近日,中国人民银行、中国银监会宣布自2018年1月1日起调整汽车贷款政策,二手车贷款最高比例由50%提高至70%。该政策的实施将进一步降低二手车消费门槛,对拉动国内二手车消费具有重要意义。在行业快速发展的背景下,这一汽车金融新政将进一步降低二手车消费门槛,引导二手车消费,发挥强大的杠杆作用,无疑将促进二手车行业的快速发展。特别是对于一些TOB二手车交易平台来说,其TOB金融产品将成为核心优势产品。由于经销商使用金融的频率和规模较高,行业分析表明,中国最大的二手车拍卖平台车智宝二手车拍卖网站将成为最大受益者,其平台的ToB库存金融“车贷”也将出现爆炸式增长。有数据显示,与新车金融超过36%的渗透率相比,中国二手车金融的渗透率仅为8%左右,发展相对缓慢。相反,在国际市场上,美国80%以上的交易份额是通过汽车金融购买的。可以说,中国的二手车金融仍有很大的发展空间。如今,汽车金融在政策层面获得了巨大的好处,这也提振了B端对库存金融的需求。此外,近年来金融市场的发展日趋成熟,市场对金融产品的接受度不断提高。经销商将使用更多的库存融资,并增加他们在全国范围内对第一手汽车的需求。同时,车智宝二手车拍卖网站在全国50个车源城市建立了分公司,并建立了完善的线下服务中心。该平台拥有30000多家二手车经销商,目前覆盖300多个经销商城市。商务部注册的经销商数量超过40000家,占比超过75%。今年10月的月度投标量超过120万,创下历史新高。二手车贷款占比的提高和更多资金的入市,有利于增加二手经销商在撬车宝平台上的需求,更有利于平台和行业再次实现跨越式发展。目前,车智宝与各大银行合作推出的B端金融产品“车车冷”,可以有效解决汽车经销商获得资金的问题,也增强了平台对车源的处理能力。而且,未来三年,车智宝将向联合银行的合作伙伴投资总计100亿元,以支持汽车经销商的资金需求,促进零售端的全流通,并带动零售端的规模化发展。业内人士认为,解决经销商群体的提车成本问题,可以解决整个产业链的效率问题。B端金融的目标是提高整个行业经销商的交易效率。车智宝的“车智贷”是一款面向B端的库存金融产品。据数据显示,自“购车贷”推出以来,该行已向经销商发放贷款总额超过10亿元,几乎“零坏账、零逾期”。目前,“车贷”的月贷款渗透率为50%,远高于行业平均水平10%。由于可以在提高提车效率的同时缓解资金压力,汽车经销商使用车智宝金融产品的粘性很高,重复使用率高达90%。由此可见,“购车贷”解决了B端的库存痛点,使B端能够实现规模化运营和高效提车。其结果是整个平台的交易效率全面提高,并吸引了更多的B端用户加入购车。这种良性循环也导致了购车在二手车行业中的领先地位。随着政策的进一步开放,更多的赛道也得到了延伸,使其成为车智宝的核心竞争力之一。基于“车贷”产品规模效应不断扩大的前提下,可以预期,未来C端和B端的大数据将与财务数据相结合。而汽车价格和c…的大数据……
车智宝不断积累条件,将在应用层面与产业链其他环节的领先平台进行开放合作,打造有效提高行业效率的大数据产品。
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