当我2007年上大学的时候,考驾照是一件非常简单且便宜的事情。我在2000年代获得了玩大型玩具的资格。不知不觉,十年过去了,原本青涩的鲜肉变成了美味的中年腊肉,车程超过10W公里。在10W公里的路程中,我被骂了两次,分心了一次,被追尾了一次。由于技术水平不高,我有一次倒车撞到了水泥柱上,甚至撞到了几堵墙。。。不管怎样,我现在几乎不能算是一个老司机了。在我10年的驾驶生涯中,行车记录仪发挥了重要作用,其重要性不言而喻。职业碰瓷现象在社会上越来越频繁,行车记录仪一度成为汽车的“标配”。4S店也从以前的“先生,你需要添加导航系统吗?”变成了现在的“安装行车记录仪!”,这表明行车记录仪对日常驾驶的重要性。由于行车记录仪可以很好地记录行车过程中车外的情况,不仅可以防止碰撞,还可以为确定交通事故责任提供有效依据。此前,使用了PAPAGO的P1W,这在当时被认为是一种具有成本效益的产品。然而,它只能记录车辆前方的路况,夜间的成像有点模糊,无法应对当今复杂的道路交通状况。经过综合考虑,我从道视觉购买了一套全新的360°全景驾驶辅助系统。为什么我最终在众多产品中选择了它?当然,已经考虑了许多方面。1.360度全景记录,不留死角。与我之前的P1W相比,路视360°全景驾驶辅助系统在前后左右四个1080P全高清夜视摄像头,可以实现对驾驶图像的360°无缝监控,完全消除车辆的周边视觉盲区。2、无灯光夜视功能,采用高灵敏度智能照明技术,在黑暗环境下可以清晰看到车辆周围环境,保证夜间行车安全。3.我个人更喜欢精确的真实轨迹技术,它可以在倒车时提供实时的车辆运动轨迹,车后情况一目了然。4.提供最多6种辅助驾驶模式,如3D限宽模式、3D近场模式、前方停车模式、极限停车悬崖模式、侧面停车模式和倒车停车模式。根据路况选择相应的模式,为安全驾驶提供有力保障。当然,吸引我的还有道氏视觉在行车记录仪市场的品牌价值,以及全国统一的电子保修服务,让我安心使用,有保障。有人常说,老司机已经熟悉车辆,不需要安装行车记录仪等辅助设备。我的观点正好相反。老司机在开车时往往注意力不集中,容易分心,对自己的驾驶技能也很有信心。然而,事故往往是无意中发生的,尤其是现在电动汽车和各种共享自行车正在过马路。此外,我在城市里的汽车数量正在增加,路况的复杂性也比10年前大得多。安装360°全景驾驶辅助系统,不仅保证了行车安全,也让自己更有信心。
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