11月26日，经过6个月的持久战，2017 CTCC中国房车锦标赛在上海嘉定国际赛车场迎来了最后的冠军争夺战。在过去的七场比赛中，CTCC在各个小组中都出现了激烈的竞争，无论是超级杯小组赛还是中国杯小组赛，赛道上的比赛都充满了药味。嘉定站是CTCC的第100场比赛，具有非凡的纪念意义。长安马自达的新款Mazda3 Axela Ancestra也在本次比赛中表现出色，成功完成了比赛。在这场比赛中，新款飞地坦克仍然由来自瑞思车队的90后老将邓小文驾驶。出发后不久，由于激烈的竞争，一辆赛车翻车了。得益于新飞地出色的操控性能，以及邓小文出色的驾驶技术和赛道意识，这辆车不仅没有发生事故，邓小文还借此机会超越了之前的车，将其骑到了尘土中。2017年是长安马自达Anksela在CTCC赛道上比赛的第二年。回顾今年的八场比赛，新飞地从珠海启航，在贵阳赢得了它的第一座俱乐部奖杯。它克服了各种困难，在佘山40度的高温下完成了比赛。8月，在嘉定站，新天星和瑞思车队通力合作，又赢得了两座俱乐部奖杯；在宁波火车站，新昂克赛拉号在大雨中勇往直前；当然，一路上，“人马同行”后援团粉丝们的呐喊和支持，给了瑞思团队勇往直前的强大动力。新款飞地融合了赛车技术和优雅设计，搭载“创驰蓝天”1.5L发动机，具有同级最高的13:1压缩比，并采用了全新的4-2-1排气系统。为比赛而优化的“创驰蓝天”发动机通过“创驰天空”6AT自动变速箱高效传输强大动力。同时，“GVC加速矢量控制系统”与“创驰蓝天”底盘的默契配合，显著提高了车辆的整体效率，带来了最佳的动态效果。自2017年2月14日上市以来，凭借其动感“动人”的外观和敏捷的轿跑车气质，新款昂科威的销量持续增长，稳居“万车俱乐部”之列。持续的销售增长来自于年轻人的不断选择，他们热衷于驾驶、控制和追求时尚。新款昂科威拥有不断进化的“灵魂运动”设计，车身线条张力十足，使整车看起来像一只蓄势待发的猎豹，闪耀着运动魅力；全新的多功能运动方向盘、经典的跑车仪表盘、高度封装的座椅营造出浓郁的竞争氛围；多向电动调节座椅、多区智能空调、后排空调出风口、宽敞多样的储物空间，提升了车辆的整体舒适性。在近一个世纪的辉煌历程中，马自达始终秉承“驾驶乐趣”的品牌理念，以“打破常规”的创新精神深耕汽车领域，打造出一款适合日常驾驶、操控性能出众的汽车。长安马自达将以全新昂科威为纽带，凭借卓越领先的造车技术、人马一体的驾驶激情和完美的产品体验，继续为每一位驾驶爱好者带来媲美赛道的无限魅力。
2017广州车展正在火热进行中。开幕当天，五龙电动车00729HK副主席、杭州长江汽车有限公司副董事长苗振国受邀出席了本次车展，并接受多家主流媒体邀约专访。
1900/1/1 0:00:00在当下的中国，买车也是一种煎熬，一方面汽车品牌太多，车型太多，选择也更多；另外一方面你会觉得每种车型的各类配置相对固定，产品亮点不多，同质化严重，可以供你选择的又太少。
1900/1/1 0:00:00作为福特旗下目前在中国最为挣钱的项目，大7座SUV锐界的地位非凡，其贡献了长安福特和整个福特中国最主要的利润，正如途观之于上汽大众，昂科威之于上汽通用。
1900/1/1 0:00:00国产皮卡车哪家好，作为一款功能车，皮卡有点像朴实的农民，拥有着强劲的动力，却喜欢隐匿在山林，很少看到有皮卡车在城市道路上抛头露面的。
1900/1/1 0:00:00中国汽车市场消费者对于诸多外资品牌最大的一个吐槽，在于其原型车引入中国后，减配的同时价格还涨了，一个个都把国人当成了冤大头。更为奇葩的是，原型车往往还会以进口车的形式再销售，只不过价格就更加离谱。
1900/1/1 0:00:00随着迫在眉睫的节能减排政策对传统及新兴汽车市场的影响，轻量化概念在汽车业内已变得炙手可热，不少造车新势力和传统车企已经把优化车型结构设计，采用轻质材料，改良制造工艺紧锣密鼓地提上了开发日程。
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