11月7日，第2107届中国国际商用车展览会在武汉圆满闭幕。两年一度的中国国际商用车展览会是目前中国唯一的国家级商用车展览会，也是亚洲最大的商用车展览会。它是中国商用车市场上最重要、最具影响力的国际展览和交流平台。在本次展会上，成龙汽车共参加了来自三大平台、五大系列的7款车型，展示了7款最具代表性的产品，包括高效物流重卡成龙H7、高端长头重卡成龙T7、超轻型卡车成龙H5、城际物流高端中型卡车新成龙M3，城市物流质量有利于中型货车乘龙L3。该车型全面覆盖拖拉机、工程车和货运卡车领域，为行业细分市场带来了新的运营解决方案。自重轻至7.5吨，超轻型卡车乘龙H5为车展首日树立了新的标杆。成龙汽车发布了新的准重型平台成龙H5，主要针对配送物流、资源、港口牵引、汽车运输、快递、绿色链接、城市垃圾车等行业。在拥有轻量化优势的同时，凭借“安全、可靠、燃油效率、高效、舒适、智能”六大升级，赢得了行业用户的广泛关注。成龙H5可以说是本届车展的明星产品。乘龙H5被定位为超轻型卡车，确保了车辆的安全性和承载能力。通过应用新材料、结构优化和模块化设计，显著减轻了车桥、车架、悬架、变速箱、储气罐等的重量，实现了车辆自重的显著降低。在全国发布会上，成龙H5 6×4拖拉机的现场称重过程吸引了许多观众的注意。称重仪显示7.5吨的字样，惊艳全场，创造了业内同类产品最轻的记录。这一记录的诞生，也直观地向行业用户展示了成龙汽车轻量化技术的实力。随着GB1589新政和921超市管制等一系列政策的实施，过去“大怪兽”、“二怪兽”和“飞机板”的违法车型已经成为历史，中轴轿车已经成为国内轿车市场的热门车型。成龙H5 4×2轴轿车运输车是基于成龙H5平台打造的又一重磅车型。它主要针对轿车商品运输行业。上部具有装载轿车商品的结构，与后部连接的中轴拖车相结合，可装载8至10辆轿车。它具有底盘低、转弯半径小、装卸方便、安全性高的优点。因此，它已成为本届车展上最受欢迎的车型之一。成龙H5的推出展示了成龙汽车领先的轻量化技术水平，对推动中国卡车轻量化技术的发展也具有长期意义。在国际高端重型卡车展台上，高端平头长头展展出的是高端长头卡车ride dragon T7 6×4牵引车的外观十分抢眼，也是本届车展上唯一的高端长头车。国内重卡市场以平头车型为主，产品同质化明显。随着长头车总长放宽至18.1米的新政策，长头车有了更好的发展空间，其更高的安全性能和更漂亮的车身造型也受到卡车用户的青睐，尤其是20世纪八九十年代出生的司机。成龙T7在安全性和燃油效率方面表现突出。其长头设计为驾驶员和乘客提供了自然保护，同时降低了驾驶室的重心，大大降低了高速行驶过程中车辆侧翻的风险。采用国内首创的龙骨框架结构驾驶室和一体式车门，抗冲击性更强。流线型设计将风阻系数降低至0.498，风阻降低7%-10%，节油性能更加突出。成龙T7在人性化设计、舒适性和车辆管理方面与北美同类重型卡车不相上下……
ent系统，满足中国高效物流车辆升级的高端需求。在本届车展的2018中国卡车年度大奖颁奖典礼上，乘龙T7甚至将“2018中国卡车创新年度大奖”收入囊中。另一款高端重型卡车成龙H7也是此次车展上受到热议的车型之一。成龙H7定位于高效物流重卡，突出了“安全、可靠、燃油效率、高效、舒适”五大特点。它能够满足长距离、高效的物流运输需求，越来越受到行业用户的关注。自2016年推出以来，其月销量已超过2000台。本次展出的乘龙H7 6×2R拖拉机展示车采用后举升桥设计，空载时后桥缩回，减少轮胎摩擦，节省燃油；当遇到重载和后桥掉落时，它有效地提高了承载能力。成龙H7 6×4垃圾车采用了新的设计理念，新的1.5米车厢比传统车厢高出30多厘米。车厢体积扩大了25%，不仅符合规定，而且大大提高了载客量。其短轴距设计使其前后移动更加方便，穿过大街小巷也更加灵活；新的防散射设计避免了运输过程中的意外散射。成龙H7 6×4垃圾车继承了成龙H7家族动力强劲、可靠、耐用、重量轻、性价比高的优良传统，自推出以来已成为高效环保运输城市建筑垃圾的热门车型。被称为“双星”的新乘龙M3和乘龙L3平台定位于中型货运市场，分别瞄准城际和城市物流运输市场，可以满足中短途运输的需求。“城际物流高端中型卡车”新乘龙M3由法国设计大师Marc Deschamps设计，外观时尚优雅。它采用了轻质高强度的车架、铝合金油箱、空气储罐等设计。底盘自重比同类产品轻200公斤，公布的质量可达18吨。黄金动力链的匹配也使新乘龙M3实现了75-91公里/小时的经济速度，真正实现了多拉的快速行驶，我们将充分利用“轻便、易省、高颜值”的特点。另一款中型卡车车型乘龙L3定位为城市物流品质的惠众卡车，延续了乘龙汽车家族的脸谱外观，外观豪华，内饰时尚，成龙汽车基于成龙H7高端重型卡车全新中型卡车的设计理念打造的舒适驾乘车型。乘龙L3配备了宽敞的驾驶室，提供了超大的驾驶空间，提高了驾驶舒适度。它采用轻型底盘设计，采用高强度钢材。6.75米长的底盘自重仅为4.18吨，比业内同类产品轻300多公斤，运输效率更高。重心比同类产品低20mm，加载公告有多种选择。货舱尺寸和体积都很大，客户可以运输和装载更多，赚取更多。在本次展会上，成龙汽车全面展示了其系列的三大平台和五款代表车型。创新技术吸引了业界的关注，其产品力完美呈现，凸显了其平台化战略的成果。经过几年的技术积累，成龙汽车已经完成了三大平台的产品布局，并在2017年实现了销量的大幅增长。这一成就也将激励成龙汽车坚持“以客户为中心”的理念，继续为客户提供“安全、可靠、节能、高效”的运营解决方案。
以“创新引领未来”为主题的2017中国国际商用车展览会，于2017年11月4日在武汉国际博览中心开幕，该展会是中国唯一的国家级商用车展，也是目前亚洲最大的商用车展。
1900/1/1 0:00:00据悉，就在上月揭幕了车发发学院龙岗培训基地的中国互联网养车创造者车发发养车，近期再传出重磅消息，车发发将于今年内在珠三角地区陆续开办车发发培训基地，致力于培养具备互联网基因的高综合素质骨干，
1900/1/1 0:00:00随着移动互联网的发展，传统汽车媒体大多进行了移动端转型，但对用户来说，在移动端看车、比车、选车还是过于麻烦，甚至大部分车友发布内容依旧要依靠“论坛”这种古老的交流方式，
1900/1/1 0:00:00随着近些年汽车市场的发展，预算在10万元左右可以买到的车型选择越来越多，尤其是紧凑型轿车的性价比也是越来越高，相比于同档的SUV的车型更值得购买。
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1900/1/1 0:00:00新会站第一天晚上，猎豹汽车经销商利用夜场良好的人气和氛围，在现场举办了一场新车发布活动，隆重地向密密麻麻的在场消费者介绍了猎豹CS9。活动现场，围满了对新车感兴趣的观众。
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