砥砺前行2018 华泰汽车自主奋进路

2018年是改革开放40周年，中国经济社会发展一路高歌猛进；中国汽车工业也位居世界第一，仍然保持着增长和活力。然而，随着改革的深化和市场的变化，无论是中国经济的发展还是汽车行业的发展，都面临着转型升级的要求，也面临着从“数量”向“质量”的转变。2018年是一个转折点，也是一个新的起点。2018年，华泰汽车将庆祝其成立18周年，作为“周年庆典”。该公司提出了专注于SUV和新能源汽车的发展战略，并以质量和服务拓展市场。随着国内汽车市场的快速发展，吉利、奇瑞、长城、江淮、比亚迪等一大批优秀国产品牌开始崛起。近年来，SUV已经成为整个汽车市场的驱动力。年轻果敢的自主品牌把握住了市场脉搏，定下了加大SUV车型投放力度的基调。特别是在以长城、长安、吉利为代表的自主车企通过SUV取得成功后，该车型很快被自主车企借鉴，一系列自主新车型也取得了不错的销量。与此同时，新能源和智能技术也成为自主突破的另一个选择。新兴的独立新能源汽车公司纷纷涌现，逐步为自主品牌配备三电、智能技术，进一步缩小与合资汽车的差距，实现了国内市场的市场份额和资源再分配。对此，华泰汽车集团董事长张宏亮表示，坚持自主研发是中国迈向汽车强国的唯一选择。作为中国自主汽车品牌的中坚力量，华泰自主系列的快速增长进一步优化了集团的产品版图。他预测，“到2018年，华泰汽车的销量将达到20万辆；到2020年，华台汽车的产销将力争突破50万辆。”华泰汽车集团董事长张宏亮全面加快了自主品牌的发展，华泰SUV具有突出的战略优势。年底，国内乘用车市场各大汽车公司的销售业绩报告将陆续发布。2017年11月，中国乘用车市场销量达到255.33万辆，与去年同期的254.86万辆相比增长了0.2%。尽管本月轿车和MPV的销量都有所下降，但SUV的销量同比增长了9.1%，从而使整体形势有所好转。具体到各家独立车企，前10个月，随着五菱宏光年终销量的火爆，上汽通用五菱以135.14万辆的销量成为乘用车市场的销量冠军。吉利紧随其后，以109.43万辆的销量位居乘用车市场第二；长安汽车以96.59万辆的销量位居第三；随着哈弗系列车型的持续热销，长城汽车以83.86万辆的销量排名第四；

上汽集团乘用车累计销量达到46.71万辆，位居榜单第五位。事实上，2017年，国产品牌占据了国内近一半的市场份额，SUV产品仍然是销量的主力军。包括上汽乘用车、广汽乘用车、吉利、长城等在内的主流独立车企，不仅通过SUV产品战略实现了销量的大幅增长，而且产品线价格区间也逐渐向上延伸。业内人士认为，汽车消费升级将继续挤压SUV进入轿车市场。国产品牌SUV产品线上行的成功与否，将决定公司的中长期发展前景，以及能否真正实现国产品牌的崛起，并有望在未来率先实现市场突破。在此背景下，作为国内自主品牌中第一家涉足SUV领域的老牌劲旅。华泰再次进军SUV市场，并在2017年11月的广州车展上隆重推出了传奇SUV车型的继任者圣达菲7和2018款圣达菲5。据了解，搭载1.5T涡轮增压发动机的圣达菲7随即成为车展关注的焦点。圣达菲7定位于中大型豪华SUV，已在广州车展上发布。整体设计大气硬朗，车身长度4675毫米，是同级车型中最大的SUV。除了圣达菲7，华泰圣达菲7的2018款圣达菲5也极具辨识度。其外观、内饰、配置、空间、动力均不亚于同级别合资品牌车型，具有更高的性价比优势。与之前的车型相比，全新的圣达菲5在外观和配置上都进行了全面的改进。前后凸起的腰线和车门下方的“L”形折痕为车辆营造了良好的层次感和力量感。全新圣达菲5采用前麦弗逊后多连杆悬架结构，搭载15S4G发动机，最大功率115Kw，峰值扭矩215N·m，匹配4速自动变速箱。对此，华泰汽车集团董事长张宏亮表示，时尚年轻的全新圣达菲5和宽敞的圣达菲7形成了明显的市场互补性，以满足不同消费者的多样化需求。未来三年，华泰汽车将陆续推出近30款新车，其中SUV产品布局将更加全面和市场化。在华泰汽车董事长张宏亮看来，未来五年将是中国经济进一步企稳攀升的关键时期，也是华泰汽车乃至中国汽车行业从规模上做强的重要质变时期，以深化供给侧结构性改革，扩大和加强四大商业部门。目前，华泰汽车正专注于通过汽车、研发、技术、金融、智慧出行四大完整业务板块构建产业生态系统，并积极应对即将到来的行业变革和升级。在华泰的四大业务板块中，汽车板块既包括具有传统优势的SUV系列，也包括掌握车辆控制系统、动力电池管理系统、电机控制器、车辆轻量化等核心技术的新能源产品；在研发方面，北京、天津和上海有三个主要的研发中心。研发中心由汽车工程研究院、发动机研究院、变速器研究院和新能源汽车研究院组成。随着俄罗斯、德国慕尼黑和美国硅谷三大技术中心的加入，华泰汽车在发动机、自动变速器、汽车设计和新能源汽车领域与世界领先水平并驾齐驱。在金融领域，天津国泰融资租赁主要为购车需要贷款的客户提供消费贷款，并为供应商提供金融支持，以推动其发展，提高产业链整体实力；

智慧出行板块包括轩轩出行，轩轩出行拥有约车牌照，拥有50万辆约车的技术和运营能力。这四大业务板块为华泰汽车做强做大，实现大华泰的战略发展目标奠定了坚实的基础。于是，华泰也确定了“23321”的整体发展战略，即聚焦传统汽车，聚焦新能源汽车；专注于持续开发SUV、轿车和皮卡三大主要车型；加强变速器、发动机和车桥的优势；同时，深耕国内市场，拓展国际市场，最终将华泰汽车打造成国内一流的自主品牌新能源汽车集团。通过四大板块的协同努力，华泰汽车在体制改革、品牌升级、智慧互联等方面取得了重大突破，集团发展创新活力显著增强。其中，自主品牌对华泰汽车形成了新的优势，研发实力不断增强。华泰汽车不断巩固和加强产品开发能力，研究中心积极推进常规汽车开发项目。目前，华泰新能源已经开发了六大汽车平台，包括小型电动汽车、轿车、SUV、公交车、MPV和电动物流车。未来三年，仅新能源领域就将推出10多款新车型，其中包括将于2018年推出的混合动力新能源车型；

2019年，华泰汽车将正式推出其完全自主研发的MPV纯电动汽车。值得一提的是，在2017广州车展上，华泰汽车推出了包括圣达菲7、2018圣达菲5在内的六款新能源车型，以及圣达菲5 EV380、路胜S5 EV330、圣达菲2 EV180和路胜S1 EV160在内的四款新能源机型。数据显示，2017年，华泰新能源月销量已突破1500台，主要指标增速显著，实现了规模经济双丰收。与此同时，圣达菲的品牌实力持续增强。此外，华泰圣达菲5 EV380在华泰汽车产业结构上呈现出新格局，不断延伸产业链，完善汽车商业、金融等高端服务业布局。国泰汽车融资租赁公司的成立，将为天津未来新能源汽车的发展项目提供更大的资金支持，也是华泰汽车集团在新能源汽车市场努力的重要体现。在品牌建设方面，华泰汽车也取得了新的成绩。通过发布新的“23321”战略规划和品牌口号“自主动力智能未来”，以及依托华泰汽车多年在发动机和变速器领域的自主研发成果，引起了国内外媒体的广泛关注，国内主流媒体支持华泰汽车自主研发。通过四个“提升”，总结和总结2017年华泰汽车发展的显著特点：综合实力和竞争力显著提升，发展动力和创新活力持续提升，战略领先发展格局稳步提升，有效提升品牌效应和企业形象。华泰汽车在抓住“一带一路”机遇，展示自身实力的全球化，实现国内市场快速发展的同时，始终以“打造世界级中国品牌，成为全球产销研的国际企业”为战略目标。从品牌创建之初，华泰汽车就借助“一带一路”战略，在非洲、中东、东欧、南亚、中南美等重点地区成功建立了分销渠道，在俄罗斯、安哥拉等地更全面地建立了合资汽车生产企业，并计划投资印度、印尼、，伊朗、阿尔及利亚、哥伦比亚和其他国家。公司计划未来形成十大海外基地，推动国际生产基地布局。在积极拓展海外市场的同时，华泰汽车也在进一步推进品牌国际化进程。华泰汽车已与伊朗瑞盖汽车集团和巴基斯坦Kariwo公司达成战略合作协议，共同开发伊朗、巴基斯坦和西亚市场。这进一步推动了华泰汽车以国内核心技术为主导，全面展示中国制造业的高水平。创新发展取得了良好成效。近年来，华泰汽车在新产品开发、质量控制、生产工艺等方面取得了显著进步。通过2017年上半年的一系列改进，华泰汽车将充分发挥其在技术积累和制造工艺方面的优势。通过严格控制产品质量，华泰汽车的综合质量和性能将提升到一个新的水平，并将针对不同的消费群体规划推出多款具有强大竞争力的新型SUV车型。对此，华泰汽车表示，利用十八大以来的政策势头，以创新升级为引领，以制度力量为后盾，以卓越的产品质量和质量，可以引领中国自主品牌汽车迈出向上突破的新步伐，引领整个汽车行业转型升级，进入汽车强国行列。华泰汽车董事长张宏亮表示，中国许多独立汽车公司都肩负着工业报国的责任。吉利、长城等自主品牌的自主努力值得尊重和学习。然而，在推动中国汽车工业从“汽车大国”向……发展的过程中……

“汽车强国”，自主汽车品牌还有很多内功需要继续实践，而且还有很长的路要走，可以说是任重道远，只有不忘初心，奋发图强，才能最终在世界汽车品牌中屹立不倒。

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