西安新青年控股集团成立，聚势领跑新能源专用车

随着新能源政策体系的逐步完善和新能源专用车目录和补贴政策的明确，2017年新能源专用汽车市场呈现平稳快速发展态势，产品和企业数量快速增长，多名新人才开始涌现。11月11日，西安新青年控股集团有限公司有限公司宣布成立，成为中国新能源专用汽车行业引人注目的“黑马”，创下6个月内取得多项领先成果的纪录。随着成立和发布，按照中国乘用车4S店高标准打造的新能源专用车品牌旗舰店——同佳新能源红牛物流车陕西运营中心正式开业。在新闻发布会上，西安新青年控股集团董事长郑克斌带领全体团队成员和陕西通嘉汽车销售公司总经理陈阔、青年汽车集团副总裁陈朝亮、江苏新万宝汽车制造有限公司董事长王健等多家合作企业领导，以及上百家经销商，来自全国各地的供应商和主要客户合作伙伴，在短短200天内见证了新青年的成功，从品牌创建到控股集团的华丽升级。据记者了解，新青年团队从2003年开始进入汽车行业，13年来一直专注于汽车市场的前沿。在传统乘用车领域，连续多年蝉联中国和陕西销量冠军。随着中国新能源汽车的发展趋势，2017年开始逐步向新能源专用车方向升级，并与同嘉汽车、青年汽车等多家新能源专用汽车企业建立了深度合作。4月下旬，其推出了一个名为“新青年”的新品牌，专注于新能源专用车，同时推广“纯电动”和“氢燃料”新能源汽车动力解决方案，努力打造“全价值链服务”。截至11月10日，新青年在纯电动专用车领域取得了显著成功。根据行业权威机构发布的2017年1-9月新能源专用车市场报告，陕西省已成为销量最高的地区，陕西同佳汽车已成为3.5T以下新能源专用汽车的销量冠军。自今年4月以来，新青年正式成为同嘉汽车旗下电动牛2主营车型的陕西总代理。其近6个月的销售额已占到同嘉汽车前三季度整体销售额的近30%，甚至远超多家新能源专用车企业的整体销售额。成为国内首家3.5吨及以下销量的新能源专用车单一销售服务商，也是陕西地区新能源专用汽车销量最大的供应商。此次开业的同佳新能源红牛物流车陕西运营中心，也是国内首家按照乘用车4S店高标准打造的新能源专业化汽车品牌旗舰店。10月27日，同嘉汽车发布了四款全新电动公牛系列车型，这将为这个运营中心提供更大的发展空间。在过去的200天里，新青年在氢燃料专用车方面的布局也如火如荼。2016年以来，新青年通过与南通白银能源有限公司、有限公司、青年汽车集团等国内领先的氢燃料汽车机构合作，在中国迈出了重要一步。目前，新青年拥有600辆新能源箱式卡车，其中氢燃料汽车近400辆，新能源电动公交车近300辆。直接支持氢能源汽车的加氢站和制氢厂也在同时规划中。据记者了解，截至2017年9月底，中国只有6个正在运营的加氢站，分别位于北京、上海、郑州、深圳、大连和佛山。新青年计划将在西安全城投资建设8座加氢站。第一个日加氢能力为1000公斤的加氢站目前正在建设中，预计今年12月完工。这将是中国西北地区的第一个加氢站。因此，新青年已成为水电最大的运营商……

n中国的燃油汽车。再次升级：致力于打造中国领先的新能源汽车自主品牌，从销售运营向整车制造升级，打造中国领先新能源汽车独立品牌，是新青年成立控股集团的战略目标。在新闻发布会上，西安新青年控股集团董事长郑克斌提出了三年规划蓝图，预计将推出多款自主生产的新能源专用汽车产品。据郑克斌介绍，西安新青年控股集团下设四个业务部门：电牛、氢卡、客车、氢能，七个管理中心：财务管理、行政管理、战略规划、品牌营销、车辆管理、物流管理和客户服务。针对不同的产品和市场，实现了专业的质量细分和运营效率的统一提升。集团目前拥有四家控股公司，专注于新能源汽车氢能配套设施的技术研发、生产制造、市场运营以及研发、建设和运营。未来三年，新青年将在全国建立生产基地，实现产销1万台，建立200多个品牌网点，推出物流、环卫、冷链等六大自主研发模式，销售收入达到30亿元。逐步形成集研发、生产、制造、销售、销售、渠道、配套、售后、融资、租赁、运营为一体的链条体系，不断完善“全价值链服务”，打造中国领先的新能源汽车自主品牌。记者进一步了解到，新青年自研车型将采用自主品牌，并可根据不同的市场应用需求，实现“纯电动”和“氢燃料”两种模式。据悉，新青年已在西安建成首个生产基地，预计明年1月正式投产，计划产能15000台。首款名为“瑞泰特”的自动驾驶汽车是一款5.4米长的欧洲凌特纯电动物流车，专为当地货运物流而设计。原型测试已经结束，所有性能指标都表现良好。它计划在明年上半年推出。届时，新青年将全面覆盖400万至600万城市的新能源物流车主要车型，满足更多市场需求。据行业调查统计，2017年中国新能源汽车累计产量同比增长超过90%。同时，关键性能指标稳步提升，生命周期成本优势逐步显现，用户基本需求得到较好满足。电动化与智能网联的叠加效应已经形成，为新能源专用车的持续健康发展奠定了坚实基础。预计到2020年，专用车电动化比例将达到27%，产销规模将达到34万辆。电动汽车的发展势头越来越大，而氢能也因其更清洁的排放和更快的充电方式而具有竞争力。目前汽车行业的共识是，未来汽车的动力源将多种多样，氢能将成为重要组成部分。预计2020年将实现大规模推广应用。2018年至2020年，是中国新能源专用汽车产业发展升级的关键三年。我们相信，随着西安新青年控股集团等越来越多的专业企业的加入，更多优秀的车型和优质的服务将不断涌现，为中国城市交通和新能源专用车行业做出贡献。

标签：北京电牛2号

汽车资讯热门资讯