德师傅CEO张久鹏发内部信 提及企业发展及融资问题

11月8日，德实富创始人张九鹏发布全员信，反思德实富30个月的发展历程，指出公司发展过程中存在的问题和未来发展方向。

同时，信中还提到，德师傅在完成新一轮数亿元融资后，是目前中国汽车后市场服务链行业融资能力最强的企业。

以下是张九鹏内部邮件的全文：

让我们在汽车售后市场与DAS MASTER一路同行

--致德大师所有成员的一封信

尊敬的合作伙伴

随着公司成立三周年的临近，我想向公司的所有成员表示感谢。正是你们的辛勤工作和奉献精神促成了今天开发大师德的成功。回顾过去30个月的小记忆，这是一段不可磨灭的记忆。我们一起努力克服困难，一路高歌，坚定不移地朝着我们的目标前进。最近，我们完成了价值数亿元的新一轮融资，这也是今年中国汽车后市场服务链领域最大的一笔融资，充分表明了市场对我们的认可。这与我们每个人的辛勤工作和奉献是分不开的。

一个轮回，一个传奇，一旦你选择创业，你就会选择一种极其困难但令人振奋的生活。在创业的过程中，你要面对许多困难，承受巨大的压力，并感到困惑。很少有初创公司能真正达到成功的顶峰，绝大多数公司都无法忍受黎明前的黑暗。今天的德大师已经在路上了，已经找到了属于我们的方向和目标。

一轮的改变，一种新的生活。我们花了5年时间，对Autozone、NAPA等全球知名汽车服务链和配件公司，以及赫兹、阿维斯等全球知名租车公司进行了研究，分析了欧美汽车市场的成熟车型，最终形成了今天德国大师的原型。另一方面，德势是一种创新的立体新模式，将欧美成熟模式与当地中国文化相结合，并基于当地的消费市场和市场环境。

作为这个团队的每一位成员，我们不仅对自己今天的生存心存感激，也深刻意识到公司发展过程中存在的各种问题。我们不仅要直面这些问题，还要不断优化和解决这些问题。

1.人才问题：在公司成立之初，没有人感兴趣，人才招聘和引进成为这一时期的瓶颈问题。企业的发展无疑是一个重要的驱动力，我们需要将更多合适、更好的高素质人才引入我们的家庭，避免人为因素造成不必要的麻烦。

2.管理问题：正如我们的转型为公司的无限未来铺平了道路一样，我们也发现了公司背后冰冷的蓝海。由于我们在战争中的繁忙日程，尽管每个人的工作投入度和敬业度仍然极高，但我们没有更多的精力和时间来整理组织结构和统一标准。当我们的管理能力跟不上的时候，也会出现“大公司病”的苗头，甚至出现一些人浮于事、组织效率低下的问题。

3.服务问题：德师是一个服务组织，“服务”是我们生存的“根”。“客户满意，勇于承担责任”是我们不变的使命。开始提醒我们的是，我们备受推崇的管家式服务的统一已经成为一个失败的小领域。自推出大师管家式服务以来的两年里，它已经获得了数百万用户的认可。前端的努力一直在疯狂进行，我们的后端服务无法及时提供足够的支持，这将对余师傅的可持续发展产生影响。

4.生存问题：初创公司在早期阶段最大的障碍是如何生存。无论商业模式和愿景多么完美，如果不能保证公司的持续生存和现金流，那将是一座完美的空中楼阁。因此，摆在我们面前的是，公司如何从一开始解决生存问题转变为在当前的发展过程中更好地生存。

今天的中国汽车后市场是最好的时代，其巨大的市场容量为我们提供了无限的想象……

空间，也是最糟糕的时代。由于其复杂的市场竞争格局，这是汽车后市场行业从未有过的形式。德师傅已经走到了行业发展的前沿。从现在起，我们前进的每一步都在书写行业的新历史！

我们的目标是与拥有共同愿景和价值观的汽车售后市场公司共同发展。为每一位选择并信任德师傅的车主提供更好的服务是我们的追求。作为一家汽车服务连锁企业，我们需要做的不仅是解决成百上千甚至数万人的就业问题，还要承载许多家庭的信任和信赖。中国汽车后市场已经从一个单一的参与者，独立治理的时代已经演变成一个集团升温、合作共赢的时代。

过去，这位德国大师在探索中前进，不断尝试和犯错，修复和创新，努力生存。

今天的德大师正在努力发展，稳步工作，步步为营，过上更好的生活。

未来德大师引领创新，突破自我，引领时代，创造辉煌。

我们来了！

我们需要让更多的商店变得更好！

我们想打造一个让更多车主信任的汽车服务品牌！

德大师的朋友们，让我们一起克服困难，扬帆起航，为打造“中国最大的汽车服务链”而不懈努力。我们相信你是最好的。

张久鹏

2017年11月8日

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