上汽大通推出汽车在线定制业务已经有一段时间了,但其话题热度一直很高。许多人表示,上汽大通汽车在线定制不仅引领了时尚新潮流,还摘掉了汽车定制的“豪车专属”标签,让普通消费者享受“私人服务”。目前,第一批定制汽车已经交付。在交付现场,一位车主评论道, “能够定制出如此伟大而周到的汽车,才是真正的私人定制。这不仅是对上汽大通汽车定制业务的肯定,也表明上汽大通C2B汽车定制道路是正确的。自上汽大通汽车推出在线定制业务两个月以来,已收到3000多份有效订单e用户对该业务的理解和理解不断加深,订单数量也在不断增加。上汽大通汽车的定制已经广受欢迎,它仍然是其独特的生产模式。过去,汽车制造商通常采用B2C模式,这意味着汽车公司在设计和制造阶段基本上根据用户需求定义产品配置和规格。用户几乎没有权利反向调整产品。简单地说,车企几乎完全主导了产品,用户可以选择略微安装,但产品规格和配置仍由车企决定;上汽大通采用C2B造车模式进行在线定制,不仅允许用户参与汽车定义、设计、验证、选择、定价和改进六个阶段,而且在造车的各个阶段都有用户的直接和深度参与。可以说,C2B造车模式下的每一辆汽车都是由用户生产的,每一辆车都是真正根据用户需求生产的“新车”。上汽大通SUV D90作为C2B制造模式下的首款定制车,拥有独特的购买模式和多样化的选择。MAXUS SUV D90的在线定制全过程在我行“MAXUS”平台上完成,包括配置选择、下单、付款、订单跟踪、到车日期。用户也可以在这个平台上直接请求自己的需求,让设计师和工程师根据自己的需求设计和制造汽车;此外,SUV D90可以随意从外观、内饰和配置中进行选择,包括9种外观颜色、8种座椅布局、6种内饰风格、5种领先的技术配置等。共有10616种选择,所有配置的价格都是公开的,这意味着汽车的价格由您决定。上汽大通在线定制的成功,不仅反映了当前汽车用户消费观念的转变,也为未来汽车发展指明了方向。毕竟,并不是每一家汽车公司都有上汽大通的强大实力和上汽集团的支持。最后,它提醒汽车公司“转型是有风险的,我们必须谨慎”。
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