11月瓜子?二手车消费大数据：90后弃国产爱豪华

近日，瓜子二手车作为国内最大的二手车平台，发布了11月全国二手车消费大数据。根据不同年龄段的消费大数据显示，我国二手车购买人群继续呈现年轻化趋势，超过一半的80后仍然是主力军，购买力最高；90后买家比例增长最大，放弃国产品牌，转向豪华品牌，在20万以上的买家中排名第一；70后最爱SUV，消费占比基本保持不变；60后是国产品牌消费增长的唯一年龄段，在国产品牌二手车消费者中消费占比最高。购买力最高、用户比例最低的80后，性价比最高。从消费量来看，80后仍然是二手车市场的主要消费群体，占比超过一半。研究表明，80后已经是社会的中坚力量，消费力最强。90后排名第二，并一直呈上升趋势，而70后紧随其后。近年来，他们的份额没有太大变化，他们保持了良好的购买力。60后，该份额略有下降，数据显示其平均价格也是最低的。瓜子二手车直销网副总裁王晓宇指出，60后在20世纪60年代购买二手车时，表现出了中国式的简约和张扬。它们在消费方面最具成本效益，在空间方面更受欢迎，在应用方面也最实用。因此，20世纪60年代购买高性价比国产品牌汽车的趋势越来越明显。90后抛弃了国产品牌，奔向奢侈品牌。60后一代的二手车销量大幅增长。大数据显示，与去年相比，二手车豪华品牌呈现上升趋势，11月消费占二手车市场总量的30%。80后消费占比最高，紧随其后的是增速最高的90后，在20万车源消费中排名第一，消费升级趋势明显。排名前20的品牌中，国产品牌的消费已从去年的46%下降到38%，下降了8个百分点，在整个二手车市场中仍占有有利的份额。与去年相比，国产品牌在四大年龄段中的三个年龄段的消费呈现下降趋势，其中90后的消费下降幅度最大，下降了49%。60后是唯一一个消费增长的年龄组，增长了11%。90后进入职场后，有了稳定的收入和正向的购买力。随着二手车和汽车金融的日益渗透，汽车消费升级凸显，展现出惊人的消费能力；

60后对汽车消费的态度越来越表现出理性和爱国主义。70年代的人喜欢外观稳定、内心狂野的SUV。60年代的人喜欢MPV家用汽车。从车型分布来看，三厢车是所有年龄段的首选。瓜子二手车大数据显示，三厢车较去年增长5个百分点，各年龄段均呈现小幅稳定增长。掀背车的整体下降和SUV消费的增加，特别是在年龄段，主要来自20世纪80年代和90年代。追求大空间已经成为中国汽车消费的一大趋势。值得一提的是，尽管70后的SUV购买力略有下降，但它是中国唯一一个SUV消费量超过掀背车排名的年龄段。这表明，中国的70后不愿意成为油腻的中年人，而是拥有稳定的外表和狂野的内心。二手车MPV消费的增长主要来自60后，但在过去两年中，MPV新车销量一直在下降。瓜子二手车直销网副总裁王晓宇表示，近年来，二胎时代的到来，让MPV从商务车走向了家庭。然而，市场上高品质的MPV价格更高，这使得二手车价格更加合理。MPV的主要增长群体来自60后。与追求外观、驾驶体验和品牌效应的80、90年代出生的消费者相比，60年代出生的消费群体更关心使用空间、性价比和实用功能。因此，二手车MPV在60年代已经成为家庭使用的好选择。

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