BMW i 纯粹与未来的纽带

我不知道是什么时候开始的。每当我看到马拉松比赛时，我首先想到的是熙熙攘攘的人群，以及从人群中脱颖而出的一贯的宝马i3。自1972年慕尼黑奥运会以来，宝马集团的第一辆电动汽车宝马1602作为马拉松项目的指导车辆，宝马赞助马拉松运动已有40多年。作为全球赞助马拉松赛事最多的豪华汽车品牌，宝马一直致力于在马拉松赛事中积极倡导绿色出行和健康生活，使用宝马纯电动汽车作为马拉松向导车已成为不少马拉松赛事的传统，本次上海马拉松也不例外。本届上海马拉松赛不仅延续了宝马i3纯电动汽车作为引导车辆的“传统”，还展示了宝马与众多插电式混合动力“伙伴”一起推动电动出行的决心。提到宝马的电动出行概念，就不得不提到宝马i，这是宝马于2011年成立的子品牌。作为最具运动感的汽车品牌，宝马始终追求最强的动力和最纯粹的驾驶乐趣。纯电动汽车一直被外界定义为动力不足，驾驶体验与传统汽油动力汽车相去甚远。在宝马宣布成立子品牌宝马i的早期，许多人会猜测纯电动宝马能否取得成功，但事实是，由于宝马i的出现，宝马和电动相互碰撞，产生了辉煌的“火花”。今年9月，宝马集团以宝马i为主的新能源汽车月销量首次突破1万辆。在欧洲、美国和全球市场，宝马i车型在新能源市场的份额已经超过了宝马品牌在传统汽车市场的份额。预计到2017年底，全球将有20万辆宝马集团的电动汽车上路。这表明以宝马i为主的新能源汽车正以其卓越的实力为宝马品牌做出应有的贡献。2013年，宝马i推出了具有划时代意义的宝马i3和宝马i8。这两款新车一经推出，就在全球豪华新能源汽车市场占据领先地位。自推出以来，宝马i3已成为最畅销的紧凑型高端纯电动汽车，宝马i8的销量也超过了所有其他使用插电式混合动力技术的跑车。宝马i3是宝马集团第一款专门为城市设计的量产纯电动汽车。它的机身由碳纤维复合材料制成。经过多年的技术改进和增强，目前的宝马i3重量仅为1298公斤，最大电机功率为125千瓦，最大扭矩为250牛米。其轻盈的车身、强劲的动力和330公里的最大续航里程，完全使宝马i成为电动汽车行业的“小炮”。作为一款被定义为兼具跑车驾驶性能和完美能效的插电式混合动力跑车，宝马i8的车身同样由碳纤维复合材料制成，具有出色的空气动力学性能。全球领先的宝马电动驱动技术、强大的1.5升涡轮增压汽油发动机和智能能源管理系统，都将宝马的高效动力技术进一步提升到了一个新的水平。“新设计”与“高科技”的结合加速了品牌创新。宝马i的成功扩张使其成为宝马集团引以为傲的创新平台。在设计方面，宝马i凭借其卓越的理念和创新的设计语言赢得了多个权威设计奖项，包括红点设计最高奖、iF国际工业设计论坛金奖、IDEA美国工业设计金奖、芝加哥绿色优秀设计奖。在技术方面，宝马i的创新技术也正在引入宝马的主要阵容：全新宝马7系共享宝马i的碳纤维技术和激光大灯；

宝马插电式混合动力技术也已引入宝马X5、7系和X1等车型，未来也将引入全新的宝马5系Li。如果你足够小心或对宝马汽车有足够的了解，你一定会发现每辆宝马电动汽车上都有电动驱动的印记。而eDrive正是源于宝马i，其核心包括电动机、锂离子高性能电池和智能能源管理系统。智能能源管理系统可以更好地体现在插电式混合动力汽车上。该系统的eBoost功能不仅保证了插电式混合动力汽车发动机与电动机的完美配合，而且让用户几乎无法感受到发动机是否启动；同时，它还确保了车辆具有最大的爆发力，使加速速度比传统动力车辆更快。宝马i不仅是电动驱动技术的先驱，也是智能互联和自动驾驶领域的领导者。这可以在i3、全新宝马5系Li和宝马7系上看到。2016年7月，宝马集团宣布与英特尔和Mobiley建立合作伙伴关系，计划在2021前将基于宝马iNEXT的自动汽车投入大规模生产。请记住，这是迄今为止最清晰的自动驾驶时间表！到2025年，宝马将结合宝马i的先进技术，在全球推出多达25款新能源汽车，其中包括12款纯电动车型。根据国际数据和信息研究机构IHS 10月初的一份研究报告，宝马集团是电动出行领域的全球领导者，像“引导车”一样引领着高端新能源领域的发展。宝马i，就像车顶上的计时器一样，不仅获得了公众的关注，而且成为了许多追随它的“马拉松选手”的标杆。

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