、爱尔兰和斯洛文尼亚的交通和环境保护部长共同签署了这封信。自从大众汽车承认美国的排放门作弊事件以来，主要汽车生产国面临着巨大的压力，要求它们遵守越来越严格的欧盟排放法规。欧洲汽车公司已经表示支持更环保的车型，但会回应消费者的需求。欧盟排放提案预计将于11月8日出台，为汽车公司推出新能源汽车设定新的基准。
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