睿骋CC PK日系三强，有实力的都有恃无恐！

年底，当我们盘点今年中国发生的事情时：天舟一号和天宫二号完成了首次“太空加油”，中国顺利进入空间站时代；国产大飞机C919成功首飞“中国商业航空梦腾飞”；“中国品牌日”的诞生标志着自主品牌发展新时代的开始。。。中国制造朝着中国创造迈出了一大步，提高质量、效率和动力的努力不断加强。当时，我们看到了更多民族产业的兴起。本月20日，瑞城CC再次点亮了世界互联网中心和中国崛起的光芒。与11月发布的第八代凯美瑞共同角逐年度B级轿车锦标赛。在价格方面，睿程CC更能承载“国B级车”的称号，也更人性化。睿程CC能否肩负起为中国中高端轿车树立新标杆的重任，通过竞标超越其水平的主流B级车，取决于其实力。外观是睿程CC的一大优势。俗话说：“美在骨子里，不在皮。”对于汽车来说，这也是一样的。睿程CC是长安汽车“生命动力”指导下的首款车型。一种新的面向家庭的设计语言的应用使整个汽车焕发出生命的光彩。全新的“蝴蝶翼”进气格栅突破传统布局，结合双腰线设计，并具有“呼吸功能”LED，点亮生活之美。豪华系数急剧上升，国内“灯具制造商”不应放弃。在第八代凯美瑞睿程CC上市前夕，广汽丰田发布了全新的第八代凯美瑞，采用了“KEEN LOOK”家族式设计语言，彻底改变了整体风格。但似乎凯美瑞对年轻化的理解过于标签化，前格栅过于沉闷，整体风格激进但缺乏和谐。大灯就像眼睛一样，但第八代凯美瑞的性能有点弱。第八代凯美瑞睿程CC在内饰设计上丝毫不逊色于同级车型。中控屏幕向驾驶员侧倾斜7.2度的详细设计使驾驶更加安全。车内采用了大量类似皮肤的软包材料，以及全车手工制作的正品缝线，搭配环抱式驾驶舱，开创了人车融合的新境界。尤其是瑞城CC的中控屏和速度表都是10.25英寸的尺寸，几乎赶上了iPad。从内饰来看，如图所示，睿程CC 10.25英寸的双屏确实有点霸气，可以说是非常吸睛。第八代凯美瑞的7英寸外观还是有点弱。此外，如果你注意到一个细节，那就是第八代凯美瑞掌上手机壳中没有植绒包装。对于睿程CC来说，车内大量使用了类似皮肤的软包装材料，提供了自然柔软的触感。此外，整车上还有手工正品缝线，将手工的温暖与工业生产的严谨完美融合，精致有序。看得见是相信的，但质感不是什么好说的。精益求精的睿程CC拥有许多同级领先甚至独特的配置，为用户创造了更舒适的汽车生活空间。玻璃全面屏黑色车顶，配备1611mm*1224mm的大全景天窗，率先实现了中国汽车品牌的“全景豪华”，可与日系前三名相媲美，也可傲视群雄。值得一提的是，睿程CC采用超五星级安全标准打造，超高强度车身搭配6个安全气囊，完成了帕萨特、天籁、雅阁等主流B级车品牌的爆款。此外，睿程CC的深海NVH高静音座舱让人和车的生活更加“安静”和激动人心。见证大国崛起，成就大国典范。瑞诚CC的到来可以被视为对中国汽车品牌的又一次集体推动，有助于将中国汽车行业从中国制造提升到中国创造，并为消费者带来更多令人兴奋的人车体验。

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