超级卡车助力降本增效 福田汽车构筑绿色环保新生态

近日，第十届中国国际卡车节能大赛颁奖典礼在北京隆重举行。福田奥林CTS超级轻型卡车凭借其卓越的产品质量和在比赛中的现场测试中的出色表现，在众多卡车品牌中脱颖而出，并赢得了平板轻型卡车组的节油冠军。此外，福田汽车旗下的欧曼、时代等品牌也在比赛中展现了强大的技术实力，在节油方面达到了先进水平，分别赢得了拖拉机组节油冠军和干线轻卡组节油冠军。中国国际卡车节油大赛一直被国内主要商用车企业视为测试产品力的训练场。在比赛中，福田汽车不仅赢得了业界赞誉，还赢得了燃油经济性方面的冠军。这一成就与其多年来的绿色环保发展理念密切相关。加大研发创新力度促进节能降耗面对当前能源安全和环境保护的多重压力，在商用车行业大力开发节能产品已成为车企加快战略转型、应对能源环境问题的重要举措。在汽车制造技术中推广节油是福田汽车的一贯追求，也是福田汽车践行环保理念的积极体现。节油竞争的重点是油耗，但其背后是对车企在研发、技术、制造、质量等方面综合实力的验证。近年来，福田汽车通过产品平台升级、质量跨越和品牌升级，坚定地推进中高端产品战略。在产品层面，包括傲领在内的轻型和重型卡车产品都实现了降低油耗的目标。超级卡车系列产品实现了油耗降低5-10%、货运效率提高30%、碳排放减少10%的目标。福田产品的良好市场占有率不仅是用户对产品质量的认可，也是福田技术实力提升的最佳体现。据了解，福田超级卡车2.0阶段已经正式启动。在2.0阶段，福田汽车将继续整合戴姆勒、康明斯和采埃孚等全球超级卡车创新联盟成员的核心技术资源。通过提高发动机热效率和动力传递效率，将进一步提高车辆的整体动力性能，降低油耗。目标是到2020年实现燃油消耗减少20%，车辆重量减少10%，耐久性达到120万公里，总体拥有成本减少10%以上。领先的技术无疑是解决环境问题的重要措施，有助于新能源产品变得越来越完善和节能。然而，在能源问题成为全球共同问题的背景下，新能源技术的研发可以突破能源瓶颈，是真正解决当前能源危机的好方法。福田汽车是中国最早实现新能源汽车商业化运营的公司之一。早在2003年，福田汽车就率先启动了新能源汽车的研发，并不断加大对新能源汽车业务的投资，重点投资建设和扩建新能源汽车实验室、充电站和试制车间，以加强其系统开发，组件开发和控制器开发能力。目前，在新能源技术领域，福田汽车具备新能源汽车的自主研发能力和量产能力。福田汽车开发了全系列新能源商用车，涵盖商务车、公交车和轻型卡车等各种车型。卡车和VAN汽车主要是纯电动汽车，而乘用车正在向纯电动、混合动力和燃料电池方向同步发展。他们有强大的能力提供集成解决方案，有效帮助商用车行业突破能源瓶颈。日益完善的产品线满足了不同用户的消费需求。轻型卡车中的Olling、商务中的Sceneure等品牌……

公交车中的ars、途雅诺、欧汇春电动公交车已成为消费者喜爱的新能源汽车产品品牌。福田汽车集团总经理龚跃琼与北京环交所董事长朱戈签署战略合作协议，积极推进老旧柴油货运车辆淘汰工作。除了研发生产领域的高端节能和新能源产品外，福田汽车还积极与相关机构合作，推动淘汰老旧柴油货运车辆，为经济社会的绿色环保发展做出贡献。据悉，今年9月，北京市政府发布了《北京市推进淘汰高排放老旧柴油货运车辆方案》，旨在进一步加快北京市淘汰高排放陈旧柴油货运车辆的步伐，有效减少机动车污染物排放，并不断改善首都的空气质量。12月12日，福田汽车集团与北京环境交易所达成合作协议，并举行签约仪式。双方的合作旨在利用现有资源优势，在旧车置换、补贴申请、新车购买、金融贷款等卡车置换方面开展一系列便利措施，以加快淘汰老旧柴油货运车辆的速度。在日益突出的全球能源短缺危机中，福田汽车正积极加大节能产品的研发力度，以降低油耗。同时，正抓住新能源汽车发展机遇，全面布局绿色蓝图，以技术创新的工匠精神和质量，积极开发符合市场需求的新能源产品，引领新能源汽车行业实现更高效、更安全、更绿色的发展。通过实践和参与社会活动，积极为建设绿色交通和低碳环保节能社会做出贡献。

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