强强联手，博世助力赛麟打造极致产品

2017年11月17日，由江苏赛林汽车科技有限公司主办的“携手赛林共创双赢合作供应链”暨首届供应商大会在上海成功举行。此次会议是赛麟汽车发布新品牌形象后的首次重要高层商业合作伙伴会议。会上，博世作为供应商代表，详细展望了汽车行业未来的发展趋势以及与赛林的合作前景。博世销售副总裁王洪宇先生发表了讲话。目前，博世已确认与赛麟汽车在ADAS和ESP领域开展业务合作。为了进一步了解双方的合作方向和未来发展计划，我们有机会在会议期间独家采访了博世销售副总裁王洪宇先生。王洪宇先生高度评价赛麟在品牌建设和工厂建设方面取得的成就，他认为赛麟的品牌定位和战略规划非常符合中国市场当前的需求。赛麟的产品能够满足小众顶级市场的需求，随着品牌定位逐渐向大众高端扩展，赛麟将进入更多细分市场，其在中国的业务全面扩张也不会太远。”。王洪宇。博世为什么选择赛麟？目前，中国有许多大型知名企业。博世为什么选择赛麟作为合作伙伴？赛麟是一个拥有纯正美国超级跑车血统的汽车品牌，由“世纪汽车大师”史蒂夫·赛麟创立于1983年。凭借其出色的动力性能和完美的操控性，它已成为技术和设计的典范，也是豪华汽车行业的巅峰之作。博世销售副总裁王洪宇先生采访了王洪宇，他说：“在赛麟之前，中国没有超级跑车在国内生产。赛麟在中国生产超级跑车，不仅保持了血统的纯正，而且融入了中国元素，这将是一次非常突破性的尝试。”来到中国后，赛麟不再只是一个小众的超级跑车品牌，但将充分引进国外核心汽车制造技术，为中国消费者打造高端乘用车产品，满足他们对高品质、性能、技术和个性化的追求。王洪宇先生非常看好赛麟汽车的整车研发能力。他认为“一支强大的研发和管理团队将支持赛麟汽车项目在中国的顺利实施并最终实现量产，为‘中国智能制造，全球营销’大战略的实施提供巨大支持。博世的优势是什么？谈到博世可以在哪些方面帮助赛麟在中国快速增长。王洪宇表示，“博世在中国拥有相对完整的产品体系，可以为赛麟提供及时、本地化、系统的解决方案，从硬件、软件到服务。”此外，主机制造商要想在中国取得良好发展，就必须建立本地化的研发团队，不断适应本地化需求。而且博世已经有100多年的历史了，在中国的本土化程度也可以说是非常高的。博世可以凭借其丰富的客户服务经验，根据赛麟的实际需求，提供合理、定制化的技术解决方案和业务准备。电动化和自动驾驶将成为新的发展机遇。目前，全球自动驾驶技术的发展正处于第二阶段。此外，物联网和互联网领域的新变化，以及算力的显著提升，为自动驾驶技术的突破和应用提供了更好的基础和条件。中国在自动驾驶领域的快速发展势头有望在未来的竞争中找到优势。博世一直将电动化、自动化和互联互通视为未来的技术发展方向。目前，博世在高清摄像头、激光雷达、传感器、VCU等硬件以及算法等软件方面拥有丰富的产品线和深厚的技术储备。Sarin和Bosch在ADAS和ESP方面的合作将是双赢的。一方面，赛麟可以在博世的支持下尽快完成这些高科技和智能化技术的应用。另一方面，博世还将进一步增强其技术和工程服务能力，支持合作中的新落地企业。广告中……

为了顺应电动化的趋势，赛麟制定了完整的电动汽车计划，这可能是未来与博世进一步合作的又一次机会。我们相信，赛麟与博世的大力合作很快就会取得丰硕成果。深化市场细分，培育消费群体。未来10年，中国汽车市场的消费主力军将是90后甚至00后。中国整体消费升级和年轻一代消费者的增长直接决定了汽车行业的发展方向。高性能、高质量和高科技产品将越来越受到年轻消费群体的追捧。因此，中国汽车市场的低质低价时代已经结束，优质、相对高价的产品将逐步经历从小众消费向大众消费的演变过程。赛麟的品牌定位瞄准大众高端，是适应市场发展、满足消费者需求的战略选择。在2017江苏赛麟首届供应商大会上，赛麟在中国的各项业务准备工作目前正在有序进行。对于供应商的选择，赛麟也坚持一贯的高规格和高标准。赛麟是由工艺和技术融合而成的终极产品。在通往终极的道路上，每一个细节都不容忽视。因此，赛麟和供应商一定会携手合作，相互信任，互利共赢，目标长远，合作共赢，为公众创造终极产品。这是一种承诺，也是一种责任。

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