康得、康得新全球最大碳纤维项目奠基

11月28日，在素有“潮武之地”之称的山东省荣成市，旗帜飘扬，彩球飘动。由康德集团、康德新集团和山东省荣成市人民政府共同出资的“康德碳谷科技有限公司有限公司年产6.6万吨高性能碳纤维项目”奠基仪式在荣成开发区举行。上午11点38分，在荣成市委书记江山主持的开幕式上，原本多云的天空突然闪耀出耀眼的阳光。一瞬间，锣鼓齐鸣，金狮翩翩起舞。康德碳谷项目的奠基仪式拉开了华丽的帷幕。奠基仪式举行时场面空前壮观，宾客云集。威海市委副书记、威海市人民政府代理市长张海波，中国工程院院士院士杜善毅，中国石油和化学工业联合会常务副会长傅祥生，哈尔滨工业大学党委书记赵国刚，王学文，威海市人大主任，政协主席高旭光，市委副书记霍高远，市政府党组成员、秘书长王青，荣成市委书记姜山，市委副书记、市政府市长，市人大主任吕少伟，市政协主席詹大海，市委常委、经开区党工委书记张宗涛，国际宇航科学院院士于登云，国家开发银行山东省分行副行长王磊，中国银行山东省支行副行长荆再龙，中航复合材料股份有限公司党委书记、董事长曹正华，中国商飞上海飞机设计院副总工程师张军，于小兰，国家开发银行第二评估局第六处处长、中国航天科技集团306研究所副所长张天祥、航天海鹰特种材料有限公司有限公司董事长高志强、意大利MAE公司董事长马克、美国HAPER公司总裁汤姆、钟瑜女士、，康德、康德信集团董事长、康德碳谷科技有限公司首席执行官徐淑女士、康德集团总裁王永生、康德副总裁王健利出席了奠基仪式。出席仪式的还有威海市康德碳谷科技项目推进领导小组主要领导，各区、镇、街道主要领导，荣成经济开发区官员，以及上海商用飞机公司、中航复合材料、意大利MAE公司、HAPER、上海复合材料、，三一重工、国金汽车、广汽、华晨、吉利等，以及中国科学院、航天科技集团703所、中国化纤协会。来自哈工大、北京化工大学等研发机构的代表600余人，以及国家开发银行、中国银行、中国建设银行、中国工商银行、中国农业银行、交通银行、招商银行、光大银行、民生银行、中信银行、工商银行等金融部门，以及投资和媒体部门。在奠基仪式之前，嘉宾们首先饶有兴趣地参观了康德碳谷有限公司有限公司的展厅。他们不仅亲身体验了众安信和康德复合材料生产的生丝、碳丝和碳纤维车身组件，还体验了一系列全球尖端聚合物材料产品及其延伸的高科技互联网产品。嘉宾们高度评价了康得集团在高分子材料领域取得的巨大成就。中国工程院院士杜善毅院士在全国积极践行“加快制造业强国建设，发展先进制造业”国家战略之际，参观了安达信生产的高性能碳纤维……

中国第十九次全国代表大会。“康德碳谷科技有限公司年产6.6万吨高性能碳纤维项目”由康德集团、康德信集团和山东省荣成市人民政府共同出资，总投资500亿元，占地6660亩，分五期建设。建成投产后，年生产高性能碳纤维6.6万吨，生产高性能炭纤维原料16.8万吨，年产高性能炭纤复合材料3万吨。预计年销售收入将达到1000亿元，打造世界级“碳谷”，成为中国碳纤维引领发展的策源地，全面推动中国碳纤维产业走在世界前列。在现场舞狮表演的奠基仪式上，康得新集团董事长康德忠宇，首先在他的演讲中说：“在美丽的沿海城市荣成，太阳最早升起的地方，每个人都见证了中国碳纤维产业从崛起到强大、引领世界的历史性时刻。康德碳谷项目可以用六个词来概括：时间、地点、人。所谓时间，就是碳纤维的工业时代即将到来。碳纤维此前已广泛应用于体育、休闲、军事高端等领域，应用于民航、新能源电动汽车、风力发电、高铁等领域。预计2020年中国对碳纤维的需求将超过11万吨。未来五年，全球对碳纤维的总需求将出现60%的缺口，国际主要工厂正在提高产能，以迎接这个时代。自2013年以来，康得和康得新成功打造了全球唯一的轻量化碳纤维生态平台，实现了从原纤维到碳纤维，再到碳纤维复合材料的碳纤维研发、设计、生产全产业链。首先，它已经实现了高端生产。中安信于去年8月投产，年产生丝5100吨，碳纤维1700吨。是国内最大的单体高性能碳纤维生产线，具有国际先进水平。目前，T700、T800、T900、T1000均已实现稳定量产，良品率达97.5%，是全球第三家实现T800级24K原材料量产碳纤维的企业，完成了中国40年来的突破，实现了中国碳纤维的高端化发展。其次，面向生态发展，康德集团在廊坊建立了康德复合材料工业4.0版智能碳纤维车身及零部件制造厂，年生产5万辆新能源汽车碳纤维车身和150万个碳纤维零部件。近年来，宝马开发了一种完全智能化的高速成型工艺，在4分钟内生产出一个碳纤维部件，我们只需要2分钟；康得新集团投资3000万欧元，在原慕尼黑理工学院实验室级研发中心的基础上，建设了一个拥有全套世界一流设备、占地3000平方米的工业级康得新欧洲复合材料研发中心。2017年6月6日在德国慕尼黑投入运营，已成为中德两国汽车轻量化国家级创新中心；

此外，康得新还与具有碳纤维零部件大规模生产设计经验的德国雷丁公司成立合资公司，成立康得新雷丁欧洲汽车设计中心，以最先进的理念和技术探索轻量化之路。碳纤维轻量化生态平台带来强大的竞争力。目前，该公司已为中国53家汽车工厂设计了新能源电动汽车和轻型汽车。未来，它将大规模生产，并将与宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪和沃尔沃进行碳纤维设计。未来，它将在全球范围内供应，这将为孔德碳谷项目提供强大的市场基础。57家车企将为中国新能源电动汽车带来轻量化的未来，预计到2020年，中国汽车对轻量化碳纤维的需求将超过5万吨。在高端化和生态化发展的助力下，该项目的投资正在走向规模化，这将对中国工业和各行业的发展形成重要的战略支撑。从地理角度来看，荣成市政府正在创造良好的产业环境、政策环境、行政效率环境和宜居环境。这是一座美丽的城市，有着杰出的人才，也是我的家乡。我的父母在这里奋斗了很多年，多年来我一直想回报家乡。这一次，我终于实现了这个长久以来的愿望。在人类和谐方面，该项目也得到了中央领导的支持。在过去的三年里，我四次向总理汇报碳纤维生态平台的建设情况，总理给予了高度评价。该项目得到了国家有关部门、高校以及山东省、威海市、荣成市各级政府领导的大力支持。这个项目不仅属于康德和荣成，也属于中华民族和世界。中国银行山东省分行副行长景再龙在致辞中兴奋地表示，董事长钟宇热情地表示，中国银行和康德集团有着广泛的合作，我非常钦佩钟玉主席的家人和国家所做出的承诺。康德集团是中国银行的重要战略客户，有着悠久而良好的业务合作历史。中国银行是最国际化、最多元化的商业银行，积极支持山东省和市的经济发展。此次，中国银行和康德集团将再次携手开展项目融资、清算和全面合作。我们将在现金管理、个人业务等战略领域进行全面合作，全力支持项目管理，为中国碳纤维的发展做出应有贡献。航天海鹰特种材料有限公司是国内大型飞机C919项目机身结构九大供应商之一，拥有高端复合材料制造平台。董事长高志强认为，康德碳谷项目已经完工，这对公司来说将是一个重大的积极消息：航空航天是国家战略性新兴产业，碳纤维以优异的性能广泛应用于航空航天行业。高性能碳纤维的成功研究和产业化对航空航天的发展起着关键作用。2016年，众安信成功投产1700吨高性能碳纤维并实现量产，可满足国产大飞机C919和C929的需求，为后续大型飞机碳纤维国产化奠定坚实基础鹰正与康泰集团以及波音、空客等知名供应商合作，共同打造中国唯一一个全产业链的航空复合材料产业园，为中国商飞、空客和波音等公司提供碳纤维结构部件的研发和生产。康德碳谷项目将为该项目提供长期稳定的市场需求董事长高志强致辞。中国工程院院士杜善毅是复合材料行业的领军人物。他从事碳纤维研究已有40多年的历史。他说，碳纤维是材料领域的颠覆性技术，应用越来越多，消耗越来越多。1975年……

中国开始研究碳纤维，具有一定的国际地位，但在规模、质量等方面与先进国家相比仍有一定差距。如今，康德集团已经缩小了中国与先进国家的差距，并将带领中国的碳纤维走向世界，引领世界。杜善义深情地说：， “我参观了康德集团旗下的中安信，看到了生产的高性能碳纤维。我很高兴，现在我在荣成建立了一个大规模的碳纤维生产基地。这是有远见和洞察力的。康德集团拥有高性能碳纤布技术、国际合作技术和创新能力，这将为全力推动中国碳纤维行业成为世界领先者杜善义院士向从事化工行业近35年的中国石油化工联合会常务副会长傅向生致辞。他在演讲中表示，对碳纤维的需求迅速增加，日本和美国等发达国家已经出现，垄断了全球市场。去年，中国进口碳纤维2781吨，其中73%来自日本、韩国和中国，比上年增长57.5%，38.4%来自外汇进口。在这样的时刻，康德碳谷项目举行奠基仪式，这是一个重大的新材料创新产业项目，将为中国成为碳纤维强国做出重要贡献。副主席傅向生向威海市委副书记致辞代市长张海波在致辞中表示：威海市紧紧围绕新旧动能转换，大力落实产业实力，带动和突破服务业发展，坚持工业为王，项目为王，企业为王，聚焦区域、产业、政策，着力打造千亿级产业集群，推动产业向高端化、集群化发展。碳纤维复合材料是威海市重点建设的千亿级产业集群之一，集聚了一批产业龙头企业。康德集团是新材料行业的领军企业。以长远的战略眼光，碳纤维生产基地将落户威海，这将为威海战略性新兴产业发展增添力量，为威海加快新旧能源转型注入活力。威海不仅拥有优美的自然环境、生态环境和产业基础，而且拥有开放、包容、优质、高效的营商环境。各级各部门将通力合作，密切配合，全力保障康德碳谷项目的服务保障。以更大的诚意、更高的效率、更好的服务，康德集团可以在威海放心发展，安心创业，早日投产，早日见效益市长张海波的讲话终于迎来了最激动人心的时刻。在热烈的掌声中，伴随着锣鼓声、飞扬的烟尘和烟花，出席奠基仪式的21位领导共同拿起金铲，为康德碳谷项目培育出第一铲土壤，为中国碳纤维留下了历史性的一刻。未来，这里将成为全球知名的碳纤维制造中心、中国新材料产业发展的重要高地、中国碳纤维在世界领先地位的核心基地。在与全体领导合影并合影留念奠基仪式后，康德康得新董事长钟宇采访了人民日报、中国证券报、21世纪经济报道、证券市场红色周刊、山东电视台等20多家中央和山东媒体，探讨康得和康得新的碳纤维发展战略和决心。董事长钟宇畅谈了康得以及康得的新战略和决心。随着中国汽车和民航业的快速发展，中国将成为世界上最大的碳纤维市场。预计到2020年，碳纤维总需求将达到11万吨，到2025年将达到15万吨。2016年，中国对碳纤维的需求量达到19000吨，但只能生产3400吨低端碳纤维，其中……

其余15600吨高性能碳纤维依赖进口。碳纤维的国产化和规模化也是支撑中国高端产业发展的关键因素。全球碳纤维产业化时代即将到来，这已成为全球共识。日本和德国等发达国家的碳纤维制造巨头正计划扩大产能。日本东丽计划到2020年将现有的2.2万吨产能提高到5.8万吨，而德国SGL目前的产能为1万吨，到2020年产量将增加4万吨。“康德碳谷科技”项目建成后，将抓住碳纤维企业未来竞争的机遇，全面推动碳纤维轻量化生态平台的发展。荣成地理位置优越，是京津冀、长三角经济圈和日韩经济带之间的重要产业枢纽之一。未来，它将成为无可争议的全球碳纤维轻量化工业制造中心之一。“康德碳谷科技”项目在荣成的落地，不仅将助力荣成高端制造业腾飞，还将辐射东北亚高端制造业，助力荣成成为世界级“碳谷”。依托技术、产能、成本、生态等优势，推动中国在全球碳纤维发展中全面领先。“康德碳谷科技”项目将以新能源汽车、航空、绿色环保等带动中国新兴产业的快速发展，创造巨大的市场价值和社会效应。当前，全球新兴产业的根本竞争是核心材料技术与智能制造水平的竞争。在提供高性能碳纤维材料的同时，康德碳谷科技的智能化工厂也将推动中国企业的全面升级，帮助中国新兴制造业在全球价值链中建立领先地位，实现中国从制造强国向制造强国的转变！董事长钟宇表示：“康德碳谷项目建成后，将对各行业和颠覆性创新形成战略支撑。我衷心希望，在我们踏上新征程之际，让我们共同努力，推动中国碳纤维产业引领世界，让中国人民以更加自豪的姿态屹立于世界民族之林。”

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