随着节能减排政策对传统和新兴汽车市场的迫切影响,轻量化的概念在汽车行业流行起来。许多新车制造商和传统汽车公司已经将优化车辆结构设计、使用轻质材料和改进制造工艺提上了发展议程。作为其中的先驱,K50是中国第一款大规模使用新型碳纤维复合材料的纯电动跑车,在各项准备工作中领先于其他同类车型。中国恒瑞股份有限公司有限公司是复合材料领域的重要技术合作伙伴,也是该车型碳纤维部件的主要供应商,最近已完成首批样品的交付。双方正全力合作,蓄势待发,在电动新能源汽车这片无边无际的蓝海中占据战略地位。琴瑟结合需要一匹好马和一个好鞍。未来汽车董事长陆群一直强调,未来需要造一辆好车,而他作为“汽车工程师”的背景进一步决定了未来在选择供应商时有更严格的技术要求。纵观国内复合材料领域,拥有世界级研发能力和大量量产能力的供应商屈指可数。要想完成一件事,首先必须削尖自己的工具。恒瑞与前锋的合作可以说是琴瑟和谐,可谓天作之合。众所周知,碳纤维复合材料是一种轻质高强度材料,其各向异性特性决定了其优异的可设计性。产品设计和开发阶段是决定产品质量的基础,也是实现所有性能的前提。中国恒瑞从材料选择阶段开始,从材料叠加分析、层切割图设计、零件物理变形CAE模拟分析、层优化建议等阶段的专业知识开始。目标是以客户需求为主导,提供最能满足客户需求的解决方案。同时,双方也在项目的推进过程中做出了许多积极的尝试。例如,在初步工艺的选择方面,中国恒瑞技术团队对多种解决方案进行了比较分析,旨在为未来的样品生产和批量生产提供最合适的工艺路线,同时也考虑了设计、性能、要求和成本控制。团队也非常重视产品交付的时间和质量,积极解决问题,在细节上追求完美。图为来自中国恒瑞的研发团队对行李箱后盖进行覆盖分析并设计切割方案。作为亚洲领先的复合材料综合解决方案提供商,中国恒瑞不仅拥有西班牙独家引进的RMCP生产技术和设备,代表着世界领先水平,而且在技术和软实力方面也处于领先地位。研发团队位于西班牙赫雷斯、德国卡尔斯鲁厄,与中国常熟密切合作,同时积极升级设备等资源,增加了预制进口测试机和生产设备。五轴加工中心也将于明年第一季度投入使用。此外,中国恒瑞与欧洲最大的应用科学研究机构弗劳恩霍夫协会直属的弗劳恩hofer化学研究所共同打造了国内首个以汽车轻量化为主要研究方向的ACTC,将于2018年建成。它将专注于最先进的复合材料研发设备和技术,引进世界一流的技术人才,全力服务中国企业,推动汽车轻量化项目的实施。碳纤维部件在K50电动汽车中的应用涵盖了车顶、车门、发动机罩、挡泥板、保险杠装饰板等所有外部覆盖部件,共29个部件,开创了复合材料在中国车身中的大规模应用。近年来,碳纤维在宝马、保时捷和雪佛兰等汽车中的使用已经过时,并已进入量产阶段。相比之下,国内应用碳纤维的尝试显得相对滞后和保守。作为首款量产碳纤维汽车……
在中国,K50采用全铝合金车身框架和碳纤维车身覆盖件。该车搭载了自主研发的车辆控制与管理系统(VCU)、可充电储能系统(RES)和复合材料在汽车轻量化中的应用三大核心技术,处于国际领先水平。与国际市场同期相比,碳纤维在新能源汽车中的大规模制造和应用也具有相当的前瞻性。未来的K50是中国汽车制造业与国际标准接轨的真正开端。特别值得一提的是,中国恒瑞是唯一一家获得欧洲快速批量生产复合材料独家授权的亚洲公司。快速多孔注射自动化成型技术是目前世界上最先进的复合材料成型技术,可以保证产品质量的一致性,为项目进入爬坡阶段提供有利条件。未来K50前发动机罩碳纤维部件模具的传统材料创新必须是渐进的,无论是钢铁、铝等传统材料,还是石墨烯、陶瓷、植物纤维等新兴材料。在不断强调性能优化的过程中,也会出现相应的问题。因此,单一材料主宰世界的局面已经消退,未来工业材料将趋向于复合材料。碳纤维增强复合材料是最有前途的新兴材料之一。根据一家国内咨询公司发布的研究报告,未来几年,中国对碳纤维的需求将进入快速增长期。预计到2020年,我国碳纤维需求将达到2.5万吨,年均增长率约为15.5%。工业领域日益增长的需求将更加突出。目前,传统汽车材料的应用变得更加灵活,尝试使用碳纤维复合材料底盘、电池组、A、B柱等在中国也很常见。然而,在推动复合材料的工业应用方面,Future K50跑车可以说是原型车的先驱。中国恒瑞专注于碳纤维产品的研发和制造,具有快速量产的能力,可以最大限度地发挥设计初衷,服务汽车行业。图为中国恒瑞制造的K50碳纤维行李箱盖,是一款传统汽车和新能源汽车。钢、镁、铝等传统材料以及新型复合材料绝不是我们的“敌人”。它们在未来肯定会共存。根据新老材料的具体特性,通过使用新老材料对汽车行业进行实际改造,这将是未来K50的一项重大而有意义的成就。中国恒瑞与Future的合作可以说是对中国传统汽车在新能源汽车领域的一次考验。这是国内领先供应商和大胆实用的汽车制造商的积极尝试,为同行提供了宝贵的参考经验。
11月26日,经历了长达6个月的持久战后,2017CTCC中国房车锦标赛在上海嘉定国际赛车场迎来末站冠军争夺。
1900/1/1 0:00:00国产皮卡车哪家好,作为一款功能车,皮卡有点像朴实的农民,拥有着强劲的动力,却喜欢隐匿在山林,很少看到有皮卡车在城市道路上抛头露面的。
1900/1/1 0:00:00中国汽车市场消费者对于诸多外资品牌最大的一个吐槽,在于其原型车引入中国后,减配的同时价格还涨了,一个个都把国人当成了冤大头。更为奇葩的是,原型车往往还会以进口车的形式再销售,只不过价格就更加离谱。
1900/1/1 0:00:00日前,全球顶级战略管理咨询公司罗兰贝格发布《中国二手车电商行业报告》。报告预测到2020年,中国二手乘用车市场实际销量将达到约1000万辆,复合年均增长率超过20。
1900/1/1 0:00:0011月28日,在被誉为“朝舞之地”的山东省荣成市,旌旗招展,彩球飘扬。
1900/1/1 0:00:00冬日的北方,寒风、枯枝、落叶,总是一番萧瑟之景。
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