中国汽车流通协会后市场精品服务分会在苏州成立

11月13日，2017中国汽车流通行业年会正式拉开帷幕。年会上，中国汽车流通协会售后质量服务分会成立大会举行。分公司的成立旨在更好地服务用户，加强与汽车经销商群体的粘性，促进汽车后市场的发展。中国汽车流通协会展览部主任、百瑞国际展览集团总裁张晶当选为分会主席，中国汽车流通学会副秘书长王渡当选为常务副主席，吉林德邦汽车电子股份有限公司董事长张宝泉。，有限公司当选为秘书长。近年来，中国汽车后市场发展强劲，业内预计未来五年汽车后市场规模将达到2万亿元。如何在这块蛋糕上获得更多的市场份额，成为业界关注的焦点。在此背景下，中国汽车流通协会售后精品服务分会应运而生。成立当天，汽车售后市场质量服务分会高峰论坛举行，与会者就汽车售后市场的未来进行了深入交流和探讨。中国汽车流通协会副秘书长宋涛在会上表示，售后市场和优质商品是经销商的核心领域。据他介绍，在百大经销商集团的业务结构中，2014年衍生品业务占比4.5%，2015年占比6%，2016年占比8%，2017年上半年占比10.7%；

但2016年，衍生品业务在美国分销商业务结构中的比例达到27.2%，与中国的差异约为19%。为了经营高质量的业务，昌酒集团采购总监陈益秋先生，他提出了自己的观点：“在4S店管理过程中，我们不仅可以将优质产品的业务结合起来，还可以将保险和售后业务整合起来，从整体上考虑用户需求解决方案，而不是仅仅通过销售新车来销售优质产品。”张静，新任中国汽车流通协会售后质量服务分会会长致辞时表示，“共创共享经济时代已经到来，单打独斗的商业模式即将被消费者淘汰。售后产品生产企业和汽车服务维修企业应打破甲乙双方的供应关系，作为商业共同体密切合作，共同做大这块蛋糕迫在眉睫。”有限公司董事长刘凤喜在会上介绍了该公司窗膜业务的发展现状，她认为：“当大多数人认为汽车销售是4S店的主要利润时，窗膜属于礼品。如今，窗膜已经开始从“给”向“卖”转变，大家已经形成共识，窗膜后市场项目应该成为更好的盈利项目。汽车之家汽车服务部高级总监张少建分享了主题为“互联网汽车售后市场的机遇与挑战”，他认为，汽车后市场的传统模式是从制造商通过代理商到修理厂，再到用户，而互联网模式则允许制造商通过电子商务平台接触用户。这种模式的好处是降低维护成本，节省劳动力成本，并使更多的利润转移到制造商身上e正在与售后市场精品服务分公司制定合作计划，我希望在未来探索售后市场发展的新模式。中国汽车流通协会标准工作部的林逊分析了如何建立后市场行业标准甚至国家标准，以提高行业的国际化水平。在她看来，“公司核心的本质是提供产品和服务。产品和服务的质量决定公司的生死存亡，而高标准决定公司产品和质量的高质量。”中岭影业总经理王玉龙在会上表示：华为的未来就是我们的未来。中凌希望与中国汽车流通协会售后质量服务分会一起，让世界爱上中国的华为，并最终创造出一种绝缘膜。威利斯润滑油经理王旭峰分享了润滑油项目的现状和困难，他说：“润滑油项目目前正面临有利形势，中国政府已向汽车行业伸出橄榄枝。2017年7月1日，新的《汽车销售管理办法》出台，在一定程度上削弱了主机制造商对配件供应商采购权的垄断和挤压地位。许多汽车贸易集团的4S店正在慢慢尝试提取润滑油。“中国石油南京润滑油销售分公司市场部经理何洪阳表示：目前，我们设想在全国2万个加油站实现4S+2S全国共享客户资源，可以提供私人定制的产品。我们希望进行全周期、全面的跨行业联盟升级和跨界合作。”崔东树，中国汽车流通协会秘书长利用大数据观察了中国汽车后市场的未来，他认为：“如果我们从前面看后市场，我们可以看到新车市场是一个快速增长的市场，起步更早，后市场与经济发展同步。”，售后精品服务分公司秘书长主持了论坛互动环节，上海奥邦汽车总经理王志瑞、宝图汽车董事长刘保武、庞大集团精品部总经理高黎明、昌久集团魔术师董事长采购部部长陈一秋……

恩英杰、康得新高级总监刘洪印、阿里巴巴汽车用品经理邓龙等嘉宾就如何打造让用户满意的优质4S服务进行了深入探讨。会议最后，对“2017中国汽车分销行业经销商最受欢迎服务品牌”进行了颁奖，包括电子服务品牌、太阳能薄膜品牌、汽车娱乐系统品牌、汽车美容及内外饰品牌、维修品牌。

标签：

汽车资讯热门资讯