再创佳绩 江淮轻卡蝉联中国国际卡车节油大赛“三冠王”

12月26日，第十届中国国际卡车节能大赛颁奖典礼在北京举行。作为上届比赛的“三冠王”，江淮轻卡这次还是不负众望。旗下子公司帅岭、君岭、康岭再次夺得各自集团的冠军，以绝对的实力展示了其行业领导者的地位。江淮轻卡代表获奖今年是江淮轻卡第六年参加中国国际卡车节油大赛。在过去的六年里，江淮轻卡从未让喜爱它的用户失望。它的帅铃和君凌车型多次获得各自组别的冠军。自去年参加比赛以来，康玲已经连续两年获得冠军。在这些优异表现的背后，体现了江淮轻卡人对节油技术研发的不懈追求，这也是对我们技术研发成果的严格检验。说到节约燃料，这不仅是一项国家计划，也是我们汽车制造商不可忽视的责任，这关系到数百万卡车人的利益。因此，江淮轻卡始终不敢松懈，希望通过自身的技术创新，进一步推动行业和社会的节能减排。江淮轻卡负责人表示。毫无疑问，这三位将军将在今年的中国国际卡车节能大赛中竞争并赢得冠军。江淮轻卡派出帅灵通用、骏凌V9、康凌K5三位将军参赛。他们能够在众多参赛的轻卡品牌中脱颖而出，再次夺得冠军，充分印证了江淮轻卡在节油技术方面的行业领先优势。其中，最顶级的“将军”应该是帅灵无所不能的卡车。作为目前江淮轻卡最高端的产品系列，帅岭通用卡车自今年4月上市并在各地强势落地以来，凭借其智能技术配置的综合实力，在不到一年的时间里赢得了中国邮政、四通一达等多个行业大客户的批量订单，可靠的产品质量，以及针对物流细分市场的定制解决方案。本次比赛的帅铃全能卡车搭载了江淮汽车自主研发的瑞吉特2.7CTI发动机，这是江淮汽车、德国博世、英国里卡多等世界知名企业联合研发的新动力。它采用了八项先进技术，包括直列四缸、共轨、涡轮增压、正时链+齿轮驱动和SCR后处理。发动机功率达到156马力，最大扭矩达到355N·m，油耗低至205g/kw·h，与市场同类发动机相比，发动机综合油耗可降低7%；

特别是在1600rpm以上的速度下，即在50-100 km/h的范围内，节油效果更显著。比赛中，有着12年驾驶经验的郭师傅称赞了帅岭在破损道路、碎石路、扭曲道路、不规则凹坑、搓衣板路等复杂路况下驾驶。经过20分钟的驾驶，帅铃起步平稳，加速很快，我认为这比其他车快1秒。而且减震性好，通过障碍物时没有震动，转动方向盘也毫不费力。第二款冠军车康凌K5，主要针对同城配送和郊区物流市场。本次比赛搭载的是云内德威D286发动机。该发动机采用了世界先进的柴油机单缸四气门技术，提高了进气效率，燃烧更彻底，动力更强。该发动机采用德国FEV燃烧设计和先进的进气系统设计，马力109匹，最高转速3200rpm，最大扭矩286牛·米，最大扭矩转速范围1600-2600rpm，扭矩大，扭矩范围广，完全迎合现代物流轻拉快跑模式。另一个冠军成员是Junling V9，它被用户评为“比重型卡车卧铺还宽”。该车是目前君凌V系列中最长、最宽、最高的，主要定位于城际中长途运输市场。参加本次比赛的骏凌V9搭载了来自美国的康明斯3.8L发动机，最大功率为170马力，与市场同行相比发动机性能更加稳定；

同时，从竞争中可以看出，它在驾驶室、底盘等方面也比竞品具有绝对优势。绿色技术的研发从未停止。在当前竞争激烈的物流市场中，运费几乎没有上涨的空间。车辆的燃油效率直接影响用户车辆使用成本和经济效益的提高。因此，创造更省油、更高效的轻卡汽车，为客户创造更高的价值，一直是江淮轻卡的首要目标。其中，在动力匹配方面，江淮汽车始终坚持核心动力的自主前瞻研发。从JAC2.8L柴油发动机到Maxford 3.2L和4.8L，以及锐界2.0L和2.7L柴油发动机，都依托其国际领先的技术标准，实现了强劲的动力、低油耗、低噪音、高可靠性等核心动力优势，充分满足了不同客户的用车需求。同时，其排放标准均符合国五标准的要求，对于升级为国六标准，江淮汽车已经有了充足的技术储备。此外，在绿色技术研发方面，江淮汽车在降低车辆行驶阻力、提高动力传输效率、减少配件能量损失、加强能源管理、改善用户驾驶习惯等方面不断进行研究和创新。计划在“十三五”期间，使所有产品在节能、环保、安全、智能、舒适等领域都具有国际先进和可推广的新技术。如今，江淮轻卡已经形成了自己独特的节油体系，结合核心动力研发、传动系统匹配优化、整车轻量化设计等多项技术的成功应用，进一步降低了整车的油耗。此外，通过对所有车型、所有路况、所有天气、所有环境等的校准测试，车辆能够完全适应各种工况、环境以及重载、半载、空载等各种使用条件，从而确保用户在车辆的整个生命周期内都能以经济的油耗运行。近年来，江淮轻卡除了积极开发绿色节能技术外，还举办了自己的节能竞赛，搭建了产品节能体验平台，让用户零距离体验和探索江淮轻卡领先的节能技术。同时，他们还可以相互交流节能驾驶经验和技能。可以说，江淮轻卡的一系列行动引领了行业绿色节能减排的新发展方向，无疑使其成为行业节能环保的标杆。

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