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为主流家庭而来 比亚迪宋MAX深度评测

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时间:1900/1/1 0:00:00

二胎政策的放宽带动了7座汽车市场的升级,这不仅需要满足第三代家庭的出行需求,还需要一辆全家都喜欢的7座汽车。Song MAX顺应潮流而生,由国际大师为中国主流家庭专门设计。它采用了全新的“龙脸”设计语言,灵活的7座大空间,以及引领汽车行业的智能生态互联系统。上线40天内,累计订单量已突破2万台,吸引了消费者的关注和青睐,人气居高不下。据说,从外观入手,忠于质量,在热销的背后,这辆“大美7座”是如何带给每个家庭成员实际驾驶体验的?今天,让我们来探究真相。今天,我们测试的是宋MAX的顶级车型,配备1.5TID金色动力总成,这是当前同级车型的主流组合。1.5TI发动机集成了涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时等领先技术,最大功率113kW,最大扭矩240N。m、 在数值上超过了普通的2.0升自然吸气发动机,与传统的2.4升发动机水平相当。我们来看看它在操控、加速、制动、油耗等方面的综合实力。在评估过程中,这套动力系统的整体协调性很默契,6速自动变速器换挡干净利落,很容易上手。在缓慢加速和巡航过程中,发动机将保持在低转速区域,轻轻踩下油门。转速为1750rpm时,最大扭矩达到240N。该扭矩值可以继续达到3500rpm的速度。持续的高扭矩输出使Song MAX的加速过程更加线性,确保了整个家族满载时的有效动力输出。在追求平稳动力的同时,Song MAX仍然保持着良好的性能。将档位切换到S挡运动模式,从起步开始加速轻盈有力,0-100km/h的加速时间约为9.96秒。一辆大型7座汽车能取得这样的成绩是非常罕见的。相比于良好的加速性能,我们更关心的是它能否在关键时刻“刹车”!Song MAX全力制动的姿势非常好,脚感也很清晰。制动踏板的行程很短,反馈也很适中。罕见的是,制动力的释放非常线性,测试的平均制动距离为38.53米,在同级车型中非常出色。值得一提的是,宋MAX在制动稳定性方面也表现良好,几次之间制动性能差异较小,总体呈下降趋势。对于家用汽车来说,油耗也是用户关注的焦点。本次油耗测试涵盖了从深圳观澜湖到大梅沙约120公里的往返路程,包括高速公路、拥堵城区、郊区道路等综合路况。驾驶电脑上显示的平均速度为30公里/小时,每100公里平均油耗为7.8升。结果让我们非常惊讶,实现了驾驶乐趣、低油耗和低排放的良好结合。专家对梅赛德斯-奔驰底盘的微调,不仅保证了足够的动力和良好的平顺性,而且在影响乘坐舒适性方面发挥着重要作用。宋MAX采用前麦弗逊后扭力梁悬架,整体底盘基于宋家族成熟的SUV平台。针对主要家庭的定位,由前梅赛德斯-奔驰S级专家汉斯进行了微调。在中国汽车研究中心工程院的专业测试现场,我们深刻体验了汉斯带来的舒适底盘。通过测试,我们发现宋MAX的底盘设置偏向于舒适性和安全性,这与家用的定位非常一致。在行驶过程中,路面上的细微颠簸被彻底过滤,无论是破碎的振动还是较大的坑洞都可以获得有效的缓冲。同时,回弹起伏得到了很好的抑制,在高低起伏的道路上行驶时,车身姿态保持稳定!

源于宋家族成熟的SUV平台,宋MAX的整体底盘性能扎实稳定,既提供了SUV的视野空间,又提供了轿车的舒适度。当然,你不必担心Song MAX为了舒适而牺牲控制。在直线加速和紧急制动过程中,Song MAX没有表现出任何明显的抬头或点头,悬架设置富有弹性,可以给驾驶员足够的信心。值得一提的是,宋MAX后扭力梁悬架的稳定性非常高,在急转弯时车尾可以有效跟随,即使坐在第二排和第三排也没有倾斜感。此外,后扭力梁悬架确保了后排中间地板没有明显的凸起,使宋MAX的腿部空间与同级车型相比更加宽敞舒适。NVH静音技术享受私人定制静音空间静音是衡量汽车舒适度和豪华度的重要指标之一,关系到每一位驾驶员和乘客的感官体验。得益于国际知名风躁专家车希凡的全面控制,宋MAX的NVH静音技术值得称赞。我们测试了Song MAX在不同怠速和60km/h至120km/h速度下的内部噪音。数据显示,怠速阶段的发动机噪音控制相当好,Song MAX车内噪音为40dB(A),接近轻声细语的水平。在高速行驶时,风噪抑制也很好,在过减速带和路面接缝时,悬架处理非常合适,声音也很温和。在80公里/小时的速度下,测试数据为59dB(a),相当于普通室内通话的水平,在同级车中处于领先水平。此外,风阻系数也会影响驾驶和乘坐的舒适性。Song MAX将设计与空气动力学完美结合,前部“进气口”、悬浮式车顶和大嘴式前格栅的设计都体现了其意图。阻力系数达到0.33cd的领先水平,有效提高了高速行驶的稳定性和燃油经济性。大家伙还拥有超越安全级别的大型智能安全配置。宋MAX延续了比亚迪一贯的高端风格,配备了非常人性化的“智能生态互联”系统。在驾驶过程中,语音控制系统可以轻松实现听音乐、导航、蓝牙电话等功能,再周到不过了。有些人可能会担心像Song MAX这样的大块头不容易驾驭,但根本没有必要担心。首先,Song MAX搭载的360°全景图像可以通过四个高清夜视超广角镜头提供全景。即使是新手司机也能轻松应对狭窄车道驾驶、倒车停车等特殊情况。其次,Song MAX系列标配博世ESP车辆稳态控制系统,集成了ABS、EBD、TCS、HHC、HBA等功能,提高了车辆的整体操控稳定性。神马的侧滑和翻滚都是浮云。同时,Song MAX拥有EPB电子手刹,一键泊车即可轻松完成;TPMS胎压监测系统可以显示实时胎压值和异常报警,安全周到,也是家用车必备!在这次评估中,宋MAX的表现给了我们一个巨大的惊喜:动力平稳性和经济性之间的平衡,稳定舒适的底盘,安静的私人空间,人性化的智能安全配置,展现了超越同级的内在品质。除了价格实惠之外,可以说在目前的7座市场上很难找到竞争对手。难怪自推出以来,它的受欢迎程度一直很高,在短短40天内订单就超过了2万台。未来,随着产能的逐步释放和用户口碑的不断发酵,相信宋MAX一定会有更好的市场表现!

标签:奔驰比亚迪发现时风

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