当摩托车品牌Segolon发布的摩托车纪录片《超越旅程》播出第六集时,车队的总行程已经超过7000公里,时间线超过了一个月。它的新车RX3S不仅一路获得了用户的好评,也引起了摩托车爱好者的广泛关注。在第六集中,法国摩托车手、MOTO REVUE Motorcycle Magazine的专栏作家BERTRAND对RX3S双轻铝轮毂高座版进行了评论,并高度认可了该车的中国元素。在海上丝绸之路的起点泉州,宗申的车队在华侨大学短暂停留,与喜欢摩托车的校友进行了简短交流。在崇武古城抗战遗址,天气开始凉爽,斑驳的城墙与RX3S的风尘交相辉映。当团队抵达嘉兴南湖时,队员们从繁忙的日程中休息了一下,还在桥上“撞头”。在已经完成的7000多公里的旅程中,每天有8名队员和8辆车被蓄意暴力长期驾驶。应该说,团队成员对车辆的感觉更接近于他们的真实状态。在“超越”之旅中,法国选手伯特兰的中国队友根据他们的中文翻译习惯,给他取了一个非常可爱的中文名字“白糖”。然而,当他意识到这意味着糖时,他有点不高兴。他不喜欢“甜蜜蜜”的意思。他相信,像他这样不整洁、常年长途骑行的人,永远不会符合《甜蜜蜜》。在美国职业足球大联盟的年会上,White Sugar和Secolon在2017年达喀尔拉力赛的原始坦克中比赛。浙江省的省道和县道状况良好。它们靠近一级公路。遇到白棠喜欢的蜿蜒道路并不容易。他忍不住到处拍照。这位严肃的法国人基本上用纸和笔而不是手机来记录每次休息时的每一次骑行体验,无论是自行车还是心情。White Sugar今年33岁,在巴黎的金融业工作,也被称为法国的“MOTO”
REVUE摩托车杂志专栏作家。他8岁开始骑自行车。他总共骑过8辆摩托车,从150到1200CC不等,主要是越野车和探险车,并骑过大多数欧洲国家、印度、蒙古、中亚、缅甸、伊朗、土耳其和中国。对于他此次驾驶的RX3S-双光铝轮毂高座版,白糖对其外观给予了高度评价。它非常具有房车的特点,我真的很喜欢这个设计。我第一次见到她,就想到了冒险和长途骑行。他说,单光版更具中国自主品牌魅力,因为他喜欢中国,所以他更喜欢单光版。如果在欧洲,富含中国元素的单灯版会更受欢迎。他还表示,这款车的动力足以让人在中国的国道和省道上自由骑行,而且非常稳定。声音稍大,但从6000转/分转到10000转/分或更高转速会让驾驶员更有激情。在欧洲,如果人们更关心排气的声音,他们会花自己的钱来改装排气。
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