车好多启动瓜子二手车与毛豆新车网双品牌战略 业务协同升级

2017年10月31日，车多多集团宣布启动瓜子二手车直销网和毛豆新车网双品牌战略。至此，集团将实现从二手车交易领域向汽车交易和服务领域的全面跨越，贯穿汽车交易服务相关的整个上下游产业链，实现业务协同效应最大化。与此同时，瓜子二手车直销网首席执行官杨浩已成为多家汽车集团的首席执行官。发布会上，多家汽车集团宣布完成B+轮融资，整体融资额近6亿美元，再次刷新汽车交易领域的纪录。车多多集团首席执行官杨浩勇在发布会上表示，瓜子二手车经过两年的快速发展，已经完成了第一阶段规模效应的潜力积累，在品牌声誉、业务规模、人工智能大数据能力、金融服务能力等方面实现了绝对领先。毛豆新车网的推出，不仅是为了满足用户的需求，更是以融资租赁的模式切入新车业务，极具想象力。更重要的是，毛豆新车网和瓜子二手车可以在业务中发挥协同作用，提高集团的竞争壁垒，实现业务价值的最大化探索。从购车和用车的角度来看，毛豆新车网主要面对的是传统汽车销售渠道未覆盖的群体。这一群体的共同特点是需要使用汽车，不想占用太多的购车资金。用户需求与瓜子二手车用户有一定程度的重叠，双业务并行，最大限度地满足用户需求。同时，它还为瓜子二手车的卖家和用户提供了购买新车或二手车的双向选择，实现了用户价值的最大化。从公司角度来看，许多推出新车业务的汽车集团进一步提高了二手车平台商业模式的竞争壁垒。未来，毛豆新车网将从源头上解决行业信息不透明的信任问题，长期持续为瓜子二手车提供优质车源。此外，根据中国汽车工业协会发布的数据，2016年中国乘用车销量首次突破2400万辆。美国新车融资租赁的渗透率超过30%。目前，中国的渗透率极低，毛豆新车网所在的新车融资租赁市场空间极为广阔。随着毛豆新车网在该市场份额的增加，未来可运往瓜子二手车的二手车来源数量非常可观，保证了平台车来源的质量和供应。从大的行业背景来看，许多汽车集团为汽车制造商拓展了新的客户群和渠道，同时为仍处于“卖方市场”、极度缺乏优质车源的中国二手车行业注入了优质二手车源。这有助于发展共享、节能、社会化的汽车流通体系，促进建立健康的供需关系和安全放心的消费环境，促进汽车流通行业的健康可持续发展。车多多集团旗下的瓜子二手车直销网和毛豆新车网的业务重点涵盖二手车交易、评估测试、定价、新车交易、汽车金融、保险、延伸保险和其他汽车售后服务的多个方面。在过去的两年里，他们积累了基于潜在买家和卖家的大数据，以及车辆信息；

同时，金融领域完成了风控体系的建立和金融资本能力的积累，为毛豆新车网的核心业务提供了支撑。车多多集团将依托两大商业平台庞大的用户流量和线上线下的用户行为，不断积累完整的购车、用车、车辆信息大数据。通过大数据、人工智能等先进技术，深入应用于新车融资租赁、二手车交易服务、汽车后市场服务等业务层面，创造高效的产品和服务，同时提升用户体验，重构汽车交易生态系统，重塑业务结构，打造线上服务、线下体验、现代仓储物流深度融合的新零售模式。车多多集团首席执行官、瓜子二手车和毛豆新车网创始人杨浩勇表示，二手车交易服务、汽车金融、新车融资租赁、汽车售后服务都是万亿级市场。这些相对落后的领域正处于与互联网深度融合的时期，互联网技术将在这一转型期发挥至关重要的作用。它将改变传统领域效率低、体验差的环节，建立新的行业标准。在这个过程中，行业企业也将通过创新的模式和产品建立新的标准，建设基于互联网的行业基础设施，并获得最大的红利。车多集团将充分利用瓜子二手车和毛豆新车网的业务联动优势，为用户在整个购买和使用生命周期内提供更丰富的汽车相关产品、服务和优质的用户体验，抓住行业转型机遇。

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