创业又顾家的一款MPV 大通G10如何定义“宜家宜商”

当谈到拉人和带货时，我们过去的第一反应总是“微脸”这个词。的确，“无头无臀”的微司机几乎是那个时代的最佳选择——它们凭借价格低廉、装载能力强的优势，迅速满足了对朵拉快递的需求，成为曾经在三四线城市随处可见的车型。但多年来，安全性弱、舒适性低的微型车型逐渐开始被淘汰，甚至基本上脱离了主流消费市场——因为消费者不再对“面包车”感兴趣，无论是家用还是商用。相反，在全民创业、二胎政策发布等一系列背景下，看起来更高大上、驾驶更舒适的商用MPV市场充满了爆发式增长。各种制造商已经抓住了在这个市场上竞争的机会。基于对消费者需求的精确洞察，我们推出了性价比高的七座MPV-大同G10

加上

在全民创业的背景下，需要一款“宜家宜商”MPV微型车型，正是因为它的“面包”设计而得名，这也决定了它缺乏高端感和商业感，应该定位为“工具车”。所以，在创业时代，MPV首先需要彻底告别这样的设计。因此，在整车设计上，大通G10采用了来自英国莲花的微调舒适底盘，以及来自博世的最新一代ESP安全系统。确保整个车辆具有良好的舒适性，同时提供出色的操控性。此外，在10万元的市场价格范围内，更具商业化和豪华化的外观设计与MPV僵化的设计风格完全不同。它不仅带来了更舒适、更稳定的驾驶体验，还带来了更大气、更时尚的“面子感”，充分满足了当今年轻创业者的购买需求。空间表现才能真正做到“豪华”和“实用”。对于计划购买“家用商务”MPV的消费者来说，空间无疑是头等大事。然而，尽管许多车型宣传自己是大型7座车型，但实际空间表现并不理想，尤其是第三排空间的实用性不足。作为首款确立20万元稳定价格区间的中高端国产品牌MPV，大通G10明确认识到豪华舒适空间对商务MPV的重要性。3198mm超长轴距和1928超宽车身提供了出色的空间扩展可能性；此外，大轴距决定了汽车的内部空间不会小。即使座椅采用2+2+3布局模式，第三排的空间仍然相当充裕，而且还支持座椅靠背的角度调节。至于第二排，它的贵宾级别更高。它配备了10向智能头等行政座椅，具有良好的包裹性和支撑性，以及独立的足部休息和按摩功能，为驾驶员和乘客提供全面的护理。此外，灵活的储物空间设计和最高可达2500升的行李箱空间，不仅为驾驶员和乘客提供了舒适宽敞的空间，而且还允许灵活储物，使其成为商务和家庭旅行的最佳车辆。兼具性能和油耗，真正适合宜家和商务！

在过去，MPV不受普通消费者的重视，重要原因是其在燃油经济性方面的表现不尽如人意。MPV作为一款日常使用频率相对较高的车型，显然需要达到极致的油耗表现，为车主节省更多的日常使用成本。上汽大通G10采用了G10

PLUS搭载2.0T涡轮增压发动机，可实现165kW的最大功率和345N·m的最大扭矩。同时拥有TURBO涡轮增压技术、GDI直喷技术和DVVT双可变气门正时技术三大技术。在提供充足动力的同时，它还带来了非常好的燃油经济性。它每年可以为车主节省数千元的燃油和车辆维护费用，大大降低了车辆成本。卓越的配置，以更少的钱享受更豪华的品质，尽管Chase G10

PLUS和别克GL8都是以商务为主要用途的MPV，但在配置方面，即使是低端车型，GL8也要花费近30万元，这仍然超出了大多数用户的购买预算，配置水平也不理想。但大同G10

PLUS旗舰版售价26.98万元，可享受GL8高端车型之外的奢华，性价比优势突出。更重要的是，新升级的Chase G10

PLUS搭载了由国内互联网巨头阿里巴巴和上汽集团联合开发的斑马智能互联系统。该系统采用10.1英寸液晶显示屏，分辨率为1280x720，为驾驶员和乘客提供最清晰的视觉体验。同时，斑马系统可以与斑马智能APP相结合，远程控制车辆，实现真正的互联互通。所以在技术方面，上汽大通G10

PLUS绝对是时代领先的互联网MPV，“中国第一互联网MPV”的称号实至名归。微观时代已经逐渐远离我们，这不仅是由于车型的老化，还因为很难满足消费者对一辆车多种用途的需求。如今，“家用和商务两用”已成为大多数MPV车型的必备口号，希望能打动刚刚创业的年轻购车者。诚然，MPV要真正做到“家用和商务两用”这四个字并不容易。它要求在拥有卓越驾驶体验的同时，购买价格和日常使用成本也必须让消费者负担得起。和大同G10

作为同级别的竞争对手，PLUS拥有强大的动力和空间，同时也平衡了配置丰富的轿车的驾驶体验，几乎满足了所有消费者对七座汽车的期望。它可以被认为是“平衡家庭和企业”的典范，也是企业家的真正座驾。

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