国车大红旗开启定制 引领中国豪华新高度

一部名为《光荣的中国》的电影让中国人民热血沸腾。

改革开放后，特别是进入21世纪，中国进入了快速发展阶段。“中国路”、“中国网”、“中华桥”、“神州车”和“中国港”等梦想使中国成为全球瞩目的领军者。在汽车行业，我们也正在经历从无到有、从大到强的行业变革。

红旗是中国第一辆汽车，享誉国内外

如果我们是战场上的老兵，那么全国汽车大红旗堪称中国汽车工业的开国元勋。1958年，一汽工人在33天内手工制作了第一辆小型汽车，标志着中国汽车工业的开始，也就是红旗轿车的前身。第二年，一辆特别设计的红旗巡游车出现在国庆十周年阅兵舞台上，从此，红旗轿车在一定程度上代表了中国的形象。

1964年9月27日，国务院秘书长指定红旗为国宾车参加国庆迎新活动，使红旗轿车从10月1日起正式成为中国的国宾车。1972年，毛主席还登上了红旗公司专门为国家领导人研制的CA772型特种保险车，标志着红旗轿车成为中国的一级驾驶员。

作为中国元代的一等车，国家汽车总公司的大红旗出现在各种重大外交场合，已经成为中国形象的代表，享誉国内外。

不仅是证人，还是领导者

红旗轿车的发展不仅将中国豪华品牌带到了世界，也见证了中国汽车行业的发展变化。

从1953年一汽成立至今，中国汽车工业已有60多年的历史。从最初以苏联和东欧技术为起点转向独立研发在当时并不容易。由于国内产业基础薄弱，一汽作为中国最早的汽车制造企业，从一开始就选择了高度垂直整合，所有零部件和所有配件都由一汽自主生产和开发。

当然，红旗轿车从设计到制造的整个过程都是由一汽自主研发的，包括发动机、变速箱和底盘。在设计过程中，一汽技术人员只能依靠啄木分析和反复勘察研究。直到1958年，第一辆红旗CA72豪华轿车开始试制，从开始生产100辆到每年300辆的配额，这也成为中国轿车最早的位置。1965年，一汽红旗开始生产CA770三排豪华轿车，也被称为大红旗。为了让红旗轿车在外观设计上更具特色，一汽的技术人员不断从中国传统美学中寻求灵感，将整体车身设计为轿跑车型。车头高，车尾低，大灯采用了中国传统的宫廷灯设计。内饰方面，昂贵的桃树树根经常被用作木制漆板，使整车看起来充满中国风格，成为中国的豪华品牌。

2013年，红旗推出了基于2009年国庆检阅车CA7600J的民用量产版L5。红旗L5的车身尺寸达到5555mm x 2018mm x

1578毫米，轴距3435毫米，搭载自主研发的6.0L

V12发动机从外观到内饰都融入了中国文化元素，成功填补了中国超豪华E级轿车产品的空白。

红旗L5限量定制开拓者信心倍增

红旗L5的推出见证了中国汽车产业从无到有的转型，也终结了中国汽车的多重“不可能”。近日，红旗官方宣布，红旗L5将推出限量版定制模式，为量产产品提供多达50种产品定制升级。同时，还有相应的专属服务，让红旗车主享受中国第一辆汽车的荣誉和荣耀。据悉，红旗L5定制版限量100台，每台售价预计超过600万元。

众所周知，当谈到产品的限量定制时，我们通常会联想到宾利和劳斯莱斯等奢侈品牌。数量越有限，就越稀缺……

它越能反映其高端奢华的身份和地位。红旗L5限量定制路线的推出，也将让人们对红旗品牌有更深层次的认同感！

据悉，红旗L5车型限量版定制版将充分融合“中国龙”、“中国玉”、“中华赋”、“中式漆”、“汉字雕刻”等文化元素。从镶嵌在门把手上的云龙纹玉石，到用作非物质文化遗产中控台面板图案的沈氏大漆，以及“八刃蝉”设计的钥匙，所有这些都让人展现出他们的尊严和奢华。此外，在豪华的定制服务中，红旗L5车主还可以获得定制的专业礼服，以完成盛大的交付仪式。此外，红旗将以车主的名义向慈善基金捐赠50万元，这显然比劳斯莱斯中控面板上的手表和车门上的雨伞要好。

近年来，中国汽车工业实现了快速发展，连续八年成为全球产销第一的汽车大国。然而，随着“中国制造2025”战略的深入，一个汽车大国即将成为汽车强国，中国品牌希望提高在整个汽车市场的话语权。此时，红旗L5限量定制路线的开启，不仅是红旗信心的体现，也是红旗对中国汽车信心的体现。

正如《辉煌中国》中所说，近年来，一大批重大工程建设成功，极大地加快了中国的现代化进程。他们为人民编织了一片幸福美好的希望之地，编织了中华民族伟大复兴的中国梦。红旗L5限量版定制版也正自信地朝着这个伟大的梦想前进。

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