土拨鼠MARMOT变速自行车品牌:合并是共享单车最佳之路

从2016年初到现在，共享单车已经成为“空中猪”，引发了关于单车与互联网深度融合作为商业模式的讨论，也引发了社会各界对共享经济的讨论和讨论。不得不说，中国自行车行业已经摆脱了传统的帽子，正在向更广阔的平台快速发展。目前，以传统自行车行业为例，与许多传统实体自行车品牌惨淡的线下销售状况不同，近两年来，在线自行车电商发展迅速。越来越多的人习惯于在网上购买各种自行车，这导致更多的自行车品牌进入各大电子商务平台，甚至一些高端自行车品牌，甚至世界自行车品牌排名中的顶级自行车品牌也不愿效仿，继续在电子商务平台上发力。其中最知名的是全球领先的高端自行车品牌——MARMOT土拨鼠进口变速自行车品牌。截至目前，MARMOT土拨鼠进口自行车品牌已与天猫、京东、苏宁易购、国美、亚马逊等主要电商平台建立了合作关系，其官方MARMOT旗舰店也已正式上线。MARMOT土拨鼠进口自行车品牌凭借其在行业内巨大的品牌影响力和卓越的产品质量，牢牢占据了各电商巨头平台上高端自行车销量的榜首，并引领着整个高端自行车市场的电商步伐。为了更深入地了解中国自行车行业的发展现状和未来趋势，编辑特别联系了资深行业专业人士，以及全球高端自行车领军品牌MARMOT土拨鼠中国区负责人。MARMOT土拨鼠自行车品牌在中国的负责人对传统自行车零售业向在线转型的问题有着深刻的见解。他首先肯定了电子商务是发展趋势，未来三到五年将保持快速增长势头，这也证实了改造实体自行车和自行车行业的必要性和紧迫性。谈到共享单车的发展道路，MARMOT土拨鼠中国负责人提出了一个新颖的观点。他认为，合并共赢是共享单车未来最有可能、最优化的发展路径。在短短一年多的时间里，中国共享单车行业已经从突飞猛进转变为迅速衰落。共享单车的盛行导致了大量追随者的涌入，很快，由于仓促行动而出现的共享单车问题也变得显而易见。对于投资者来说，他们最担心的是让他们绝望的共享单车公司何时能够帮助他们实现盈利。尽管一些共享单车巨头已经完成了多轮融资，但现实是，中国共享单车行业尚未形成成熟清晰的盈利模式。大多数公司继续烧钱获取用户，实现高估值，并继续融资。然而，这种做法是危险的，持续亏损的后果将不可避免地导致越来越多的公司被淘汰。鉴于这种情况，作为全球高端自行车品牌MARMOT土拨鼠在中国的负责人，他认为大型共享单车公司的合并是一个很好的出路。他认为，几年前也发生过类似的情况。滴滴（Didi）和快迪（Kuaidi）也从事互联网+运输行业，这也是一种烧钱的方式，也是巨头之间的竞争。几年后，类似的场景再次出现，只是这种商业模式的主角不再是叫车，而是共享单车。滴滴和快的的合并为共享单车提供了一个很好的例子。因此，MARMOT土拨鼠品牌在中国的负责人认为，中国的共享单车市场可能很快就会由一家公司主导。就连马云也表示，虽然他知道腾讯想合并共享单车企业，但他认为共享单车应该有公益的心态。“在任何合并或合作中，我们都应该考虑我们对行业的贡献，不能为了垄断或提前收钱。那么，摩拜和ofo最终会像MARMOT中国土拨鼠品牌负责人预测的那样，从竞争走向合并吗？时间会为我们证实这一判断。”。

标签：

汽车资讯热门资讯