雅迪年销量创行业新高，现“启动信号”

2017年，中国电动汽车行业发生了两次重大变化。一是电动汽车市场总产能基本稳定，品牌更加集中，竞争更加激烈；

其次，领先的高端电动汽车品牌雅迪率先年销量突破400万辆，市场份额从2016年的10.8%提高到13.3%，增长2.5%，创下了电动汽车行业的新纪录。“高端”战略的势头很快，雅迪正在逆势领先。中国电动汽车品牌众多，产品同质化严重。然而，雅迪一直保持着“鲜明的个性”。与其他品牌相比，雅迪更注重在中高端领域的发展和布局。2017年，雅迪紧紧围绕“高端”战略，深耕高端产品，扩大原有领先优势，在渠道拓展、技术创新、供应链高端化、数字化运营建设、团队人才培养等方面全面发力，为本轮逆势增长提供了重要保障和支撑。解决用户痛点，应对行业挑战，实现“高端”发展，是雅迪一贯的战略。2017年，雅迪推出雅迪Z3s、Yumi、Ryan、X5、Mina、Roman等高端自主专利车型，运用大量汽车和摩托车级别的配置和技术，以工艺和质量追求产品的极致效果，为消费者创造了惊艳愉悦的出行体验。雅迪在强调产品创新和服务改进的同时，严格控制产品质量，成为经销商和消费者信赖的首选品牌。雅迪科技集团执行副总裁杜岩在雅迪更多高端战略成果发布会上表示，经过近20年的快速发展，雅迪集团已在江苏、浙江、天津和广东建设了四大高端制造基地。在行业内率先引入丰田TPS精益生产体系，成为行业内第一家常态化实施质量检测活动的企业，确保了每个阶段的产品质量。400万辆雅迪汽车高端引领未来的奇迹值得玩味。凭借“更高端”的战略，雅迪已经成为电动汽车行业的绝对领导者，也是业内其他品牌追逐和模仿的目标。许多品牌开始在店铺设计、产品序列等方面效仿雅迪，希望通过此举复制雅迪的成功。然而，在皮肤上绘画很容易，但在骨骼上绘画很难。雅迪的核心竞争力不在于“更高端”的口号，而在于整个生产体系和资源配置的高端升级。2017年以来，中国经济进入新常态，消费升级的广度和深度持续扩大。消费者对产品质量和服务质量的要求越来越高。在此背景下，“高端”战略路线让雅迪首先确定了自己的定位，以深度对接产业发展和消费升级趋势的战略目标为今天的成功奠定了基础。雅迪突破400万辆的表现也向大家表明，在消费者升级的时代，通过更好的质量、更好的服务、更先进的技术等高端升级，电动汽车品牌可以完全脱离价格战循环，让消费者获得更多的利益和实惠，使供应商之间的关系，制造商、经销商更加健康和谐，从而建立强大的共生共赢环境，引导中国电动汽车行业的健康发展。我们看到，经过十多年的努力，行业内的两大寡头已经开始逆转，本土品牌和低端品牌的空间可能会更小。小品牌分销商将开始转向更强大的大品牌。雅迪已经证实了这一说法。根据全国各地经销商的反馈可以看出，近年来，大量其他品牌经销商转向雅迪，导致雅迪在2017年呈现出毁灭和毁灭的趋势。这种不断变化的趋势可能会改变电动汽车行业的竞争格局。从最初定位为“更高端”到目前销量突破400万辆，雅迪为电动汽车行业做了最好的高端优质产品展示。作为行业领导者，雅迪不断推动创新，并取得了显著成效。我们有理由相信，400万辆汽车只是一个起飞的信号；在“更高端”的雅迪的引领下，电动两轮车将在未来创造更大的未来。

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