2017中国量产车性能大赛 挑战人车极限

你家的车的强度是多少？谁是中国量产车的性能之王？这是最新的答案。12月6日至8日，2017中国量产车性能大赛的一场极冷之战在牙克石拉开帷幕，一年一度的赛程也告一段落。作为“中国汽车奥运会”，CCPC是规模最大的汽车赛事之一，拥有最多的参赛车型、最苛刻的场地和最人性化的赛事，没有任何一项赛事。今年是CCPC第三届比赛，参赛公司和模特数量创历史新高，竞争更加激烈。除了长安汽车、广汽本田、上汽通用、一汽大众奥迪等久经沙场多年的老牌劲旅品牌外，今年，广汽传祺、东风裕隆纳智捷等品牌更具实力的车型首次加入战局。三大网站、40多个品牌、100多名司机和数千人的团队。。。一起挑战极限，“滥用”达到新的高度！比赛场地：最差的温差，为什么不打开空调？！第一站和第三站之间的温差是100度！这是一个前所未有的挑战！“参赛者说。为了全面测试汽车性能，比赛选择了克拉玛依、盐城大丰和牙克石进行高温、高性能和寒冷的极限测试。7月，克拉玛依站的最高表面温度达到60℃。9月，第二站在中国国家汽车中心的盐城汽车试验场呼啸而过。”onal汽车公司和参赛者在亚洲第三方测试场进行了最快的高速环路比赛。12月，牙克石站的地面最低温度一度达到零下40℃！极端天气无疑是对车辆性能和驾驶员身体素质的双重考验。以牙克石站为例，极低的温度不仅使车辆难以启动，还对新能源汽车的续航能力提出了挑战。更残酷的是，在各个站点的燃油经济性测试项目中，为了提高车辆性能，参赛者会关闭空调，依靠自己强大的意志力对抗酷热和严寒！“克拉玛依站的魔鬼360项目，长途行驶长达8小时，对身体机能是一个极限挑战！”上汽通用五菱宝骏团队的钱宇表示，这是“人生第一次”。长安车队的杨军表示，“在牙克石站，室外温度在零下30摄氏度左右，评委们需要在室外站上几个小时，这更令人钦佩！”许多人一辈子都不会面临如此恶劣的驾驶条件，但只有极端的条件才能考验车辆的真正强度。正是这种“冰火两重天”的淬火，使CCPC在行业中脱颖而出。参赛车辆：像森林一样强壮的双手，锁住最热门的汽车借用一句流行的歌词，“比赛不是你想来的，你可以来！

“CCPC的准入资格审查非常严格，从源头上保证了比赛的参考价值。参赛车辆主要从中国年销量前100名的车型中挑选，必须满足一定的关注度和新车排名等资格条件。分组时，以国家标准为依据，参考广受认可的乘用车cl行业协会、消费者和媒体的分类方法。同组燃油车排量差异不超过200cc，终端销售价格在有竞争力的价格范围内。为了保证原汁原味，比赛车辆由组委会从各车企4S店随机抽取。此外，自2015年第一届比赛以来，中国贸促会竞赛组织委员会已经成立了竞赛规则委员会。每年4月，组委会定期举办CCPC比赛策划研讨会，重点介绍比赛规则、仲裁标准和比赛中使用的裁判设备，并保持持续更新和升级。经过多次检查，被选中的候选人在所有级别中都表现出色。从现场到市场，CCPC搭建了一座巨大的桥梁，其成果具有直观的参考意义。车手阵容：2017中国国际摩托车联合会比赛中最具多样性的汽车赛事由5个类别组成：在传统技术组和新能源汽车组的基础上，我们加入了更多的公众友好比赛类别，如昆仑润滑油王锦标赛、“纳智捷新优6杯”中国好赛车，以及东南汽车媒体精英挑战赛。T和E集团专注于汽车性能竞争，一些竞争对手来自汽车公司的研发和测试技术部门。每次比赛结束后，企业都会组织“评审会”，根据各站的特点及时评估车辆性能，并在后续的研发生产中进行优化。来自长安福特团队的吴爽是一名汽车性能测试技术员。在他看来，“经过三场比赛，车辆的真实性能可以在更极端的驾驶条件下进行测试，积累了很多有价值的信息。”比亚迪车队的姜文从事汽车性能测试已经13年了，可以说阅车无数。在他看来，CCPC的独特之处在于从用户的角度参与。K组和X组是面向公众的开放竞争平台，车主代表和民间专家在这里进行竞争，直接传递消费者的声音。M组面向的是汽车媒体专业人士，他们充分代表第三方的观点和观点。所有这些，对量产车的性能进行360度评估无疑为消费者提供了全面客观的参考，这是CCPC的一个显著特点。最新成绩：各分站之间的竞争异常激烈，年度冠军悬念重重。主办方充分考虑了用户最关心的关键性能指标，最大限度地提高了对实际驾驶场景的适应性。例如，100公里/小时的加速是发动机、传动系统和轮胎性能的综合显示。长途燃油经济性是对油耗和新能源汽车续航里程的直接反馈，而紧急制动项目是对不同路况下制动和轮胎系统的测试。。。经过三轮比赛，每组决定赢得一场比赛。这是一份分站获奖名单，也是消费者选择和购买汽车的最新参考书。需要注意的是，个人奖项比综合冠军更容易获得。根据比赛的分组和规则，每一种参赛类型似乎都不难赢得小组的个人冠军。至少在每一场比赛的重大项目中，都有许多人获得了1-2个甚至更多的个人冠军。但是赢得综合冠军并不是一件容易的事。车辆必须在加速、制动和燃油经济性等各个方面表现良好，才能有机会脱颖而出。表1克拉玛依站大丰站牙克石站各站T组奖项获得者T组传统技术组紧凑型自然吸气汽车组北京现代领先长安马自达Axela Onksera北京现代领先紧凑型增压汽车组上汽大众凌渡东风本田思域上汽大众凌都上汽大众……

凌渡上汽大众凌渡中型跑车集团上汽通用凯迪拉克ATS-L一汽红旗H5一汽大众奥迪A4L小型自然吸气SUV集团长安福特翼脉长安福特翼脉冲小型机械增压SUV集团吉利帝豪GS吉利帝豪GS东南DX3紧凑型SUV手动集团长安CS55长安CS55东风乘用车AX5紧凑型SUV自动集团纳智捷新优6广汽传祺GS4东风小康风光580豪华增压SUV集团一汽大众奥迪Q3一汽大众奥迪Q4一汽大众Audi Q3中型SUV集团-A集团上汽?斯柯达柯迪亚克上汽通用雪佛兰探险者上汽通用雪佛兰探界者中型SUV集团-B集团上汽通用别克昂克威广汽本田皇冠路入门级中大型SUV集团很棒长城汽车哈弗H7长城汽车哈夫H7力帆X80MPV集团上汽通用五菱宝骏730长安汽车凌轩长安汽车凌轩上汽通用五凌宝骏730表2。奖项组各站获奖者E组E新能源汽车组E新能量汽车组北汽新能源EU400北汽新能源EU400纯电动小型SUV组江淮汽车iEV7S江淮汽车iEV 7S纯电动紧凑型SUV组上汽乘用车荣威ERX5上汽乘用车荣威ERX5插电式混合动力汽车集团上汽通用别克Velite5上汽通用别克Velite5插电式混合动力SUV集团比亚迪宋DM比亚迪宋DM上汽乘用车荣威eRX5表3。K组各站奖组得主克拉玛依站大丰站牙克石站昆仑润滑车王赛冠军王延龙周楠王延龙表4。X组获奖者各站分组获奖者克拉玛依站大丰站牙克石站纳智捷新6杯?中国最佳竞争对手冠军卫克星陈家杰方启春亚洲军人启春郑裕元郑裕元季军赵跃来左奎威克旅行表5。克拉玛依站大丰站牙克石站东南汽车杯媒体经典冠军易车网韩睿陕西电视台张建军陕西电视台张建军汽车与体育亚军杨建军易车上表仅为分站成绩，谁将获得年度冠军？这是2017年CCPC最大的悬念。目前，主办方中国汽车技术研究中心以实际测试结果为基础，并考虑了行业专家的主观评价等因素。经过综合评价，确定中国年度性能车型奖。一年一度的奖项将在春节前揭晓，让我们一起等待吧！

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