百万试驾结束 冠道凭借动力和操控性在车友心中种草成功

在过去两年的汽车市场中，城市SUV蓬勃发展！

然而，近两年来，市场上许多城市SUV都无法结合许多优势，许多车主在选择其中一款时不可避免地犹豫不决。直到今年9月，随着广汽本田为冠道240TURBO举办的高速联合城市试驾活动，它在全国六大城市流行起来，并立即接待了超过一百万的爱好者。作为一款中大型城市SUV，Corona 240TURBO凭借其霸气的外观、豪华的内饰、强大的性能配置、豪华的空间和超高的性价比，在各种活动中点燃了汽车爱好者对动力和操控的热情。如果要说Coronary 240TURBO强力城市试驾中最激动人心的部分，那一定是“极限S挑战”部分。因为在这里，广汽本田建造了一个国内首创的4米高的超大型展览设备，其中包括两侧两个45%的凸起斜坡和两个等待挑战的超大型S曲线。与其他品牌车辆的静态爬坡展示不同，Corona 240TURBO旨在满载5人和行李，在现场动态挑战45%的极高坡度，这是目前市场上其他城市SUV所不具备的爬坡能力。在此之前，城市SUV的最大爬坡坡度是汉兰达的40%，皇冠道瞬间刷新了城市SUV的爬坡能力。拥有如此出色的爬坡能力，首先要归功于配备Corona 240TURBO的重型主减速器，它可以通过两级减速将扭矩放大5.6。需要注意的是，扭矩越大，攀爬能力就越强。此外，整个Corona 240TURBO系列配备了19英寸大车轮和245宽轮胎，提供了更强、更稳定的抓地力，使爬坡更容易。在S弯中，有必要提到这款车配备的AHA敏捷操控辅助系统和VGR可变比电动助力转向系统。它们可以增强车辆的响应能力，并帮助车辆获得最佳的转向辅助。有了这两个系统的双重支持，皇冠道的转弯能力当然出奇地轻松。如果你只对冠道240TURBO的操控能力感到惊讶，那么你应该意识到，还有更多的东西让你惊叹。例如，超强动力带来的第二次加速体验。为了满足汽车爱好者的现场试驾需求，广汽本田在S路段点火时，特别集成了高速、上下坡和S形弯道路段，让驾驶员和乘客能够更深入地体验这款车的动力性能。在驾驶过程中，只要轻轻踩下油门，澎湃的动力就能给你带来强烈的二次加速感。强劲的动力来自1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，该发动机具有平本最强的后动力。最大功率为142/5600kw/rpm，最大扭矩为243/2000-5000N·m/rpm。仅从数值角度来看，它已无法与传统的自然吸气发动机相媲美。除了6.53宽速比CVT无级变速箱外，这一黄金动力总成不仅使皇冠240TURBO起步更快、动力更强，而且大大提高了这款车的燃油经济性。当然，除了这些配置，还有一个豪华的内饰体现了它的高性价比。在Ignite S Road项目的最后，这款车豪华的内饰设计和宽敞的尺寸也受到了许多消费者的热烈讨论。豪华大容量的滑动式分体式扶手箱提供了方便实用的储物空间，而平坦的后地板的一体化设计进一步增强了后部的乘坐空间。这些技术因素丰富、超级方便实用的配置，已经成为大家讨论的话题之一。此外，在这些试驾活动中，皇冠道也展示了其技术实力。酷炫的概念赛车体验也点燃了在场观众和朋友的参与热情。仅仅专注于模拟赛道就能让皇冠赛道赛车跑起来，这是不是有点难以置信？事实上，这是通过我们佩戴的设备收集我们的脑电波，分析和收集数据来实现的，然后将数据转换为定量数据输出，以控制汽车在赛道上的加速度、转弯和其他功能。无论是大朋友还是现场的孩子，他们都有一个……

花时间扮演这个角色。然而，无论是哪一个活动环节，成功地在皇冠路种草的旁观者都表示，这样一辆皇冠路240TURBO真的令人惊叹和温暖。目前，全国各地的试驾活动已经结束。没能及时参与的朋友，不妨去店里了解更多！

标签：冠道本田汉兰达汉

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