重磅！宝能集团入股观致坐实 65亿元获51%控股权

持续了六个月的宝能集团入股观致的传闻终于尘埃落定。12月21日，宝能集团、奇瑞汽车有限公司和冠智汽车有限公司联合宣布，冠智汽车正式欢迎其战略投资者宝能集团。12月21日上午，安徽长江产权交易所发布了冠智汽车股份有限公司25%国有股权转让项目交易公告，受让方最终以16.25亿元获得冠智汽车25%股权。当天下午，宝能集团、奇瑞汽车有限公司和冠智汽车有限公司联合宣布，冠智汽车正式欢迎其战略投资者宝能集团。宝能集团将与奇瑞汽车和量子（2007）有限责任公司合作，支持观致汽车的发展。根据协议，接下来三方将共同为观致增资65亿元。知情人士指出，奇瑞汽车和量子（2007）有限责任公司之前持有观致汽车50%的股权，现在分别出售了25%和26%的股权，总计约33亿元。奇瑞汽车和量子（2007）有限责任公司

在向观致汽车注资33亿元的同时，宝能集团将注入相同比例的资金，这意味着观致汽车将获得65亿元的总投资。被宝能收购后，观致汽车的股东结构调整为：宝能持股51%；奇瑞持有25%的股份，而量子（2007）有限责任公司持有24%的股份。早在今年7月12日，观致汽车就在长江产权交易所上市，以16.575亿元的价格转让了25.5%的股份。然而，第一次转让以拍卖失败告终。11月17日，观致股份第二次在长江产权交易所上市，但转让股份的比例和价格有所调整。转让股份由25.5%增至25%，上市价格相应调整为16.25亿元。在此期间，收购幕后融资人的身份在业内引发了许多猜测，包括百度、五粮液、宝能、腾讯等。然而，在上周的最后一个交易日，也就是观致汽车股权终止上市后的第二天，交易状态变为“停牌”。当时，多个消息来源证实，是宝能汽车收购了观致，但双方正在进行一系列对接工作，并将在不久的将来发布官方公告。分析指出，在当前汽车行业成为新的投资热点的时代，奇瑞无疑是为观致引入新投资者的最佳时机。奇瑞汽车股份有限公司有限公司总经理陈安宁博士：。，表示“未来，奇瑞的战略转型将聚焦于打造国际知名企业和加快智能化发展投资。观致项目的运营是奇瑞在合资合作和引入战略投资方面实施的一项重要行动，基于战略转型的方向。”另一方面，收购观致也充分暴露了宝能造车的野心。据悉，以物流起家、以保险闻名的宝能集团，长期涉足汽车产业链上下游。有资料显示，宝能集团控股投资的多家上市公司均与汽车产业链相关，其中包括主要生产变速器零部件和总成的韶能集团；中炬高新，生产汽车、摩托车和机加工产品的精密锻件；

专注于玻璃加工的中国南方玻璃集团。自今年年初以来，宝能已将业务范围直接扩大到汽车行业。3月，宝能汽车有限公司注册成立，经营范围为汽车、新能源汽车及其他类型乘用车、客车及其底盘的研发、制造和销售。公司股东为深圳市宝能投资集团有限公司有限公司和深圳市宝源物流有限公司有限公司，持股比例分别为99%和1%。10月20日，杭州市富阳区政府在官网发布《富阳区与宝能集团战略合作框架协议》，三方就新能源汽车项目和新田房地产城综合体项目达成和解意向。根据这份文件，年产30万辆新能源汽车项目将落户阜阳，总用地面积约3000亩，总投资约140亿元。该项目主要包括新能源汽车的生产、测试、研发，以及总部大楼和电机、电池、电子控制系统等配套核心部件的生产。11月下旬，宝能集团与昆明市政府、滇中新区管委会签署战略合作框架协议，双方将在昆明和滇中新区投资建设六大项目。其中，计划在昆明经济开发区和临空经济区建设50万个新能源汽车整车及零部件项目。获得许可证的关键是“借鸡下蛋”。“此次对观致的投资是宝能进一步拓展产业的具体举措。”宝能集团相关负责人表示，“自主品牌的崛起是中国汽车产业的必然选择，投资理念符合国家产业政策和中国国家自主品牌建设的要求。“观致汽车成立于2007年，经过十年的发展，目前具有完整的设计资质和研发、生产、销售和售后服务能力；具有完整的乘用车生产资质，

拥有独立的“观致观致汽车”品牌以及观致3和观致5

包括SUV在内共有5款车型。总部（生产基地）位于江苏常熟，初期产能为每年15万辆，最高产能为每年30万辆。与资本运营不同，汽车制造业需要技术和更多资质。收购观致和宝能可以成功‘借鸡蛋’获得牌照，”一位业内人士指出。需要注意的是，即使按照生产新能源汽车的规定，也只有15家车企获得了生产新型纯电动汽车的资格，目前这一审批流程已被暂停。

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