2017年11月13日至15日,苏州国际博览中心迎来了数千名嘉宾,包括投资者、专业经理人、百强汽车经销商集团负责人、二手车行业知名企业负责人、汽车专业人士、汽车及零部件生产企业销售部门或公司,以及汽车金融、保险、租赁、拍卖等品牌总代理和有形市场代表等多种流通形式。烟雨江南,一场关于中国汽车流通行业的年度盛会正在上演。承载着行业的殷切期待,由中国汽车流通协会主办的2017中国汽车流通行业年会拉开帷幕。嘉宾们各抒己见,探讨了一年来行业发生的变化,探索了未来的发展路径。今年的年会将持续三天,30多个分会同时举行。将对汽车行业相关法律法规、宏观经济形势、汽车市场趋势、新能源汽车发展趋势、汽车流通行业创新转型、企业如何做大做强等共同关心的问题进行分析、解读、研究和交流,以及中国汽车行业和市场如何健康、可持续地发展。在技术创新的引领下,面对行业转型,汽车行业正在进行全面转型。生产方式、消费习惯的变化,以及汽车流通领域的变化,都是人们关注的焦点。在这次年会上,来自汽车相关领域的专家、学者和企业代表就流通行业的变化发表了自己的看法。在年会演讲上,中国汽车流通协会会长沈进军总结了汽车市场的变化。他认为,2017年汽车市场已明显呈现出国际成熟市场的特征,即“新增和更换”,二手车交易对新车销售的贡献显著增加;
市场已经进入成熟期,消费者的消费习惯和体验也越来越成熟。消费升级呈现明显特征,市场竞争将更加激烈。国务院发展研究中心市场研究所所长王伟指出,中国汽车产业正处于从高速增长转向变速、结构优化、动力转换的新时代。汽车流通行业正成为实现消费者转型的关键环节。要紧紧围绕“增加供给、补短板、优化环境、推进改革、建设示范”的思路,加强数据、人才、技术、资本等要素的引进和整合,未来潜力巨大。汽车流通行业的参与公司应如何应对行业变化?CDK全球亚太区总裁辛海红在2017中国汽车经销商发展论坛上分享了汽车经销商的生存法则。“在数字世界中,与客户保持互动和传统的线下工作变得同样重要。经销商应该在购买周期的每个阶段为消费者提供新的选择和模块化解决方案。”如今,二手车已经成为汽车流通领域的驱动力,面临市场变化,传统二手车车主应该如何应对?大搜汽车联合创始人兼高级副总裁黎智远在2017中国二手车发展论坛上,就如何在新市场提高盈利能力,为二手车经销商提出了切实可行的指导方法,他表示,二手车经销商需要通过“提高团队发展能力、提高自媒体营销能力、提高线下营销和推广能力、提高流程管理能力、提高数据收集和分析能力、提高风险控制能力”六大环节来提高盈利能力。随着技术的发展,互联网在中国的影响力正在渗透到越来越多的应用场景中,行业规模不断扩大,凸显了行业的价值。企业战略专家、《生态战略》一书的作者周文义教授在电子商务车联网高峰论坛上分享了他的观点。他认为,当前互联网竞争已经进入下半场,上半场关注流量思维和用户规模,下半场关注生态系统中的用户价值。互联网正在加速汽车流通行业的竞争态势。在年会的许多分论坛上,发言者都提到了充分发挥互联网在行业中的积极作用的必要性。在2017中国汽车经销商发展论坛上,迈特集团董事长盖方就如何整合自身资源,利用互联网实现跨品牌维修资源共享,为面临环境压力逐年增加、客户满意度逐年下降困扰的经销商提供了思路。盖方强调,未来一代汽车消费者属于数字土著社区,他们50%以上的信息是在网上获得的,这不仅提供了商家的位置,还提供了消费者的评论。在汽车后市场,互联网带来的机遇和挑战不容小觑。在中国汽车流通协会售后精品服务分会高峰论坛上,汽车之家汽车服务部高级总监张少建,认为“汽车后市场的传统模式是从制造商到修理厂,再到代理商,再到用户。互联网模式允许制造商通过电子商务平台联系用户。这种模式的好处是降低了维护成本,节省了劳动力成本,并能给制造商带来更多利润。”大数据无疑是驱动力,大数据是当今世界上最热门的行业之一,与人工智能不相上下。对于传统行业的投资者、企业家和专业人士来说,明确汽车大数据的应用方向至关重要。在今年的年会上,多位嘉宾就大数据在汽车流通行业的应用发表了自己的看法。在电子商务车联网高峰论坛上,北京高科数聚科技公司首席执行官程杰博士介绍了汽车消费者的大数据。大数据在汽车领域的应用……
消费是非常全面的,包括消费者什么时候买车,考虑买什么车,如何利用媒体收集汽车信息,通过什么渠道买车,以及消费者的支付能力。连接这些消费者数据后,汽车销售市场的预测力也将呈指数级增长。迈道汽车营销科技集团首席执行官王晓利在会上致辞指出,数据将成为汽车经销商的资产,连接二手车和新车数据,实现整合,进而进入用户服务和售后服务。数据的货币化部分将成为一个新的利润点。汽车流通行业一成不变的本质,伴随着“资源王”时代的终结和互联网营销新模式的双重影响。2017年,中国汽车流通行业正处于转型期。乘用车市场正经历着冰雪的严峻考验,但行业参与者正以稳健的商业数据证明自己的实力,越来越不怕市场波动。在年会期间的2017年汽车分销行业领袖峰会上,由中国汽车分销协会牵头,11家主机厂和28家经销商共同达成了“2017年汽车行业领袖峰会苏州宣言”,主题是积极履行企业社会责任,促进汽车行业和谐发展。从宣言的发布可以看出,制造商和经销商在专注于提高产品质量和技术的同时,努力为现有的2亿车主提供最好的服务,并坚持加快企业发展和履行社会责任相结合,实现自我发展与社会责任的统一。为了应对变化,中国汽车流通行业需要引入新技术,运用新思维来重新解释和反思行业变化。然而,不变的是,它始终专注于满足消费者需求,以站在行业发展浪潮的顶端。
2017年11月18日,是宗申集团成立35周年的日子。而近日,在宗申摩托官方微信账号上曝光了一组海报图片和活动信息,顺便燃了骑友们的朋友圈。
1900/1/1 0:00:00买了新车首要考虑的就是保险问题,首先没有保险不允许上路,其次每年的保费也是养车成本的一部分,所以车主对车这方面的还是很关注的。
1900/1/1 0:00:00很少有一台车,敢说自己66666,但66666的全新名爵6,不仅颜值美得6、性能飙得6、互联网玩得6,连销量都跑得66666上市刚半个月,全新名爵6已在西南、西北、华南、江浙等各地“连环”区域上市,
1900/1/1 0:00:00说起MPV汽车哪个牌子好?每个人都有自己的看法,动力,空间,驾驶体验都是大家看中的点。
1900/1/1 0:00:00相信曾经对不少消费者而言,提到MPV,脑海中闪过的都是合资品牌的身影。但现如今,国内也有一款深受消费者欢迎的外观大气、空间宽敞、配置豪华、性价比高的MPV,它就是上汽大通G10PLUS。
1900/1/1 0:00:00随着人们出行方式的改变,很多家庭也开始把购买MPV提上日程,各大汽车品牌也随之推出了以家用为主的MPV,“大”开始成为了MPV的卖点。
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