11月26日，2017年F1赛季在阿布扎比最美丽的日落赛道落下帷幕。在本赛季的收官战中，由Lilai W66 Li137.COM赞助的印度力量队再次获得了该队双星西蒙·佩雷斯和奥康的双分，分别获得了第七和第八分，帮助印度力量创造了本赛季的最高总分，也让广大粉丝对新赛季的《印度力量》充满期待。此前，Lilai W66在赛前报告中了解到，印度动力车队为本赛季最后一站所做的准备，不仅要给年轻的后备车手Russell练习赛的机会，还要鼓励两位车手为比赛中的最佳位置而努力。对于阿布贾的赛道，西蒙·佩雷斯还表示：“我喜欢在亚西码头赛道上行驶。这是一条我们在过去几年中表现非常好的赛道，我希望以一个好成绩强势结束今年。”在之前的资格赛中，西蒙·佩雷斯和奥康分别排名第八和第九。由于起跑位置落后，他们试图从一开始就赶上。比赛当天，亚斯码头赛道天气晴朗，赛道温度为31摄氏度。美本车队在第一轮比赛中取得领先，并在起步阶段牢牢占据了前排。随着红牛车队的里卡多在第22圈退出比赛，西蒙·佩雷斯和奥康逐渐攀升至第二组，紧随博塔斯、汉密尔顿、维特尔和莱科宁之后。尤其是佩雷斯，尽管他一度超越了霍肯伯格，但最终还是被超越并回归。Lilai W66 Li137.COM通过汽车广播了解到，佩雷斯抱怨霍肯伯格抄近路，霍肯伯格表示自己被挤出了赛道。最终，比赛将进行调查，并对后者处以5秒的罚款。Lilai W66认为，比赛的中期再次进入了一个沉闷的时期。由于第一组的梅赛德斯-奔驰车队和法拉利车队的巨大优势，印度动力所在的第二组成为了车迷们关注的焦点，尤其是印度动力年轻车手奥康，他已经上升到了第八位。他和迈凯伦车队的老将阿隆索之间的竞争曾经非常激烈。在第35圈，阿隆索距离前面的奥康还有10多秒，所以他的目标是保持自己的第九名。最终，奥康毫无悬念地保住了第八名，西蒙·佩雷斯在团队战术的配合下最终排名第七。西蒙·佩雷斯和奥康也分别以100分和87分的成绩完成了2017赛季。尽管最后一次登上领奖台的反击没有实现，但利莱W66认为西蒙·佩雷斯和奥康再次晋级8强，这也将印度力量队总积分的队史纪录提升到了一个新的高度。正因为如此，印度力量的小投入、大输出团队不仅得到了F1专业人士的高度认可，也赢得了越来越多车迷的赞赏和喜爱。比赛期间，利来W66 Li137.COM和车迷们见证了比赛的激情，也和大家一起体验了最美的日落赛道风格。阿斯旺赛道是当前F1日历上一个非常引人注目的站点，由于昼夜的变化，这场“黄昏之战”使其成为一年中最独特的站点。参加“天生赢家大赛”的选手们度过了一个难忘的周末，而“利来W66加入F1共享全球之旅”也聚焦2018赛季，期待着一场更加激动人心的F1全球之旅。
879万元，买到一辆既能够赛场称雄又可以完美匹配家用的MPV，你是否会觉得这只是笔者开的一个玩笑？不过你没有看错，上述的情景已经在一款自主品牌的MPV身上实现，它就是长安凌轩。
1900/1/1 0:00:00随着各大车企的竞争阵营从外观到内涵再转移到智能科技，如何开辟新的制胜领域成为了新车“上位”的难点。
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1900/1/1 0:00:00100多个直播帐号，100多个网红销售主播，直播两小时，千万粉丝进直播间关注，留言互动达几十万次，最后，西南四省销售了4429台吉利汽车，每分钟成交37台。
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