智造未来：华泰汽车发力汽车业新时代

2017广州车展于11月17日如期拉开帷幕。作为年末最重量级的国际车展，它不仅是车企收官的舞台，也是迎接“汽车行业新时代”到来的新号角。华泰汽车作为中国自主汽车品牌的中坚力量，在广州车展上正式发布并亮相了六款新车，其中包括两款传统动力新车和四款新能源汽车。其强大的新车发布力度和完整的产品矩阵已成为今年车展的一大亮点。这六辆新车是：圣达菲7

正式上市销售；全新圣达菲5、圣达菲5 EV380、路胜S5 EV330、圣达菲2 EV180、路胜S1

包括EV160在内的五款新车全新亮相，其强大的阵容成为业界关注的焦点。圣达菲7

2.0L的市场价格在6.98万元至8.28万元之间，在市场上具有很强的竞争力；搭载1.5T涡轮增压发动机的圣达菲7在车展上正式亮相，并将于2018年第一季度发布。华泰汽车工程研究院新能源汽车研究院院长杨伟斌在车展上表示，经过多年的技术积累，华泰汽车现在已经到了真正的转折点和质变期。未来，无论是华泰汽车SUV还是新能源汽车路线，都将爆发出强大的市场竞争力。坚持自主研发SUV和新能源汽车，6款新车在广州车展亮相，标志着华泰汽车长期致力于自主研发、自主创新、双线发展新格局的开始。在传统汽车方面，华泰汽车专注于城市SUV细分市场，重点关注高端Santa Fe 7和时尚敏捷的2018 Santa Fe 5。它们已经在同一平台上推出和亮相，专注于SUV市场。目前，这两款新车的市场预期都很高，很可能会以出色的性价比在市场上脱颖而出。在新能源汽车方面，华泰汽车全线出击，还推出了四款纯电动汽车，使其在今年的车展上独树一帜。华泰汽车是中国最早进入新能源汽车行业的独立汽车公司之一。在电子控制、电机、电池集成“三电技术”方面已经拥有核心技术和自主知识产权。在电池方面，华泰战略与意威锂能源达成战略合作，投资成立了专门生产新能源汽车动力电池的华泰意威电源有限公司有限公司。目前在建的动力电池模块和PACK自动化项目预计于2018年10月至12月建成投产，年产40亿瓦时的动力电池组件和PACK锂电池，支持华泰新能源汽车；在电机领域，华泰汽车还与上海电气、深圳大地和签署了合作意向书，共同成立电动驱动公司；在车辆控制器方面，华泰汽车自主研发了16位和32位车辆控制器，并批量应用了2万多台。在自主研发方面，华泰汽车一直是中国汽车行业自主创新的一面旗帜。在汽车核心零部件领域，多年来，华泰汽车通过其位于国内外的研究机构和技术中心，在中国形成了“两个唯一”的硬实力：中国唯一在汽柴油发动机核心技术方面拥有自主知识产权的车企；它是中国最早拥有自动变速器的汽车企业，也是唯一拥有6AT自动变速器自主知识产权的汽车企业。围绕未来发展和市场布局，华泰汽车将开发混合动力自动变速器；

同时，9AT自动变速器也将上市，有望达到变速器研发的世界高点。值得一提的是，华泰汽车在混动领域也取得了显著成绩，其混动车型将于2018年年中正式上市。战略清晰已进入中国汽车行业的一个新时代。目前，华泰汽车已成长为一家以汽车为主业、以动力技术为核心、涉足金融领域的综合性大型产业集团。集团总资产目前超过480亿元，拥有23家直属企业，形成了传统和新能源汽车、研发与技术、金融、智慧出行四大完整业务板块，有效构建了产业生态系统。在创新发展的基础上，华泰汽车确定了“23321”的整体发展战略，以传统汽车为基础，以新能源汽车为重点；专注于持续开发SUV、轿车和皮卡三大主要车型；加强变速器、发动机和车桥的优势；同时，深耕国内市场，拓展国际市场，最终将华泰汽车打造成中国一流的自主品牌汽车集团。据了解，除了在广州车展上亮相的6款新车型外，华泰汽车还将在未来三年推出近30款新车型，2018年还将推出混合动力新能源车型；2019年，华泰汽车将正式推出其完全自主研发的MPV纯电动汽车，进一步扩大其产品矩阵。华泰汽车集团董事长张宏亮此前在接受媒体采访时表示，可以预见，随着全球汽车行业进入智能化、智能互联、绿色环保、自动驾驶、轻量化安全的智能电动汽车以及人类·

汽车集成的智能化集成是未来汽车行业明确的发展方向；未来的交通方式和汽车生活方式将发生革命性的重大变化。在这种趋势下，汽车制造商将在研发设计、生产组织、营销服务等方面发生重大创新变化。智能汽车公司将更全面地参与改善消费者的汽车生活，增强他们的自由感和幸福感。张宏亮在车展外接受媒体采访时表示，当前，无论是传统车企还是新兴互联网汽车制造商，都面临着新的形势。中国汽车行业进入了一个新时代：一个最好的时代，一个最具竞争力的时代；从2018年到2020年，这是一个新崛起、新考验、新淘汰的时代。未来几年，中国汽车行业的竞争和发展将呈现新的趋势：首先，将面临新的兼并、重组和重组；其次，终端营销，包括高端品牌，会降低知名度，进入针对社区、商场甚至住宅区的“积分”，真正与当地文化和内功竞争。另一方面，营销模式也将发生变化，定制化、互联互通、展示中心等新业态不断涌现；第三，绿色中国和绿色出行的理念将进一步深化。在新能源汽车蓬勃发展的同时，将会出现“春秋战国”式的混战格局；第四，以大数据、“物联网”、人工智能、人车交互和自动驾驶为主导的新兴产业将继续融合，并最终引发汽车行业的深刻变革。这是积极探索的，没有人敢说他们已经准备好了。华泰汽车未来三年的发展目标非常明确：到2018年，华泰汽车的销量将达到20万辆；2020年，华泰汽车产销将突破50万辆；

华泰汽车的汽车产品、发动机和变速器产品继续出口到全球30多个国家和地区。对此，张洪亮表示，这个目标很有挑战性，但即使很难，我们也必须努力实现，因为时代在前进，我们不会等待任何人或任何企业。我们只能面对困难，没有第二选择。11月16日，就在广州车展新闻发布会的前一天，在网易汽车、中国北车中央人民广播电台、《证券日报》、《南方都市报》、车云网、中国新网汽车、优车侯、华泰汽车圣达菲5等数十家主流媒体举办的新能源汽车节上

EV380被授予“2017最具成本效益新能源SUV奖”，这证实了“努力工作有看得见的市场”的说法。从六辆新车同时亮相广州车展，到100万辆新能源汽车在“轩轩旅行”叫车平台上的推广计划，再到华泰汽车最大股东“天津国泰融资租赁有限公司”开业，很明显，华泰汽车集团正在计划在自主汽车的整个产业链上进行重大动作。

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