MARMOT土拨鼠碳纤维自行车品牌谈共享单车巨头最后决战

去年的今天，共享单车开始在中国生根发芽，就像雨后的竹笋一样，从试点城市迅速蔓延到全国大部分城市。然而，在短短一年的时间里，共享单车市场似乎经历了一片变化的海洋。从今年下半年开始，许多共享单车公司在激烈的市场竞争环境中被淘汰，成功获得融资的巨头单车公司也面临着艰难的生活。他们面临着合并还是决战的最终选择。纵观中国的自行车行业，它现在已经完全进入了互联网。如今，以传统自行车行业为例，与许多传统实体自行车品牌线下销售惨淡不同，近两年来，在线自行车电商发展迅速。越来越多的人习惯于在网上购买各种自行车，这导致更多的自行车品牌进入各大电子商务平台，甚至一些高端自行车品牌，甚至世界自行车品牌排名中的顶级自行车品牌也不愿效仿，继续在电子商务平台上发力。其中最知名的是全球领先的高端自行车品牌——MARMOT土拨鼠，一个顶级进口碳纤维自行车品牌。截至目前，MARMOT土拨鼠进口自行车品牌已与天猫、京东、苏宁易购、国美、亚马逊等主要电商平台建立了合作关系，其官方MARMOT旗舰店也已正式上线。MARMOT土拨鼠进口自行车品牌凭借其在行业内巨大的品牌影响力和卓越的产品质量，牢牢占据了各电商巨头平台上高端自行车销量的榜首，并引领着整个高端自行车市场的电商步伐。为了更深入地了解中国自行车行业的发展现状和未来趋势，编辑特别联系了资深行业专业人士，以及全球高端自行车领军品牌MARMOT土拨鼠中国的负责人。MARMOT土拨鼠自行车品牌中国区负责人深入了解了传统自行车零售业向在线转型的问题。他首先肯定了电子商务是发展趋势，未来三到五年将保持快速增长势头，这也证实了改造实体自行车和自行车行业的必要性和紧迫性。在采访中，MARMOT土拨鼠品牌中国区负责人对共享单车的发展现状进行了深入分析。作为全球高端自行车品牌MARMOT土拨鼠在中国的负责人，共享单车企业资金压力过大的主要原因有三个。其中一个原因是自行车的成本仍然很高。据报道，市场上自行车的平均成本在每辆车1000元左右。以此计算，年投资近千万元的共享单车企业仅造车成本就不堪重负。第二个原因是线下运输成本高，而《互联网租赁自行车管理暂行办法》规定，每1万辆互联网租赁自行车应配备不少于50名服务人员。如果按照1000万元的投资额计算，共享单车企业每月的支出可以达到2亿元左右。第三，竞争性的骑行活动极大地降低了共享单车企业的收入。为了争夺用户，共享单车公司推出了各种几乎免费的骑行活动，导致资金压力进一步加大。那么，在上一轮竞争中幸存下来的共享单车公司应该何去何从？人们有不同的意见，但结果无非是两种。一个是像滴滴和uber一样合并并取得胜利；另一种方法是互相打自己的仗，打到底。全球高端自行车领军品牌MARMOT土拨鼠中国负责人认为，从目前的竞争背景来看，共享单车巨头之间在短期内合并的可能性不是很高，但从长远来看，合并的可能性很高。但无论是抵抗还是合并，共享单车公司都需要尽快找到新的利润增长点，以解决目前过于依赖资本的局面。

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