现代汽车全球布局 占位氢燃料电池车市场

2017年11月2日，以“未来汽车”为主题的中韩汽车产业发展研讨会在北京举行。2017年11月9日至10日，以“融合发展、产业共赢”为主题的第二届国际燃料电池汽车大会在江苏省如皋市举行。2017年12月4日至9日，中国首届“氢能周”在佛山南海举行。氢的话题受到了极大的关注，并正在成为新能源市场的下一个趋势。国际储能峰会表示，作为一种真正的“零排放”清洁能源，氢燃料电池在发达国家的应用正在加速。2015年，现代汽车在法国推广氢燃料电池出租车，乘客使用量超过10万人。2017年11月15日，在第二届氢能委员会峰会上，担任现代汽车联合董事长的梁雄哲副总裁乘坐新一代氢动力汽车抵达，吸引了与会者的关注。新一代氢燃料电池汽车是现代汽车面向行业未来的战略举措。自2013年以来，现代汽车在全球首次实现了氢燃料电池汽车ix35 FCEV的量产，目前已在全球17个国家销售。时隔四年，现代汽车推出了新一代氢燃料电池汽车，并计划于2018年走向全球，在美国消费电子展上上市，并宣布其正式名称。现代集团成为全球首款进入第二代的量产氢燃料汽车。新一代氢燃料电池汽车采用第四代氢燃料细胞技术，专注于燃料电池系统效率、性能、耐用性和油箱存储密度四大核心研发。在燃料电池系统效率方面，通过提高燃料电池性能、降低氢气消耗率、优化关键部件，能源效率大幅提高，达到60%的高位。新车型在城市标准道路上的续航里程超过800公里。性能方面，新车对结构进行了优化，与上一代车型相比，新车最大输出功率提高了20%，最高可达163PS。同时，将现代独特的MEA和双极板技术集成到燃料电池组中，确保汽车在零下30℃下平稳启动并降低成本，克服了在冰点以下温度下启动汽车的问题。在耐久性方面，由于使用了高耐久性催化剂技术，新一代氢燃料电池汽车的使用寿命与上一代产品相比有了显著提高。在氢罐储存密度方面，新型燃料电池汽车的燃料罐组件由三个相同尺寸的罐组成，储存密度也得到了显著提高。通过塑料衬里结构的创新设计和减少厚度的高效分层模式，实现了世界上最高的储氢密度。氢燃料电池技术的成熟应用反映了现代汽车及其附属公司朝着用环保汽车创造清洁环境的发展方向。正如现代汽车环保技术中心高级副总裁李吉祥所说，“我们的新一代燃料电池SUV具有显著的效率、卓越的性能和风格，是未来环保汽车的真正缩影。现代汽车将引领绿色能源汽车的研发和生产，最终实现近乎零排放的社会

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